Строители начали монтировать первую секцию Рогачевского моста

На восточном берегу Канала имени Москвы в Дмитрове подрядчик приступил к монтажу первой секции нового Рогачевского моста. Металлоконструкцию предварительно собрали прямо на строительной площадке — такой подход позволяет ускорить работы и повысить точность стыковки элементов. Ранее аналогичные работы стартовали и на западном берегу, так что возведение переправы теперь ведется параллельно с двух сторон.

К настоящему моменту на объекте уже установлены все 238 буронабивных свай — основа будущего сооружения. Сейчас бригады занимаются устройством стапелей для работы в пролетах, а также возводят ростверки и тела опор. Параллельно идет строительство съезда на Луговую улицу с реконструкцией участка Профессиональной улицы, а также подготовка к возведению путепровода над железнодорожными путями.

Масштаб работ впечатляет: на двух берегах канала одновременно трудятся 160 человек, задействовано 47 единиц спецтехники. Общая длина нового моста превысит 210 метров, а масса пролетного строения составит более 1,4 тысячи тонн.

Новая двухполосная переправа заменит старый Рогачевский мост, построенный еще в 1930-х годах. После его демонтажа на том же месте, возможно, возведут второй двухполосный мост. Если эти планы реализуются, общая пропускная способность участка вырастет вдвое: четыре полосы вместо двух заметно разгрузят транспортные потоки не только в Дмитрове, но и на всем севере Московской области.

Ранее REGIONS сообщал, что в Подосинках отремонтируют разбитую спортплощадку.