Специалисты «Мособлэнерго» в декабре провели ремонт высоковольтной кабельной линии, обеспечивающей электроснабжение абонентов г. Черноголовка. Выполненные работы повысили надежность и качество электроснабжения многоквартирных домов, расположенных на Школьном бульваре, ул. Центральной, Институтском проспекте, проезде Строителей — это порядка 4000 жителей. Также от линии запитаны детский сад «Сказка», центральный тепловой пункт № 3 и водозаборная станция города.
Линия КЛ-10 кВ общей протяженностью около 2,5 км проходит от подстанции ПС-579 на ул. Объездной до распределительной подстанции РТП-13, расположенной на Институтском проспекте. В ходе работ была произведена замена кабеля на участке протяженностью 50 м и установлены 2 соединительные муфты.
«Мособлэнерго» в рамках своей деятельности осуществляет текущую эксплуатацию и обслуживание электросетевого хозяйства на территории городских округов Московской области, реализует производственные и инвестиционные программы, направленные на качественное электроснабжение потребителей Подмосковья.
Ранее губернатор Андрей Воробьев указал, что работы по модернизации системы ЖКХ в Московской области должны быть прозрачными и своевременными.
В текущем году на территории Московской области установлено и введено в эксплуатацию 117 новых электрозарядных станций (ЭЗС), из которых 99 — это быстрые ЭЗС мощностью 150 кВт. Министерством энергетики Подмосковья проводится планомерная работа по развитию электрозарядной инфраструктуры региона.
По словам министра энергетики Подмосковья Александра Самарина, спрос на электромобили ежегодно растет. Для сравнения — в 2019 году Главным управлением МВД России по Московской области на территории региона было зарегистрировано 141 транспортное средство с электродвигателем, в то время как в 2022 году их количество составило 13 648, в том числе 12 458 — с гибридными установками, 1 190 — только с электродвигателями. Таким образом, динамика складывается положительная и по итогам 2023 года также ожидается рост количества электромобилей в регионе.
По данным Минэнерго Подмосковья, всего на текущий момент на территории области действует 508 ЭЗС, из которых 171 станция — быстрая (150 кВт) и 336 станций — медленных (до 150 кВт).
— добавил Александр САМАРИН.,
«В планах на 2024 год разместить еще 125 быстрых ЭЗС в рамках федерального проекта „Электроавтомобиль и водородный автомобиль“,
Все зарядные станции можно найти в мобильных приложениях «Россети Электротранспорт», «Plug me» (АО «Мособлэнерго») и других компаний. Поскольку большая часть ЭЗС Московской области (более 80%) установлены компаниями «Мособлэнерго» и «Россети Московский регион», то их локацию можно найти и на официальных сайтах компаний.
Время зарядки напрямую зависит от мощности ЭЗС. Чем больше мощность — тем меньше требуется времени. Например, при установленной мощности 150 кВт среднее время зарядки составляет 20-40 минут. При этом при зарядке аккумулятора на 80% время зарядки составляет порядка 20 минут. При мощности 3,5 кВт время зарядки, в зависимости от уровня разряда аккумулятора, будет составлять порядка 10 часов.
Стоимость составляет от 10 до 19 руб. за 1 кВт/ч в зависимости от мощности и расположения ЭЗС. Таким образом, владельцу электромобиля надо потратить порядка 600–1500 рублей на зарядку своего транспортного средства.
Напомним, что зарядные станции в Подмосковье устанавливаются в рамках реализации подпрограммы 6 «Развитие газификации, топливозаправочного комплекса и электроэнергетики» Государственной программы «Развитие инженерной инфраструктуры, энергоэффективности и отрасли обращения с отходами» на 2023–2028 годы» за счет внебюджетных источников. Выбор места размещения осуществляется инвестором самостоятельно в рамках своей инвестиционной деятельности.
Вместе с тем, на официальном сайте регионального Министерства энергетики жители Подмосковья могут принять непосредственное участие в выборе мест расположения будущих станций. Для этого на сайте опубликован опрос для владельцев электромобилей. Жители могут пройти его, ответив на несколько несложных вопросов. Ответы и предложения обобщаются и направляются для рассмотрения инвестора.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMi9jaGVybm9nb2xvdmthLTFfbDJadVBQQy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MWZiY2E0NzJiLTI4ZWItNDU0Yi1hODA4LWRiY2ZlOGYyMjkyNS15cjduMXprLmpwZw.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL2NnU09qSXhUU1YwU0xYUWhZcmpwQTdadHo5NzNFTkhnRE82MElHYkMucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL2M3blZWMjV5Z202a3lSaG5LcEV1WlNYazN3TDRtbWZnbHNjNXY4RWUucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xLzE0LXNrdmVyX1hTOTNVZHgucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMi9waG90bzE3MDM2NjgyNjBfWXduV09QNS5qcGVn.webp)