logo/ Балашиха
/новости Московской области
Картинка
/ Фото: Минтранс Подмосковья

Новый путепровод в Балашихе: какие дороги он соединит и что изменится для водителей

Минтранс: готовность строящегося путепровода в Балашихе достигла 22%
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ирина Лобеева
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ирина Лобеева
В округе Балашиха продолжается строительство путепровода на автомобильной дороге «Носовихинское шоссе — Черное — Федурново». Строительная готовность объекта составляет 22%, как сообщили в Минтрансе Подмосковья.

На объекте задействованы 24 рабочих и шесть единиц техники, а общая протяженность трассы с подходами и съездами составит свыше двух км при длине путепровода в 308 м. Движение транспорта будет организовано по двум полосам, что улучшит транспортную доступность для более чем 500 тыс. жителей Балашихи, в частности микрорайонов Черное, Заря, Северный, Агрогородок и деревни Федурново.

«В настоящее время специалисты приступили к монтажу металлоконструкций пролетного строения. Работы выполняются с помощью 550-тонного подъемного крана. Параллельно ведутся работы по устройству дождевой канализации: выполняется очистка колодцев, монтаж перекрытий и гидроизоляция. Также ведутся работы по переустройству сетей РЖД. Путепровод соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный железнодорожный переезд», — рассказал Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.

Сейчас на переезде возле платформы Черное из-за движения поездов Горьковского направления МЖД с интервалами в 5–10 минут регулярно образуются заторы. Дополнительную нагрузку создают интенсивный трафик по Восточному шоссе и движение большегрузов к складским терминалам.

Для решения этой проблемы проект предусматривает строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Черное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд. После ввода путепровода в эксплуатацию наземный железнодорожный переезд планируется ликвидировать, а завершение строительных работ намечено на 3 квартал 2028 года — следует из текста опубликованного документа.