Картинка
/ Фото: REGIONS/Дмитрий Алексеенко

Большая реконструкция: водостоки строят у моста в селе под Чеховом


/Главная /Актуально
Автор текста:
Анастасия Соловьева
/Главная /Актуально
Автор текста:
Анастасия Соловьева

Реконструкция моста через реку Рожайка в Чехове выходит на завершающий этап

В Чеховском округе продолжаются работы по реконструкции автомобильного моста через реку Рожайка, расположенного рядом с Воскресенским храмом на 59-м километре Старосимферопольского шоссе. На данный момент завершается строительство водостоков, а также укрепление откосов дороги, ведущей к мосту.

Как сообщил руководитель проекта генерального подрядчика ООО «КМК» Андрей Язев, рядом с мостом проводится модернизация дренажной системы. Ранее дождевая и талая вода с проезжей части попадала в реку через старую ливневую канализацию, что негативно сказывалось на экологии. Сейчас у переправы строятся локальные очистные сооружения (ЛОС), которые будут фильтровать стекающие осадки, чтобы в реку попадала только очищенная вода. Земляные работы на месте ЛОС уже завершены, оборудование смонтировано, выполнена обратная засыпка и благоустройство территории. Готовность сооружений составляет 90 процентов.

Важным этапом реконструкции является строительство водостоков. Рабочие обустраивают монолитные водосбросные лотки, создавая для них опалубку. Параллельно укрепляются откосы дороги. Нижние части откосов покрывают бетонными плитами для предотвращения размывания и осыпания грунта. На верхних склонах и обочинах будет посеяна трава и обустроены газоны.

Ранее на объекте были демонтированы старые конструкции и проведен капитальный ремонт береговых и русловых опор моста. Полностью заменены пролетные строения, уложены новые слои асфальта на мосту и прилегающих участках дороги. В ближайшее время реверсивное движение автотранспорта будет переключено с низовой части моста на уже отремонтированную верховую.

Для удобства пешеходов на переправе обустраиваются тротуары, а на склонах строятся лестницы для безопасного подъема и спуска. Также устанавливаются тактильные плитки для удобства маломобильных граждан, включая незрячих.

Мост, построенный в два этапа (в 1948 и 1976 годах), имеет протяженность более 100 метров. Верховая часть была полностью демонтирована и обновлена, а после ее ввода в эксплуатацию начнется капитальный ремонт низовой части переправы.

В настоящее время на объекте работают два инженера и 15 рабочих, задействовано четыре единицы специализированной техники, включая экскаваторы, тракторы и погрузчики. Все необходимые материалы доставлены на место.

/ Фото: REGIONS/Дмитрий Алексеенко
Картинка
Картинка
Картинка

Реконструкция моста осуществляется в рамках государственной программы Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса на 2023–2027 годы» и национального проекта «Инфраструктура для жизни». Основная цель программы — развитие городской и транспортной инфраструктуры, включая строительство и ремонт дорог, благоустройство общественных пространств и создание удобных маршрутов.

До реконструкции из-за частичного разрушения моста на объекте действовали ограничения по весу автотранспорта. После завершения модернизации грузоподъемность и пропускная способность переправы значительно увеличатся.

На данном этапе общая готовность объекта оценивается в 46 процентов. Капитальный ремонт начался в декабре 2025 года, а его завершение запланировано на ноябрь 2026 года.

Ранее сообщалось о портрете военнослужащих Чехова размером с многоэтажный дом.