По данным синоптиков, в субботу и воскресенье, в Подмосковье установится сухая и по-летнему жаркая погода. Об этом сообщает пресс-служба Комитета лесного хозяйства Московской области.
— сообщил курирующий Комлесхоз зампред Правительства Московской области Георгий Филимонов.,
«По прогнозам специалистов в лесах Московской области установится преимущественно третий класс пожарной опасности, что означает высокую вероятность возникновения возгораний. В эти дни лучше воздержаться от посещения леса, поскольку статистика неумолима — большинство пожаров возникают из-за человеческого фактора»,
В региональном Комлесхозе напомнили, что только с начала этой недели в лесах Подмосковья произошло шесть 6 пожаров. Возгорания были зафиксированы на территории Виноградовского и Ногинского лесничеств.
В Комлесхозе добавили, в такие осенние дни грибы из-за высокой температуры воздуха не растут.
Напомним, в случае обнаружения возгорания, необходимо незамедлительно сообщить по номеру горячей линии лесной охраны 8-800-100-94-00 или по единому номеру «112» вызова экстренных служб.
В ходе ежегодного обращения к жителям губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил важность вопросов экологии для Подмосковья.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
Спасатели напоминают любителям «тихой охоты», как не заблудиться в лесу
Середина сентября радует всех нас хорошей погодой – солнечной, сухой, теплой. Все это положительно сказывается и на урожайности грибов – в лесу пошли осенние опята.
В связи с этим многие егорьевцы спешат отправиться в знакомые места и набрать пару-тройку лукошек заветных грибов. Между тем, спасатели напоминают: отправляясь в лес, не нужно забывать о правилах безопасности, чтобы прогулка не стала фатальной.
ПОМОГ СМАРТФОН
Одна из последних историй, когда любительница походов за грибами не смогла найти дорогу домой, произошла вблизи поселка Пешур. На помощь женщине прибыли работники 217-й пожарно-спасательной части «Мособлпожспаса».
Как рассказали в Московской областной пожарно-спасательной службе, жительница округа пошла в лес за грибами и заблудилась. Оценив обстановку, она поняла, что сама не сможет найти дорогу домой, и позвонила в службу «112».
Как только сообщение поступило в спасательную службу, на место ее предполагаемого нахождения была направлена поисковая группа.
– рассказывает заместитель начальника ПСЧ-217 «Мособлпожспаса» Валерий Прасолов.,
«Прибыв в район поиска, работники противопожарноспасательной службы связались с потерявшейся по телефону и объяснили, как с помощью приложения смартфона можно передать свою геолокацию. Женщина направила спасателям свои координаты. Специалисты двигались вдоль лесного массива, подавали звуковые сигналы с помощью громкоговорящего устройства автомобиля и поддерживали связь с потерявшейся по телефону»,
Поисковая операция длилась около трех часов. Медицинская помощь женщине не потребовалась.
ВАЖНО ПОМНИТЬ
Работники «Мособлпожспаса » напоминают жителям округа важные правила, которые нельзя забывать, направляясь в лес.
Прежде всего, следует предупредить родных и знакомых, в какое место и по какому маршруту пошли, это может облегчить поиск.
– отмечает Валерий Прасолов.,
«Отправляясь в лес, одевайтесь в яркую одежду. Камуфляжная форма, старые тёмные куртки, которые грибники надевают для похода в лес, усложняют поиски. Обращайте внимание на ориентиры. Даже если вы уверены, что хорошо знаете местность и ориентируетесь в лесу, возьмите с собой компас, свисток, нож, спички, карандаш, бумагу, небольшой
запас еды и воды»,
Также не стоит отправляться на грибную «охоту» в одиночку. Лучше всего это делать в компании с теми, кто хорошо знает лес, а если всё-таки пошли в лес одни, то не заходите далеко, а идите по краю леса.
Обязательно подберите подходящую палку – в траве не стоит шевелить руками, там могут быть не только грибы, но и малоприятные лесные неожиданности, например, битое стекло, острые сучки. Особенно надо помнить: в лесах могут встретиться ядовитые змеи.
Самое важное правило – перед походом в лес необходимо полностью зарядить смартфон и прогрузить карту – в таком случае не будет зависимости устройства от интернета. Также мобильный телефон может понадобиться и как средство связи, чтобы сообщить своим близким или спасателям, где примерно вы находитесь.
В следующую пятницу движение через переезд у Кроношпана временно ограничат
Как рассказали в пресс-службе центральной дирекции инфраструктуры «РЖД», с 00 часов 00 минут до 05 часов 00 минут движение автомобилей на переезде 26 км перегона Егорьевск — Ильинский погост временного запретят.
— отмечается в сообщении.,
«В указанное время будут проводиться неотложных работ для обеспечения безопасности движения»,
Автомобилистов призывают быть внимательными, заранее планировать свой маршрут и выбирать маршруты объезда.
Водителям напомнили о важности соблюдения правил переезда железнодорожных путей. Водителей просят четко соблюдать правила дорожного движения, не игнорировать сигнал светофора, не отвлекаться на телефон.
Ранее Минтрансе Подмосковья напомнили, что причинами аварий на переездах являются три фактора: невнимательность (когда проезжают на красный сигнал светофора), уверенность, что «пронесет» (продолжают движение, несмотря на закрывающийся шлагбаум), а также незнание или игнорирование правил проезда участка (могут ехать не по оборудованному переезду, там, где вздумается).
Пожарно-спасательный пост в Починках отметил десятилетний юбилей
Пожарно-спасательный пост в деревне Починки отметил десятилетний юбилей со дня образования, информирует интернет-издание inegorievsk.ru.
В минувший вторник работники отдельного поста 284-й пожарно-спасательной части «Мособлпожспас» отметили юбилей со дня образования подразделения.
Начальник ПСЧ-284 Александр Кутаков рассказал, что на торжественном построении личный состав принимал поздравления со знаменательной датой и слова благодарности за многолетнюю и плодотворную работу.
— отметил Александр Кутаков.,
«В настоящее время на отдельном посту несут службу специалисты с большим стажем и бесценным опытом работы в госучреждении. За время работы личный состав неоднократно доказывал свое мастерство, вступая в схватку с огнем и спасая человеческие жизни. Своими знаниями и опытом ветераны подразделения и действующие работники противопожарно-спасательной службы охотно делятся с молодежью, которая, как и наставники, выбрала мужественную профессию»,
Отметим, что огнеборцы отдельного поста обеспечивают прикрытие населенных пунктов на территории площадью 90 квадратных километров.
Ранее стало известно, что сотрудник егорьевского территориального управления Мособлпожспаса стали участниками региоанальной экологической акции «Наш лес. Посади своё дерево». Огнеборцы высадили сеянцы сосны вместе с другими неравного душными жителям муниципалитета, общественниками и депутатами местного Совета депутатов.
Жителям Егорьевска напоминают: железная дорога является зоной повышенной опасности
Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда или на разрешающий сигнал переездной сигнализации.
Для перехода через железнодорожные пути пользуйтесь пешеходными переходами, мостами, тоннелями. При переходе по пешеходному переходу необходимо снимать наушники и капюшон, они могут помешать вам заметить приближающийся поезд.
В целях сохранения своей жизни никогда и ни при каких обстоятельствах:
не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав;
не прыгайте с пассажирской платформы на пути;
не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;
не находитесь на объектах железнодорожного транспорта в состоянии алкогольного опьянения;
не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений;
при нахождении на железнодорожной платформе, не приближайтесь к ее краю, стойте за ограничительной линией. Особенно опасно приближаться к краю платформы на линиях со скоростным движением – из-за силы воздушного потока, создаваемого проходящим мимо поезда, вы можете потерять равновесие и подвергнуть себя опасности.
Будьте внимательны, находясь на объектах железнодорожного транспорта, берегите свою жизнь и предупреждайте об опасности окружающих, особенно детей!
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)