Замена импорта: в Егорьевске запустили производство вафельных мини-конфет

Выпуск новой продукциии наладили на егорьевской кондитерской фабрике. Теперь здесь выпускают вафельные конфеты, способные конкурировать с европейскими аналогами.

На кондитерской фабрике «Победа» в Егорьевске запустили новую линию по производству мини-вафельных конфет. Это отечественный аналог известного импортного продукта.

Покупателям предлагают два формата новинки: большой весом в 37 граммов и мини — вес составляет все 13 граммов.

Параллельно с запуском новых продуктов предприятие активно развивает промышленный туризм. Здесь строят отдельное здание для приема гостей.

Там разместят детские зоны с мастер-классами и чаепитиями и обучающие курсы для взрослых. Уточнняется, что ввод корпуса в эксплуатацию планируют во втором квартале 2027 года. Благодаря этому фабрика сможет принимать до восьми экскурсий в день вместо нынешних трех.

Найдется место и для новых производственных линий. Все это позволит предприятию расширить ассортимент и увеличить объемы выпуска продукции.

Ранее REGIONS рассказал, что в Егорьевске представили фирменный пряник.

В Егорьевске полностью расселили дома, признанные аварийными до 2017 года

Тема расселения аварийного жилья стала одной из ключевых в ходе заседания администрации муниципалитета. REGIONS узнал, сколько егорьевцев уже переехали в новые квартиры.

В Егорьевске полностью расселили аварийные дома. Речь идет о тех, что были признаны аварийными до 2017 года, рассказали REGIONS в администрации муниципалитета.

Согласно планам администрации округа, в 2026 году должны расселить 25 жилых помещений, где проживает 61 человек.

Важно помнить, что всего существует три механизма переселения: предоставление выкупной стоимости жилья, выдача целевой субсидии на покупку новой недвижимости или предоставление квартиры из муниципального фонда.

Ранее REGIONS рассказал, что изменилось в проверке газового оборудования с 1 марта.

Стало известно, какие дороги отремонтируют в Егорьевске в 2026 году

В Егорьевске определились, на каких дорогах до конца 2026 года обновят асфальтовое покрытие. REGIONS изучил представленные планы.

В муниципальном округе Егорьевск в 2026 году отремонтируют более 20 участков дорог местного значения. Об этом сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Так, капитальный ремонт ждет покрытие в Михалях и Горках. Помимо этого обновят покрытие на улицах Жукова Гора и 4-й Пятилетки, на Брусничном проезде в Тараканове, улице Дачной в Починках. Полный перечень доступен по ссылке.

Также специалисты приведут в порядок и участки региональных дорог в Егорьевске — улицы Бронницкая, Самойлова и Рязанская. В этот же список вошли дороги МЕТК — Акатово и Поминово — Коробята — Запутное.

Ранее REGIONS рассказал, что на улице Карла Маркса коммунальщики устранили порыв трубы холодного водоснабжения.

Последняя вечерняя электричка до Москвы отправится позже обычного

Железнодорожники изменили расписание пригородных электричек из Москвы в Егорьевск на предстоящие субботу и воскресенье. Детали всех корректировок знает REGIONS. 

Московская железная дорога изменила расписание электричек, следующих из Егорьевска в Москву на 21 и 22 марта. Об этом свидетельствуют данные мониторинговых сервисов.

Так, последняя электричка в российскую столицу отправится в 21:01. Поезд проследует со всеми остановками, кроме: Ухтомская, Косино, Вешняки, Плющево, Сортировочная, Электрозаводская.

На эти же дни изменили расписание электричек из Москвы до Егорьевска. Рейс отправлением в 12:04 отменили. А отправление вечерней электрички назначили на 19:30.

Ранее REGIONS рассказал, что в Егорьевском округе перенесли время отправления автобуса до Кочемы.

Туристический экспресс по узкоколейке Егорьевска предлагает пустить местный житель

Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.

«Мещерский дилижанс»

В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.

И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.

Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.

По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.

Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».

Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.

И путешествие, и экскурс

Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»

Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.

Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.

Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.

Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».

Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.

Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.

Под стук колес

Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.

Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».

Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».