logo/ Дмитров
/новости Московской области
Картинка
/ Фото: городская доска объявлений

«Танк на двух колесах»: в Горках продают немецкий военный велосипед за ₽500 тыс.

Немецкий военный велосипед 1941 года продают в Дмитрове за полмиллиона рублей
/Главная /Общество
Автор текста:
Сергей Архипов
/Главная /Общество
Автор текста:
Сергей Архипов
На популярной площадке объявлений появился необычный и крайне редкий лот, который привлек внимание не только велосипедистов, но и коллекционеров военной истории

В Московской области, неподалеку от Дмитрова, частный продавец выставил на продажу настоящий раритет времен Второй мировой войны — немецкий военный велосипед Truppenfahrrad 1941 года выпуска. Стать новым хозяином редкого лота можно за ₽499 тыс.

Что предлагает продавец?

Автор объявления предлагает не просто отреставрированный остов, а полностью укомплектованный исторический экспонат. В описании лота говорится:

«Продам немецкий военный велосипед Truppenfahrrad 1941 года выпуска. В комплекте помимо гранитного ящика есть ещё кронштейны для перевозки MG34 и оригинальный светомаскировочный чехол на фару. Установлены оригинальные складные подножки для второго номера. Уставной быстросъёмный руль с кронштейнами для перевозки цельбинока. Оригинальный насос с деревянной ручкой с оригинальными кронштейнами. Множество клейм на деталях. Шины новые. Ручки на руле и подсумок — копии хорошего качества. Остальное оригинал».

Что такое Truppenfahrrad?

Truppenfahrrad (в переводе с немецкого — «войсковой велосипед») — это тяжелый грузовой велосипед, массово состоявший на вооружении вермахта. В отличие от легких гражданских моделей, эти машины создавались как настоящие «танки на двух колесах». Они использовались связистами, разведчиками, саперами и медицинскими службами для быстрого перемещения по пересеченной местности и бездорожью.

Интересные факты об этом раритете:

  • Пулеметная платформа. Наличие кронштейнов для перевозки пулемета MG34 делает этот экземпляр особой редкостью. Такие велосипеды использовались для мобильной поддержки пехоты: солдат мог быстро доставить тяжелое оружие в нужную точку, а затем использовать его в бою.
  • Светомаскировка. Оригинальный чехол на фару — это элемент специальной системы (часто системы Notek). Он позволял велосипедисту двигаться ночью, оставляя на земле лишь узкую полоску света, которая была невидима для вражеской авиации с воздуха.
  • Пассажирское место. Складные подножки для «второго номера» позволяли перевозить на задней раме еще одного солдата, раненого или тяжелое оборудование (например, миномет или ящики с боеприпасами).
  • Разведывательная оптика. Кронштейны для «цельбинока» (Zielbinokel) — телескопического бинокля, который крепили на руль. Это позволяло разведчикам или корректировщикам огня вести наблюдение, не слезая с велосипеда.
  • Неубиваемая конструкция. Рама таких велосипедов была рассчитана на колоссальную для двухколесного транспорта нагрузку — до 120 кг. После войны многие из них стали трофеями Красной армии и десятилетиями служили советским гражданам в качестве обычных, невероятно надежных рабочих велосипедов.

Ранее REGIONS сообщал, что средневековый драккар викингов сдают в аренду в Дмитрове.