Картинка
/ Фото: Медиабанк Подмосковья/Ольга Гостюхина

Как путепровод у платформы Черное улучшит транспортную доступность в Балашихе


/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дарья Недошивина
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дарья Недошивина

В Балашихе ведется строительство новой транспортной развязки — эстакады над железнодорожными путями в районе платформы Черное. Новый путепровод появится всего в четырехстах метрах от Носовихинского шоссе и пройдет параллельно существующему переезду. О том, как запуск путепровода улучшит транспортную ситуацию в округе, — в материале REGIONS.

Строительство нового путепровода стартовало осенью 2025 года. Общая длина сооружения вместе с подъездными дорогами превысит два километра, а протяженность самой мостовой части составит 310 метров.

Реализация проекта стала возможной благодаря Народной программе «Единой России». За качеством работ следят не только специалисты технадзора, но и депутаты городского совета совместно с активными жителями Балашихи. Ожидается, что запуск объекта кардинально изменит логистику на востоке области.

От пробок к свободному движению: мнение власти и жителей

Накануне строительную площадку посетили депутат Мособлдумы Тарас Ефимов и депутаты госровета Балашихи Николай Говричев и Светлана Тананова. Инспекция проходила с участием жителей микрорайона Заря.


«Жители с нетерпением ждут ввода в эксплуатацию нового транспортного узла, так как это существенно сократит время в пути, избавив людей от необходимости ждать открытия переезда», — подчеркнул Тарас Ефимов.

/ Фото: пресс-служба администрации г.о. Балашиха
Картинка
Картинка
Картинка

Он добавил, что после запуска эстакады транспортная доступность заметно улучшится, так как объект свяжет микрорайоны Черное, Заря, Северный, Агрогородок и деревню Федурново, а поездки станут комфортнее и быстрее.

Слова депутатов подтверждают сами горожане. Своими рассчетами поделился местный житель Алексей Дедов.


«Для нас очень важен этот объект. С утра до обеда постоянные пробки. Вот и мне из дома к дочери, к зятю, к внучке — 15 минут проехать. А я трачу гораздо больше. В основном стоим на переезде. Путепровод важен для Балашихи и близлежащих деревень. Рядом Носовихинское шоссе, Горьковское, их надо соединить через этот переезд», — рассказал Алексей Дедов.

Хроника стройки: цифры, сроки и технические детали

О текущем этапе строительства рассказал заместитель генерального директора компании-подрядчика АО «Миск» Радмир Сакаев.

По его словам, на данный момент готовность объекта оценивается в 25%. Ежедневно на площадке трудятся 65 рабочих и задействовано 27 единиц спецтехники.


«До конца года мы планируем завершить укрупнение металлоконструкций и подготовить основание для укладки дорожного покрытия под дальнейший монтаж», — пояснил Радмир Сакаев.

/ Фото: Медиабанк Подмосковья/Ольга Гостюхина
Картинка
Картинка
Картинка

По словам застройщика, сейчас инженеры занимаются переносом подземных коммуникаций, монтируют металлические балки и заливают опоры.

Он отметил, что главное преимущество новой дороги в том, что она обеспечит прямое сообщение между Восточным и Носовихинским шоссе, позволив потоку машин идти в обход железной дороги без остановок.

В администрации Балашихи рассчитывают, что путепровод полностью ликвидирует очереди перед шлагбаумом. Согласно прогнозам, сдать готовый объект в эксплуатацию планируется в третьем квартале 2028 года.


Читайте на сайте REGIONS:

Позывной «Никки»: многодетная мать из Балашихи ушла на СВО вместе с чихуахуа отомстить за мужа

В Балашихе завирусилось видео с бабушкой на качелях

Опытный грибник из Балашихи раскрыл неожиданную причину грибного бума