Фото: министерство энергетики Московской области
Фото: министерство энергетики Московской области

В 2023 году в Подмосковье установили более ста новых электрозарядных станций


/Главная /Дороги
Автор текста:
Марина Литвинова
/Главная /Дороги
Автор текста:
Марина Литвинова

Министерством энергетики Подмосковья проводится планомерная работа по развитию электрозарядной инфраструктуры региона. В 2023 году на территории Московской области установлено и введено в эксплуатацию 117 новых электрозарядных станций (ЭЗС), из которых 99 — это быстрые ЭЗС мощностью 150 кВт.

По словам министра энергетики Подмосковья Александра Самарина, спрос на электромобили ежегодно растет. Для сравнения — в 2019 году Главным управлением МВД России по Московской области на территории региона было зарегистрировано 141 транспортное средство с электродвигателем, в то время как в 2022 году их количество составило 13 648, в том числе 12 458 — с гибридными установками, 1 190 — только с электродвигателями. Таким образом, прослеживается положительная динамика. По итогам 2023 года также ожидается рост количества электромобилей в регионе.

По данным Минэнерго Подмосковья, всего на текущий момент на территории области действует 508 ЭЗС, из которых 171 станция — быстрая (150 кВт) и 336 станций — медленных (до 150 кВт).

— добавил Александр Самарин.,

«В планах на 2024 год разместить еще 125 быстрых ЭЗС в рамках федерального проекта „Электроавтомобиль и водородный автомобиль“,

Все зарядные станции можно найти в мобильных приложениях «Россети Электротранспорт», «Plug me» (АО «Мособлэнерго») и других компаний. Поскольку большая часть ЭЗС Московской области (более 80%) установлены компаниями «Мособлэнерго» и «Россети Московский регион», их локацию можно найти и на официальных сайтах компаний.

Время зарядки напрямую зависит от мощности ЭЗС. Чем больше мощность — тем меньше требуется времени. Например, при установленной мощности 150 кВт среднее время зарядки составляет 20-40 минут. При этом при зарядке аккумулятора на 80% время зарядки составляет порядка 20 минут. При мощности 3,5 кВт время зарядки, в зависимости от уровня разряда аккумулятора, будет составлять порядка 10 часов.

Стоимость составляет от 10 до 19 руб. за 1 кВт/ч в зависимости от мощности и расположения ЭЗС. Таким образом, владельцу электромобиля надо потратить порядка 600–1500 рублей на зарядку своего транспортного средства.

Напомним, зарядные станции в Подмосковье устанавливаются в рамках реализации подпрограммы 6 «Развитие газификации, топливозаправочного комплекса и электроэнергетики» Государственной программы «Развитие инженерной инфраструктуры, энергоэффективности и отрасли обращения с отходами» на 2023–2028 годы» за счет внебюджетных источников. Выбор места размещения осуществляется инвестором самостоятельно в рамках своей инвестиционной деятельности.

Вместе с тем на официальном сайте регионального Министерства энергетики жители Подмосковья могут принять непосредственное участие в выборе мест расположения будущих станций. Для этого на сайте опубликован опрос для владельцев электромобилей. Жители могут пройти его, ответив на несколько несложных вопросов. Ответы и предложения обобщаются и направляются для рассмотрения инвестора.

  • медиасток.рф
    / Фото: медиасток.рф

    С Нового года стоимость проезда на наземном транспорте Подмосковья останется прежней


    /Главная /Транспорт и дороги
    Автор текста:
    Марина Литвинова
    /Главная /Транспорт и дороги
    Автор текста:
    Марина Литвинова

    Комитет по ценам и тарифам подготовил ответы на самые актуальные вопросы о тарифах на городской наземный транспорт, возникающих у жителей Подмосковья.

    Прежде всего жителям напомнили, что перевозка пассажиров в Подмосковье осуществляется по маршрутам с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами.

    На маршрутах по регулируемым тарифам стоимость проезда установлена с 1 ноября 2023 года постановлением Правительства Московской области. Увеличение таких тарифов с 1 января 2024 года не предусмотрено.

    При оплате на маршрутах с регулируемыми тарифами стоимость одной поездки в городском сообщении транспортными картами «Стрелка» и «Тройка» составляет 49,47 руб., банковской картой — 50 руб. В пригородном сообщении за каждые 2,5 км пути стоимость увеличивается на 6–7 руб.

    Итак, на регулируемых маршрутах установлены единые тарифы для всего региона и с 1 января 2024 года они не изменятся.

    На маршрутах, не вошедших в перечень регулируемых (коммерческих), стоимость проезда устанавливается и пересматривается перевозчиками самостоятельно на основании сложившихся затрат и государственному регулированию не подлежит.

    Регулируемые маршруты на транспортных средствах обозначаются указателями номера маршрута черного цвета на белом фоне, а нерегулируемые — красным цветом на белом фоне.

    Как на регулируемых, так и на нерегулируемых маршрутах информация о стоимости проезда и перевозке багажа (тарифная сетка по маршруту с данными о расстояниях между остановочными пунктами маршрута) должна размещаться в салоне транспортного средства. Контроль за размещением перевозчиком информации о стоимости проезда между остановочными пунктами в салоне транспортного средства на территории Подмосковья осуществляет Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев называл главными условиями безопасного движения на общественном транспорте его доступность для жителей и системное обновление транспортных средств.

  • Минтранс Подмосковья
    / Фото: Минтранс Подмосковья

    В Минтрансе Подмосковья рассказали о способах ликвидации пробок в этом году


    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Марина Литвинова
    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Марина Литвинова

    В этом году дорожные специалисты Московской области провели 375 мероприятий для ликвидации пробок, сообщили в Минтрансе Подмосковья. Комплекс работ позволил не только снизить заторы, но и оптимизировать и повысить безопасность движения.

    Из 375 локальных мероприятий порядка 235 отмечены положительным эффектом, заявил заместитель председателя правительства — министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик. Он назвал этот показатель результатом удачно выстроенной системы по организации движения: все проблемы и решения предварительно проходят обсуждение, после чего проводится обязательный мониторинг и корректировки.

    — добавил Алексей Гержик.,

    «Основные мероприятия касались работы со светофорами. Также в этом году по 18 адресам провели комплексное изменение организации движения и устроили 17 перекрестков с круговым движением. Больше всего мероприятий провели в Одинцове и Долгопрудном»,

    В ходе работ перенастроили и модернизировали больше 290 светофоров: установили бело-лунные секции, пешеходные кнопки, поворотные секции, а также 15 адаптивных средств управления на региональных дорогах и 3 на муниципальных. В 25 случаях провели уширение проезжей части и устроили переходно-скоростные полосы, а также провели переразметку и внесли иные изменения в организацию дорожного движения — внедрили одностороннее движение, запрет транзита грузового транспорта и другое на 23 участках. Также обустроили 24 выделенные полосы, в том числе 15-ти километровую выделенку на трассе М-7 «Волга».

    Учитывая, что в этом году устроенные 17 круговых перекрестков показали позитивный эффект — снижение аварийности и увеличение пропускной способности, на следующий год уже запланировали организацию кругового движения на порядка 20 перекрестках, в том числе в Чехове, Жуковском, Химках, Пущине и Павловском Посаде.

    Напомним, что ликвидация пробок в Московской области проводится третий год — за два прошлых года удалось оптимизировать движение и устранить пробки еще по 400 адресам без капитальных вложений.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев называл обеспечение безопасности одной из наиболее приоритетных в регионе.

  • фото: Минтранс Московской области
    фото: Минтранс Московской области

    В Минтрансе Подмосковья рассказали о работе общественного транспорта в новогодние праздники


    /Главная /Новости Подмосковья
    Автор текста:
    /Главная /Новости Подмосковья
    Автор текста:

    В новогодние праздники на территории Московской области изменится график работы общественного транспорта. В праздничные дни на маршрутах региона будут работать 7 тыс. автобусов, из них 3,3 тыс. транспортных средств на маршрутах Мострансавто.

    По расписанию буднего дня автобусы на маршрутах будут работать 30 и 31 декабря, а с 1 по 8 января — по расписанию субботы. Также отметим, что с 31 декабря на 1 января транспортные средства будут курсировать до 3 часов ночи. Пригородные электропоезда в эти дни также будут ездить по специальному новогоднему графику: 29 декабря — по расписанию пятницы, с 30 декабря по 7 января — по расписанию субботы, 8 января — по расписанию воскресенья.

    В период новогодних и рождественских праздников ЦППК назначит 161 дополнительный поезд, в том числе — дополнительные экспрессы. 29, 30, 31 декабря и 8 января будет увеличена до 11 вагонов составность поездов № 6382, 6384, 6381, 6383 на участке Черусти — Вековка. В график движения некоторых поездов и экспрессов будут внесены дополнительные точечные корректировки.

  • 127
    / Фото: 127

    Военный эксперт предположил возможное выпрямление линии фронта СВО этой зимой


    /Главная /Безопасность
    Автор текста:
    Марина Литвинова
    /Главная /Безопасность
    Автор текста:
    Марина Литвинова

    В декабре Вооруженные Силы нашей страны в ходе СВО взяли Марьинку, которая считалась серьезным рубежом. Однако предстоящий зимний период таит немало сложностей для российских военнослужащих, и дальнейшее продвижение армии зависит от многих факторов.

    Военный эксперт и аналитик Борис Джерелиевский предположил в беседе с корреспондентами интернет-издания «Подмосковье сегодня», насколько успешно будут складываться дела у российских военных в зимний период.

    — уточнил эксперт.,

    «Наиболее сложным участком можно считать всю территорию Донбасса, которая пока не освобождена. Там мощные агломерации, сами по себе представляющие хорошие оборонительные рубежи. ВСУ активно используют нацистскую доктрину „фестунгов“ — крепости, которые готовились к боевым действиям много лет подряд»,

    Такие же сооружения были использованы в Авдеевке и в Марьинке, которую ВС РФ отвоевали совсем недавно. Следующей возможной победой военный аналитик назвал освобождение агломерации Краматорск — Славянск, однако, по его словам, за данный участок придется попотеть, как и за взятие территорий на южном направлении.

    — предположил Борис Джерелиевский.,

    «Не исключено, что на Запорожском направлении произойдет выпрямление линии фронта»,

    Что касается Авдеевки, хотя определенные успехи там уже намечены, про окончательную победу говорить рано, заключил эксперт.

  • фото: Министерство транспорта Московской области
    фото: Министерство транспорта Московской области

    Минтранс предупредил о растущем дорожном трафике в Подмосковье перед Новым годом


    /Главная /Новости Подмосковья
    Автор текста:
    /Главная /Новости Подмосковья
    Автор текста:

    Перед зимними праздниками количество машин на дорогах Подмосковья всегда неумолимо растет. Это приводит к удлинению времени проезда по привычным маршрутам, особенно в центрах городов. Пиковые часы начинаются уже с 16:00.

    В Минтрансе рассказали, что пробки чаще всего возникают на основных магистралях, съездах с МКАД, городских улицах и возле крупных торговых объектов.

    Водителей призвали не спешить за рулем, соблюдать правила и уважать других участников дорожного движения. Уже 31 декабря интенсивность снизится, а в праздничные дни трафик будет минимальным. На прежний уровень ситуация вернется лишь во второй половине января.

    Основными причинами ДТП и гибели людей в новогодний период традиционно становятся алкогольное опьянение и превышение скорости. После застолий лучше воспользоваться услугами такси, даже если выпито совсем немного.

    Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев заявил, что в регионе значительно снизилась уличная преступность благодаря новейшим системам видеонаблюдения «Безопасный регион».