Авиаэксперт, бывший аналитик и экс-сотрудник конструкторского бюро Павла Сухого и опытно-конструкторского бюро имени Артема Микояна Алексей Захаров допускает, что приземлившийся у села Убинское самолет, возможно, отремонтируют и даже используют для выполнения очередных рейсов.
«Вопрос восстановления, скорее всего, поднимут, поскольку самолет практически не поврежден. Выяснят, каким образом рабочая жидкость уходила из гидросистемы, ликвидируют неисправность, проверят и вернут в строй»,
— предполагает Захаров.
Экс-аналитик также высказался о причинах ЧП. По его мнению, борт сел из-за трещины в трубопроводе гидросистемы, самопроизвольного раскручивания резьбового соединения на стыке труб или разрушения гидронасоса. Захаров заверил, что такие технические проблемы не входят в категорию неисправимых, более того, на самолете в будущем можно будет летать.
На вопрос о «старости» лайнера, которую активно обсуждают в соцсетях, специалист ответил, что ресурс и возраст — это разные величины, и важно не то, когда он был выпущен, а то, сколько часов провел в воздухе.
«Воздушный транспорт зарубежных авиакомпаний летает и по 30 лет. Поэтому все разговоры о том, что российская авиация превратилась в свалку старья со всего мира, — беспочвенны»,
— подчеркнул Захаров.
