Сейчас поезда курсируют от станции Железнодорожная до Апрелевки на МЦД-4 и от станции Зеленоград-Крюково до Ипподрома на МЦД-3, об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья.
Вагоны составов оснащены эргономичными сидениями, дополнительными поручнями для стоящих пассажиров и надёжными креплениями для провоза велосипедов. Также внутри установлена система обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха. Салоны оборудованы USB-разъемами. Для маломобильных пассажиров предусмотрены откидные аппарели и крепления для инвалидных колясок, а все информационные таблички продублированы шрифтом Брайля.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что самым затратным в строительстве четвертого Московского центрального диаметра оказалась масштабная реконструкция дорожных путей.
