Картинка
/ Фото: МедиаБанк Подмосковья/Иван Петрушин

Две позиции по вопросу посадки на автобус: очередь против «культурной кучи»

Черноголовцы пытаются решить проблему посадки на междугородний автобус до Москвы

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юлия Арбузова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юлия Арбузова

В Черноголовке разгорелся бурный спор: нужно ли соблюдать живую очередь при посадке на рейсовый автобус № 360, следующий до Москвы, или цивилизованнее и быстрее садиться во все двери без всякой очередности. Дискуссия в социальных сетях собрала более сотни комментариев и разделила местных жителей на два лагеря.

Черноголовцы не сошлись во мнении, как садиться на автобус до Москвы

Вопрос о том, как правильно заходить в междугородний транспорт — организованно, друг за другом, или толпой во все двери — неожиданно стал главной темой обсуждения в черноголовском паблике. Поводом послужило сообщение о возможном переносе места посадки на рейс до Москвы. О том, что перевозчик рассмотрит возможность переноса места посадки на рейс № 360 в Черноголовке ближе к перрону для обеспечения безопасности пассажиров, сообщил глава городского округа Роман Хожаинов. Такая договоренность была достигнута на выездной администрации по вопросам транспорта, прошедшей накануне. Во встрече с жителями наукограда приняли участие представители Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, АО «Мострансавто», а также депутат Госдумы Александр Толмачев.

Кидаться кучей на штурм автобуса — дикость или норма жизни?

В соцсетях разгорелась дискуссия, которая выявила два противоположных подхода. Сторонники очереди настаивают на цивилизованной посадке: «Кидаться кучей на штурм — дикость и бескультурье». Они напоминают о пожилых и детях, которых в толпе оттеснят более сильные и шустрые.


«Простите, а если километр людей хочет уехать, им не в очередь выстроиться, а ломиться кучкой? Ну может в Ногинске и лезут кучей, у нас люди встают в очередь и заходят друг за другом», — возмущается одна из участниц дискуссии. «Кидаться кучей на штурм — дикость и бескультурье», — вторит ей другая. Третья добавляет: «Очередь — это уважительное отношение к другим пассажирам. Хорошо, что людей с другими взглядами здесь больше».

Противники ссылаются на Минтранс Подмосковья, предписывающий вход во все двери. По их мнению, очередь у передней двери создает давку и затягивает посадку. «Не штурмовать, а адекватно садиться, как в цивилизованных городах, заходя во все двери», — заявляют они. Обсуждение быстро перешло в плоскость этики и возраста. Защитники очереди напоминают о бабушках и людях с ограниченными возможностями.


«То есть, кто сильнее, тот и прав? Отпихиваем детей, бабушек и всех, кому особо ехать не надо? Если пожилая женщина куда-то едет, это явно не для развлечения, или чтобы вам жизнь осложнить. Скорее всего едет с внуками сидеть, или по другим важным делам. А заранее, именно для того, чтобы сесть. У вас бабушки нет?» — спрашивает Татьяна. Ей отвечают: «При чем здесь сила? Нужно ускорять посадку, а не устраивать цирк».

Один из комментаторов обвинил оппонентов в «транспортном экстремизме» и саботаже логики, а другой предложил всем «бабкам» и людям с детьми ездить на такси, раз не получается первым забежать в автобус и занять место.


«Вы откуда такая? В Черноголовке все давно против этих очередей, на № 24 до Дуброва от них уже избавились, там уже даже вход во все двери, как и положено», — комментирует он.

В ответ Юлия заметила: «Придет время, и вы будете таким счастливым дедом, которого вместо уважительного отношения будут называть бездельником».

Помимо идеологических разногласий, жители указали на реальные неудобства. Нынешнее место остановки совмещено с автобусом № 25 на Ногинск. Рейсы часто подходят одновременно, очереди смешиваются, пассажиры вынуждены жаться к проезжей части. Жители предлагают реконструировать площадь с организацией третьего перрона.

Вместо итога

Пока чиновники и перевозчики решают, переносить ли место посадки и как технически обустроить перрон, черноголовцы продолжают спорить в соцсетях. Одни по-прежнему выстраиваются в очередь и осуждают «штурм», другие цитируют указы и требуют входа во все двери. Примирения не видно — как и быстрого решения инфраструктурной проблемы. Но сам факт такой острой полемики показывает: для наукограда удобство и культура поездок в Москву стали не меньшей ценностью, чем научные открытия.

Ранее сообщалось, что на выездной администрации обсудили проблемы междугороднего транспорта.