29.10.2019 10:18
Материалы с 1 по 15 из 89
29.10.2019 10:18
29.10.2019 10:17
А что, в России мало мест для аэропортов? Слава богу, земли у нас предостаточно, в отличии, скажем, от Японии, от других стран, где земля на вес золота, где все уже застроено, запахано и засажено. У нас самая благоприятная ситуация для оптимального решения вопроса. Нужно просто слушать профессиональное мнение структур, которые эксплуатируют технику, слушать, что говорят специалисты, работающие в аэропортах, и не слушать тех, кто отстаивает совсем другие интересы
15.10.2019 19:35
15.10.2019 19:35
15.10.2019 19:35
15.10.2019 19:34
На транспортной инфраструктуре можно сделать хороший бизнес. Вот в Москве все и делается для того, чтобы «придворные» коммерческие организации, приближенные к власти, зарабатывали деньги. Создаются условия, чтобы деньги зарабатывали те, кто организовывает платные парковки, и сегодня в Москве можно «с воздуха», ничего не делая, зарабатывать на нескольких квадратных метрах 250 рублей в час. А чтобы люди вынуждены были на этих дорогих парковках ставить свои машины, дают возможность зарабатывать и эвакуаторщикам
10.10.2019 01:00
10.10.2019 01:00
Совершенно очевидно, что предлагаемая депутатом Петровым мера вызовет волну лжедоносов, желание заработать. Вообще, на безопасности дорожного движения никто не должен зарабатывать – ни владельцы видеокамер, как это сейчас происходит, ни гаишники коррумпированные, ни в том числе сами водители. Здесь ни у кого не должно быть коммерческого интереса, потому что он сразу начинает подменять другую, самую главную задачу – обеспечение безопасности на дорогах
15.08.2019 09:52
15.08.2019 09:52
15.08.2019 09:52
15.08.2019 09:52
Думский комитет по экономической политике и промышленности предложил запретить эксплуатацию транспортных средств, «достигших предельного срока эксплуатации». Соответствующие рекомендации направлены в Минтранс и Минпромторг
6 страниц
