Елена Афанасьева: Повышать стоимость проезда, прикрываясь динамическими тарифами, недозволительно
25.10.2018 17:07
Елена АфанасьеваКомментарий к статье Очередная обдираловка: парламентарии о введении динамических тарифов на общественном транспорте
Всему должно быть логическое объяснение. Часы пик не просто так сложились. Это время, когда люди едут на работу и с работы. То есть когда они не могут изменить свой график передвижения, и он не зависит от их желания, а зависит только от их возможностей. Они же не поедут в 5 утра, чтобы начать работать с 9 или с 10.
Неужели все думают, что домохозяйки и старушки такие глупые и ждут час пик, чтобы в толпе ехать? Те, кто может сдвинуть, те сдвигают время. И потом на транспорте ездить не так уж и дешево. У меня ребенок ездит в школу на метро и автобусе. Это 200 рублей в день. Кто из стариков может себе позволить такие траты? Да, они каждый день не ездят, а только по необходимости, и, конечно, они выбирают время, когда меньше народа, чтобы им самим было комфортнее, чтобы не стоять, не топтаться в толпе. Так что кто имеет возможность не ездить в час пик, он и не ездит.
В часы пик ездят те, кто работает и учится. Стоимость проезда и так недешевая, если мы еще накажем рублем, это уже слишком. Наоборот надо думать, как разгрузить маршруты дополнительными автобусами, как разгрузить транспортные магистрали. Глупо ставить задачу, мол, найдите себе другой интервал. То есть людям надо опоздать или приехать за несколько часов до начала рабочего дня? А отдыхать и с семьями вместе быть людям не надо? Надо думать о том, как сделать жизнь комфортной для человека. Так что повышать стоимость проезда, прикрываясь динамическими тарифами, недозволительно.
Неужели все думают, что домохозяйки и старушки такие глупые и ждут час пик, чтобы в толпе ехать? Те, кто может сдвинуть, те сдвигают время. И потом на транспорте ездить не так уж и дешево. У меня ребенок ездит в школу на метро и автобусе. Это 200 рублей в день. Кто из стариков может себе позволить такие траты? Да, они каждый день не ездят, а только по необходимости, и, конечно, они выбирают время, когда меньше народа, чтобы им самим было комфортнее, чтобы не стоять, не топтаться в толпе. Так что кто имеет возможность не ездить в час пик, он и не ездит.
В часы пик ездят те, кто работает и учится. Стоимость проезда и так недешевая, если мы еще накажем рублем, это уже слишком. Наоборот надо думать, как разгрузить маршруты дополнительными автобусами, как разгрузить транспортные магистрали. Глупо ставить задачу, мол, найдите себе другой интервал. То есть людям надо опоздать или приехать за несколько часов до начала рабочего дня? А отдыхать и с семьями вместе быть людям не надо? Надо думать о том, как сделать жизнь комфортной для человека. Так что повышать стоимость проезда, прикрываясь динамическими тарифами, недозволительно.
