Платформе «Большая Волга» подарили новую жизнь: что изменилось после ремонта

В Дубне завершился капитальный ремонт платформы № 2 на железнодорожной станции «Большая Волга». 22 сентября к ее осмотру приступила комиссия, в которую вошли представители «Центральной пригородной пассажирской компании», «Российских железных дорог», генерального подрядчика, субподрядной организации и производитель работ.

Работы начались во втором квартале года, когда стало очевидно, что состояние платформы близко к аварийному. Старую конструкцию полностью демонтировали, а затем в течение лета провели комплексное усиление основания. Специалисты заменили фундаментные блоки, ригели и плиты перекрытия, что позволило повысить несущую способность сооружения на 25% — с 800 кг/м² до одной тонны на квадратный метр.

По всей длине перрона, составляющей 246,7 метра, уложили новую тротуарную плитку, обеспечивающую безопасность пассажиров в любую погоду. Также обновили малые архитектурные формы — установили современные скамейки, урны и информационные стойки. Значительно улучилось освещение: добавлены новые светильники не только на самом перроне, но и в зоне привокзальной площади.

На заключительном этапе специалисты провели детальную проверку всех технических параметров, сверив их с действующими строительными нормами и требованиями. Особое внимание уделили качеству использованных материалов — от бетонных конструкций до отделочных элементов. По итогам осмотра все работы были признаны выполненными в полном объеме и в соответствии с проектной документацией.

Ранее REGIONS сообщал, что самый дорогой частный дом Дубны теперь можно купить по цене квартиры в Москве.