Чем интересна «Максимиха» и как устроена особая экономическая зона в Домодедово

В домодедовской ОЭЗ «Максимиха» рассказали о логистической модели поставок товаров из Китая и Индии в Московский регион с использованием железнодорожной инфраструктуры и таможенных льгот. Информацию передает РБК.

Особая экономическая зона расположена на южном направлении от Москвы — примерно в 40 минутах от МКАД и в 10 минутах от ЦКАД. Автомобильный доступ обеспечивают Каширское шоссе и трасса М4, а вдоль территории проходит железная дорога, интегрированная в Московский железнодорожный узел.

Контейнерные грузы из стран Азии доставляются по железной дороге через всю Россию, после чего разгружаются в терминале «Усады», расположенном на территории ОЭЗ. Затем товары перевозятся автотранспортом непосредственно на производственные площадки резидентов.

В компании отмечают, что при размещении груза в ОЭЗ получатели могут воспользоваться специальным таможенным режимом, позволяющим не уплачивать пошлины и НДС на этапе прибытия продукции.

Экспорт готовой продукции также организован через контейнерные перевозки: товары можно отправлять, например, через Владивосток в другие страны.

Одним из якорных резидентов зоны стала объединенная компания Wildberries и Russ, известная как РВБ. На территории ОЭЗ строится крупный логистический центр для обработки и доставки товаров по всей России.

Резидентам «Максимихи» также доступны налоговые льготы. В первые пять лет они освобождаются от земельного и транспортного налогов, на десять лет — от налога на имущество. Ставка налога на прибыль в первые годы работы снижена до 2%.

В ОЭЗ подчеркивают, что на территории сохраняется значительный резерв свободных площадей — более 2 тыс. га земли, пригодной для размещения и масштабирования промышленных проектов.