Почти 250 млн рублей потратит Дубна на ремонт тоннеля под шлюзом Канала им. Москвы
ФГБУ «Канал имени Москвы» заплатит новому подрядчику 249,5 млн рублей за капитальный ремонт тоннеля под шлюзом.
Работы включают в себя: демонтаж существующих конструкций защитного слоя бетона, устройство малых архитектурных форм с рустовкой, устройство деформационных швов, устройство покрытия для служебных проходов и проезжей части тоннеля, восстановление защитного слоя бетона и конструкций потерны тоннеля (устройство напыляемой гидроизоляционной мембраны), устройство проезжей части тоннеля, замену насосов в приемных (дренажных) колодцах с южной и северной части тоннеля, перенос кабельных линий 0,4 кВ.
Плановая дата сдачи объекта — 12 декабря 2024 года. Однако жители считают, что после многочисленных переносов сроков открытия эта дата в очередной раз может сместиться.
Тоннель был введен в эксплуатацию в 1937 году и до строительства моста через Волгу являлся главной транспортной артерией между правым и левым берегом Дубны. Его закрыли на реконструкцию в мае 2019 года, планировалось открыть в 2021 году, но сроки неоднократно переносились. Длина тоннеля составляет 146 метров, ширина проезжей части — 6 метров.
Ранее REGIONS сообщал, что десятки миллионов рублей потратят на ремонт подъездов в Дубне.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzdnOWEzNjA5LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3l4ajBhd25zenhtdmF3MWh6MnV2bWpheW5pOHlsMmZ0eDBveG91ZGNkZ211YW5ibi53ZWJw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzE3NTk5MTEyNDUxNTEtenYzLTQ0MzQtcy53ZWJw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDMtMTMtMTQtNDAtMzAuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2tvbXAuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL2tvbXAxLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay01ODYzNzE3NjIuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2lzdG9jay0xMzQ4NDgzNTgxLmpwZw.webp)