Новый городской низкопольный автобус большого класса, произведенный Ликинским автобусным заводом, оснащен:
* кондиционерами
* системами видеонаблюдения в салоне
* современной системой пожарной и технической безопасности
* электронными информационными табло
* стационарными валидаторами для оплаты проезда
* низким полом
* широкими автоматическими дверями
«Новые городские низкопольные автобусы обеспечат эффективность перевозок», — поделился Александр Панченко, водитель автобуса №30.
Водитель первого класса шестого разряда Александр Панченко, работающий в профессии 20 лет, отметил заботу руководства Мострансавто о водителях.
«Наше руководство заботится о водителях, всегда уточняют, чем могут помочь и как улучшить условия работы, интересуются и вникают в суть просьбы. За время моей работы уже много поменялось в лучшую сторону: зарплата, фирменные футболки, график и условия работы», — сообщил водитель.
Новые автобусы также оборудованы:
— USB-розетками для зарядки мобильных устройств
— системой «книлинг» — наклона кузова в сторону дверей на остановке
— механической аппарелью для удобства маломобильных пассажиров
— местом с креплениями для инвалидных колясок, оборудованным кнопкой связи с водителем
— багажными полками
— местом для провоза собаки-поводыря
— тремя переносными огнетушителями
Пассажировместимость новых автобусов — 101 человек (41 сидячих, 59 стоячих и одно место для маломобильного пассажира).
«Каждый год мы обновляем наш большой автобусный парк. Сделать это мгновенно — невозможно, но этого ждут и пассажиры, и водители, поэтому на этот год в Подмосковье запланирована крупнейшая программа обновления. Кроме этого, стараемся сделать труд водителей более престижным и привлекательным», — написал Андрей Воробьев в своем Telegram-канале.
