Утильсбор с 1 ноября 2025: на сколько подорожают автомобили и стоит ли покупать сейчас


/Главная /Блог
/Главная /Блог

Суть и цели утильсбора: зачем его ввели и как он влияет на рынок

Утилизационный сбор (утильсбор) — это разовый платеж, который обязаны уплачивать производители, официальные импортеры, а в ряде случаев и конечные покупатели автомобилей в России. Важное условие: сбор взимается только с транспортных средств, которые ранее в стране не продавались, то есть с новых, впервые ввозимых машин.

Основная заявленная цель этого сбора — создать финансовый резерв для будущей утилизации автомобиля, когда он окончательно выйдет из строя. Фактически же, его задача заключается в поддержке российского автопрома. Механизм призван создать менее выгодные условия для ввоза готовых иномарок и стимулировать иностранные бренды к открытию сборочных производств на территории РФ.

Пока что действенность этого инструмента ограничена. Согласно данным с официального сайта ОАО «Электронный паспорт», даже при действующем утильсборе физические лица ввезли в Россию:

  • более 550 тысяч автомобилей за 2024 год;
  • около 460 тысяч автомобилей за 2023 год.

Эти цифры превышают суммарные годовые объемы производства таких гигантов, как ПАО «АвтоВАЗ».

Как формируется сумма сбора и кто его платит при покупке

При расчете утилизационного сбора учитывается ряд ключевых параметров транспортного средства:

  • снаряженная масса автомобиля;
  • тип и объем двигателя;
  • технические характеристики;
  • категория ТС;
  • год его выпуска.

Для покупателей, приобретающих новинки в салонах официальных дилеров, утильсбор, как правило, уже включен в стоимость автомобиля. Риск возникает при самостоятельном ввозе машины из-за границы или при покупке у продавцов, которые не уплатили сбор. В такой ситуации обязанность по оплате переходит к новому владельцу, что ведет к дополнительным незапланированным расходам и сложностям с регистрацией ТС в ГИБДД.

Действующие ставки утилизационного сбора в 2025 году

1. Для физических лиц.

На текущий момент для физлиц, ввозящих автомобили для личных нужд с соблюдением налогового и таможенного законодательства, действуют льготные тарифы утилизационного сбора:

  • 3,4 тыс. рублей — для новых транспортных средств возрастом до трех лет;
  • 5,2 тыс. рублей — для автомобилей с пробегом старше трех лет.

2. Для юридических лиц.

Для юрлиц и импортеров, ввозящих машины в коммерческих целях, действуют существенно более высокие «коммерческие» ставки, исчисляющиеся сотнями тысяч рублей.

Например:

  • 667 400 рублей — за автомобиль возрастом до трех лет с объемом двигателя от 1 до 2 литров;
  • 1 875 400 рублей — за транспортное средство той же возрастной категории с объемом мотора от 2 до 3 литров.

Такой значительный разрыв в ставках подчеркивает протекционистскую направленность механизма, который призван ограничить массовый ввоз автомобилей коммерческими структурами, сохраняя при этом возможности для частных лиц.

Будущее утильсбора с 1 ноября 2025 года: что известно на текущий момент

На сегодняшний день официального решения о введении новой ставки или коренном изменении порядка уплаты утилизационного сбора с 1 ноября 2025 года не принято. 

В профильных министерствах и ведомствах продолжаются обсуждения возможных путей реформирования системы. Среди рассматриваемых мер — дифференциация ставок для различных категорий транспортных средств, включая электромобили и коммерческий транспорт, а также возможный пересмотр базовых коэффициентов в сторону увеличения на фоне инфляции.

Глава Минпромторга Антон Алиханов в июле 2025 года заявлял: «Мы в рамках стратегической сессии доложили председателю [правительства] о необходимости распространения утилизационного сбора на те автомобили, которые ввозятся физическими лицами в определенных сегментах, то есть 160 «лошадей» и выше. Мы будем распространять на них тоже утилизационный сбор», — сказал он.

Эксперты рынка отмечают, что любое ужесточение правил или значительный рост размера сбора может оказать дополнительное давление на конечную цену новых автомобилей, особенно импортных. Это делает актуальным вопрос о том, выгодно ли покупать машину сейчас или стоит ожидать нововведений.

Насколько подорожают автомобили при новом утильсборе в 2025 году в России: прогноз и примеры

Точные цифры станут известны только после официального утверждения новых ставок.

Однако эксперты ожидают наибольший рост цен для следующих категорий:

  • Электромобили и гибриды: вероятно, подорожают наиболее значительно — на 10-15%, поскольку текущие льготы для них могут быть пересмотрены.
  • Новые импортные автомобили с двигателем свыше 2.0 л: ожидается повышение цены на 5-10% из-за прогрессивной шкалы сборов.
  • Коммерческий транспорт: может подорожать на 7-12%, так как расчет сбора сильно привязан к снаряженной массе.

Нагляднее всего последствия новых тарифов демонстрирует расчет затрат на ввоз популярных моделей частными лицами. Для многих автомобилей сумма сборов превысит их исходную стоимость.

Автомобили, ввоз которых станет невыгодным с новым утильсбором

Как видно из таблицы, для 4 из 4 рассмотренных моделей сумма обязательных платежей (утильсбор и таможенная пошлина) превышает стоимость нового автомобиля в Китае. При этом дополнительные расходы на доставку, оформление СБКТС и ЭПТС еще больше увеличат итоговую переплату.

Стоит ли покупать автомобиль до ноября 2025 года?

Решение о покупке автомобиля в текущих условиях зависит от нескольких факторов:

  1. Планируете покупку нового импортного автомобиля. В этом случае есть риски, что после возможного повышения утильсбора его стоимость для конечного потребителя вырастет. Совершая покупку сейчас, вы фиксируете текущую цену, в которую уже заложен действующий сбор.
  2. Рассматриваете автомобиль с пробегом, уже находящийся в России. На такие транспортные средства утильсбор не распространяется, так как он уплачивается единожды при первичном ввозе в страну. Поэтому на этот сегмент потенциальные изменения повлияют минимально.
  3. Интересуетесь продукцией отечественного автопрома. На автомобили, произведенные в России, сбор также уплачивается производителем, и его потенциальный рост может в равной степени затронуть как отечественные, так и импортные новые модели.

Таким образом, для покупателей новых иномарок текущий период может быть более выгодным с точки зрения потенциальных финансовых затрат. Однако окончательное решение следует принимать, внимательно следя за официальными новостями от Министерства промышленности и торговли РФ и Федеральной таможенной службы.

  • медиасток.рф
    / Фото: медиасток.рф

    Свои семена вместо импортных: Московская область заместит зарубежные томаты

    Минсельхоз: Подмосковье заместит до 50% импортируемых в РФ семян томатов

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Анастасия Балабанова
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Анастасия Балабанова

    С начала 2026 года аграрии Московской области получили свыше 33 тыс. тонн овощей закрытого грунта. Такими данными поделились в пресс-службе губернатора и правительства региона.

    Основной объем пришелся на огурцы — их собрали 22,4 тыс. тонн. Томатов в теплицах вырастили более 10,5 тыс. тонн, а зеленных культур — 509 тонн. Кроме того, местные хозяйства культивируют перцы и баклажаны. Всего под тепличными комплексами в Подмосковье занято свыше 228 гектаров.

    Лидером по производству выступает «Агрокультура Групп» из городского округа Кашира, на долю которого приходится около 18,4 тыс. тонн — это больше половины всего регионального урожая. Также в числе крупнейших поставщиков — «Луховицкие овощи» с 8,3 тыс. тонн, «Центральный маркет» из Электростали (3,1 тыс. тонн) и тепличный комплекс «Подмосковье» в Воскресенске (2,8 тыс. тонн).

    Параллельно с наращиванием объемов продукции регион занимается замещением импорта в смежных сферах. В Воскресенске планируют создать первый в России селекционно-семеноводческий центр, который займется производством семян томатов. Инвестиционный проект реализует АПХ «ЭКО-культура». Как уточнили в правительстве области, после выхода на полную мощность предприятие будет ежегодно выпускать 110–120 млн семян, а также разрабатывать собственные сорта и гибриды. Это позволит заместить до половины импортных аналогов, используемых сейчас российскими тепличниками.

  • istockphoto.com/timltv
    / Фото: istockphoto.com/timltv

    Можно ли перенести отпуск, если заболел ребенок — ответили в Минсоцразвития

    Минсоцразвития МО: перенести отпуск из-за болезни ребенка можно по заявлению

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Анастасия Балабанова
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Анастасия Балабанова

    Если во время законного отдыха заболел ребенок, это не повод терять отпускные дни. По закону у работника есть возможность перенести оставшуюся часть отпуска на другой срок, хотя обязанности у работодателя делать это автоматически нет. Как правильно оформить документы, разъяснили в пресс-службе Министерства социального развития Московской области.

    Алгоритм действий в такой ситуации следующий. В первую очередь необходимо обратиться к врачу и оформить больничный лист по уходу за ребенком. Затем следует написать заявление на имя руководителя с просьбой перенести оставшиеся дни отдыха в связи с болезнью сына или дочери, указав желаемые даты.

    Далее остается дождаться решения работодателя. Если руководитель согласует перенос, издается соответствующий приказ, а график отпусков корректируется. В этом случае пособие по временной нетрудоспособности будет выплачено в полном объеме, поскольку в дни болезни сотрудник уже не числится в отпуске.

    Для отдельных категорий граждан действуют особые условия. Согласно статье 262.1 ТК РФ, родители детей-инвалидов имеют право на ежегодный отпуск в удобное для них время. Это позволяет им самостоятельно влиять на его даты, в том числе в случае непредвиденных обстоятельств.

  • пресс-служба губернатора и правительства Московской области
    / Фото: пресс-служба губернатора и правительства Московской области

    Новый участок трассы ЮЛА сократит время в пути для жителей Подмосковья

    Воробьев дал старт движению по новому участку ЮЛА в Подмосковье

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Алина Гриценко
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Алина Гриценко

    В Подмосковье запустили рабочее движение по участку ЮЛА от обхода поселка Октябрьский до Егорьевского шоссе, сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев, передает REGIONS.

    По словам главы региона, с 2013 года в области реализуется масштабная президентская программа по модернизации транспортного узла, включающая строительство новых путепроводов и расширение вылетных магистралей. Новый участок протяженностью около 5 км позволит жителям Люберец напрямую выезжать с Егорьевского шоссе на трассу М-5 «Урал», минуя Октябрьский проспект.


    «По сути, от Минского шоссе до М-12 будет запущена большая сквозная магистраль, которая позволит разгрузить огромное количество населенных пунктов Подмосковья. Потому что сегодня часто транзитный транспорт идет через города», — сказал Воробьев.

    / Фото: пресс-служба губернатора и правительства Московской области/Сергей Шешин
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области/Сергей Шешин
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области/Сергей Шешин
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области/Сергей Шешин
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области/Сергей Шешин

    Помимо этого, запуск движения обеспечит непрерывный бессветофорный проезд от Володарского до Егорьевского шоссе. Для жителей Люберец и Раменского путь станет значительно быстрее: например, от поселка Томилино дорога теперь займет 10–15 минут вместо 25. Генеральный директор ООО «Лыткаринская платная дорога» Алексей Сотников добавил, что строительство велось в технически сложных условиях из-за обводненных грунтов вблизи русла реки Пехорки.


    «Мы открываем участок автомобильной дороги протяженностью основного хода 4,5 км и комплексом съездов, транспортных развязок (еще около 1 км) — два моста и два путепровода, в том числе через ж/д», — рассказал Сотников.

    / Фото: пресс-служба губернатора и правительства Московской области
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области
    пресс-служба губернатора и правительства Московской области

    Ожидается, что к концу августа строители планируют полностью запустить движение на всей Южно-Лыткаринской автодороге общей протяженностью 45 км. Сейчас готовность масштабного инфраструктурного объекта оценивается в 85%.

    Ранее сообщалось, как запуск ЮЛА изменит будни водителей в 2026 году. Подробнее об этом читайте в материале REGIONS.

  • медиасток.рф
    / Фото: медиасток.рф

    Куда сообщить, если увидели зацеперов на железной дороге

    Жителям Подмосковья сказали, куда звонить, если увидели зацеперов на ж/д

    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Анастасия Балабанова
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Анастасия Балабанова

    С приходом весны на Московской железной дороге вновь участились случаи зацепинга. Только за март травмы получили трое любителей экстремальной езды на крышах поездов, информирует пресс-служба МЖД. Последний инцидент произошел в минувшее воскресенье на участке МЦД-4 между станциями Москва-Белорусская и Марьина Роща — там пострадал подросток.

    Однако опасность такого времяпрепровождения не ограничивается риском для жизни самого нарушителя. Последствия одного необдуманного поступка порой выливаются в серьезные проблемы для всего транспортного узла. В случае происшествия на линии экстренным службам приходится тратить часы на ликвидацию последствий. Чтобы не парализовать движение полностью, поезда пускают в реверсивном режиме по одному пути, что создает задержки для всех пассажиров.

    Предотвратить беду может любой неравнодушный. Если вы заметили зацеперов, достаточно сообщить об этом машинисту, сотрудникам охраны или в полицию по единому номеру 112. Обращайте внимание на характерные приметы: таких нарушителей в толпе выдают плотная обувь на рифленой подошве, перчатки с защитным покрытием и закрытая балаклавой или банданой голова. Чаще всего они передвигаются группами.


    «Ваша бдительность может спасти жизнь человека», — подчеркивают в пресс-службе МЖД, призывая пассажиров не оставаться равнодушными.
  • REGIONS/Анастасия Широкая
    / Фото: REGIONS/Анастасия Широкая

    Вырастут как на дрожжах: чем подкормить огурцы для максимального урожая

    Садовод Ганичкина назвала гумат калия лучшим удобрением для огурцов

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Араз Салехов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Араз Салехов

    /эксклюзив

    Чуть больше месяца осталось до высадки огурцов в теплицу на дачах в Подмосковье. Как сделать урожай богаче, REGIONS рассказала садовод Октябрина Ганичкина. В качестве идеального удобрения для огурцов она посоветовала выбрать гумат калия.

    Как отметила эксперт, в открытый грунт огурцы начнут сеять после 1 июня, во многом это будет зависеть от погодных условий. Посадки в теплице лучше проводить в конце апреля-начале мая. Во время холодов огурцы не подкармливают, им можно дать немного теплой воды.


    «Подкормка зависит от состояния растений, от того, как выглядят листья. Если они желтоваты, то кормят азотными удобрениями», — поделилась она.

    Уже через две недели после посадки стоит начать подкармливать растения полным удобрением, где одна часть состоит из фосфора, калия и азота, посоветовала специалист. Лучше всего «кормить» огурцы жидкими, органическими и готовыми удобрениями, к примеру, гуматом калия. В меньшей степени подходят минеральные удобрения.

    медиасток.рф
    / Фото: медиасток.рф

    «Дозы подкормки для огурцов должны были небольшие. Также сейчас никто не кормит коровяком. Это запрещено, поскольку отражается не только на здоровье людей, но и на гниении корней прикорневой шейки, растения увядают и погибают», — пояснила садовод.

    Подкормку стоит проводить по мере роста. Однако не стоит перекармливать огурцы, предупредила эксперт. Использование азотных удобрений в крупных масштабах приведет к чрезмерному росту, из-за чего урожай в итоге снизится.


    «Рекомендую уже сейчас купить сложные удобрения. В открытом грунте можно чуть-чуть кормить огурцы полными минеральными удобрениями. Гумат калия заменяет в настоящее время навозные подкормки, это самое вкусное удобрение для огурца», — заключила Ганичкина.

    Ранее стало известно, как проверить сосуды шеи дома и оценить риск инсульта.