:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzA0L25vNnpROGdGUDJET0ZYWVU1dk1XOVByeWRBWndlejl4RUFrTUNMcmguanBn.webp)
Без травм и по правилам: советы по безопасной езде на электросамокатах
С улучшением погодных условий врачи прогнозируют еще больше подобных случаев. Опасными могут быть и другие виды индивидуального транспорта, такие как роликовые коньки, скейтборды, велосипеды и прочее. Самым опасным считается моно-колесо. Об этом сообщает сетевое издание regions.ru.
Врач подчеркнул о необходимости аккуратного обращения с СИМ и тщательной подготовки при использовании всех этих видов транспорта.
Госавтоинспекция по Московской области напоминает жителям, что использование такого транспорта может нести определенные риски, поскольку СИМ может развивать высокую скорость, а при ограниченной маневренности возникает высокая вероятность потери управления.
Перечислим правила безопасного вождения на средствах индивидуальной мобильности.
- Мощность двигателя СИМ и его тип не имеют значения. Любое, даже самое медленное механическое устройство, имеющее колеса и мотор, и конструктивно предназначенное для передвижения человека, считается средством индивидуальной мобильности.
- Максимальная скорость движения для любых СИМ любой мощности — 25 км/ч.
- Любое СИМ, передвигающееся по дороге общего пользования, должно быть оборудовано оптическими приборами (днем достаточно фары, ночью и в тоннелях — обязательно наличие и заднего фонаря), а также тормозами, светоотражателями и звуковым сигналом.
- Максимальная масса электросамоката, допускающегося к движению по пешеходным зонам — 35 кг. Если аппарат тяжелее, разрешено ехать только по обочине.
- Скорость движения пешеходов — приоритет. Электросамокат не должен создавать помех для движения людей. В крайнем случае, владелец должен спешиться и вести его рядом.
- Управляющий СИМ обязан подчиняться сигналам пешеходных и велосипедных светофоров, а также сигналам регулировщика.
- Электросамокатам запрещен поворот налево и разворот, если на дороге больше одной полосы в каждую сторону или есть трамвайные пути.
- Запрещено использование пешеходных переходов без спешивания.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3Q0SHBldzJuamlPUmRESmd6ZlF6bEVXQTdrYktXNHQzUEdWT21KbzMucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL1k2a1NiVFB3QWFkSUhJM3hEQzN5bG9KU0luOXViYW42eTVvUXpCYlYucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxLzRaQUhEUm00WE11b2JBSlFnbWlsa3hlODVLdFlNdmJNTDZlcUFmQVouanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxLzZZbmRWRE41YlZIUG03d2J2ZEFVNUlFaEZPbHVtNGxHa0paU0RoblEucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzA0L0xUajRZY25xT0VGUzY1Z0NhRjdIbUFTRjdqbEFhVzJnUGZxNmN0NVguanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzA0L21UWUptcmJxQTJ5VXZvbkdhOVhpNnd0ZmhoZmI5bGh4VXBJTU5SQUcuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzA0L1dXRFgxNGNUVHo1UjdZa0V0R0hEN25YVzJLWEFVV1BkZHpLMzB0djAuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzA0L1loM0pXcE05TmtsTDJIMlBNanFrMWhWS0JuMlV1WVduUlhMT2Y1aG8uanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzA0L0djbDJWVnVKRGhERXhMUm1DOUhDSDlLYTdVd3hMVGhVdHZnSGlIRDguanBn.webp)