Строителей Крымского моста привлекли к монтажу переправы через Канал им. Москвы

Строительство нового моста через Канал имени Москвы в Дмитрове вышло на новый этап. Специалисты филиала «Дороги и Мосты» Мостоотряда-90 приступили ко второй очереди монтажа пролетных строений. Работы ведутся одновременно на обоих берегах канала, параллельно продолжается сооружение опор.

На данный момент строители уже смонтировали 360 тонн несущих металлоконструкций. По словам руководителя проекта Константина Гавриленко, объект обеспечен всеми необходимыми ресурсами: здесь трудятся 200 специалистов и задействовано 49 единиц тяжелой техники. Чтобы уложиться в график, работы ведутся круглосуточно в две смены.

К возведению ключевого транспортного узла привлечены инженеры и рабочие со всей России, включая специалистов, обладающих опытом строительства Крымского моста. В компании уверены, что высокая квалификация команды позволит сдать объект качественно и в срок.

Сроки и перспективы
Новый двухполосный мост призван заменить аварийную переправу 1930-х годов. Запуск автомобильного движения по новому сооружению запланирован не позднее второго квартала 2027 года. Полное завершение всего проекта, включающее демонтаж старого моста и строительство путепровода над железнодорожными путями, намечено на 2029 год.

Власти региона рассматривают вариант, при котором на месте демонтированной старой переправы будет возведен еще один двухполосный мост. Реализация этого плана позволит создать полноценную четырехполосную магистраль, что кардинально решит проблему транспортных заторов в Дмитрове и на севере Подмосковья.

Ранее REGIONS сообщал, что исторический мост 1964 года в Усть-Пристани стал шире и безопаснее после ремонта.