В городском округе Егорьевск за неделю устранили рекордное число дорожных дефектов


/Главная /Дороги
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Дороги
Автор текста:
Юрий Гасанов

Специалисты дорожных служб Московской области ликвидировано 405 дефектов на различных трассах городского округа Егорьевск за минувшую неделю.

По этому рекордному показателю муниципалитет уверенно занял первое место во всем Подмосковье, сообщили в региональном в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры.


«Все работы контролируются с помощью специальной системы планирования и контроля работ в области дорожной инфраструктуры (СКПДИ) с обязательной оцифровкой и формированием итоговых фотоотчетов» — напомнили в профильном ведомстве.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что полноценный ввод в эксплуатацию новой федеральной автотрассы «Москва-Казань» позволит значимо снизить нагрузку на региональные дороги.

  • Личный архив Михаила Евстигнеева
    Туристический проект пока получить набросок логотипа / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева

    Туристический экспресс по узкоколейке Егорьевска предлагает пустить местный житель

    Энтузиаст из Подмосковья хочет создать аналог «Рускеальского экспресса»

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов

    /эксклюзив

    Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.

    «Мещерский дилижанс»

    В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.

    И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.

    Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.


    «Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно. Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.

    По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.

    Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».

    Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.

    И путешествие, и экскурс

    Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»

    Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.

    Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева

    Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.

    Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.


    «Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.

    Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».

    Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.

    Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.

    Под стук колес

    Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.

    Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».

    Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».

  • На региональных дорогах г. о. Егорьевск отремонтировали 229 ям в течение недели


    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Юрий Гасанов
    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Юрий Гасанов

    Дорожные службы Московской области провели 229 эпизодов ямочного ремонта на региональных дорогах городского округа Егорьевск в течение минувшей недели.

    Всего в Подмосковье за прошедшие семь дней было устранено более двух тысяч дефектов покрытия проезжей части, проинформировали в региональном Минтрансе Подмосковья.


    «Наибольшее количество дефектов на региональной дорожной сети ликвидировали на региональных дорогах в Егорьевске (229 ям), Домодедове (202 ямы), Истре (144 ямы)», — сказано в релизе.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что полномасштабный ввод в эксплуатацию новой федеральной автотрассы «Москва-Казань»позволит существенно разгрузить региональные дороги.

  • В г. о. Егорьевск в рамках БКД отремонтирована высокоинтенсивная автотрасса


    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Юрий Гасанов
    /Главная /Транспорт
    Автор текста:
    Юрий Гасанов

    В городском округе Егорьевск и еще в шести подмосковных муниципалитетах в нынешнем году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) были капитально отремонтированы автомобильные трассы с высокой интенсивностью движения.


    «В ремонтном сезоне этого года в работах задействовано порядка 20 производственных комплексов (ПК) Мосавтодора. Дорожные рабочие обновили порядка 700 километров покрытия на региональных дорогах», — отметили в региональном Минтрансе.

    Дорожные службы занимаются не только восстановлением качества покрытия, но и комплексными мерами по повышению безопасности всех участников автомобильного движения, к этим работам привлечено более четырех тысяч сотрудников, сообщили в профильном ведомстве.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что ввод в эксплуатацию новой федеральной автотрассы «Москва-Казань»позволит существенно разгрузить региональные дороги.

  • За неделю на дорогах г. о. Егорьевск ликвидировали 1,3 тысячи дефектов


    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Юрий Гасанов
    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Юрий Гасанов

    Сотрудники дорожных служб ликвидировали 1301 дефект на проезжей части автодорог в городском округе Егорьевск за минувшую неделю. Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

    По этому показателю интенсивности ремонта автодорог муниципалитет занял первое место во всем Подмосковье. Своевременность и качество всех дорожных работ строго контролируются с помощью региональной системы СКПДИ, отметили в ведомстве.


    «За неделю на региональной сети отремонтировали свыше 2,9 тысячи ям и ликвидировали более четырех тысяч дефектов покрытия», — сказано в релизе.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что тема безопасности дорожного движения является приоритетной для властей региона.

  • Более 1 тыс. ям на дорогах устранили в Егорьевске за неделю


    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Ульяна Митричева
    /Главная /Дороги
    Автор текста:
    Ульяна Митричева

    Сотрудники дорожных служб проводят ремонт региональных и муниципальных дорог в Московской области. За последнюю неделю специалисты ликвидировали свыше 5 тысяч дефектов асфальтового покрытия.

    — отчитались в Минтрансе Подмосковья.,

    «Наибольшее количество дефектов на региональных дорогах ликвидировали в Егорьевске (1183 ямы), Мытищах (518 ям) и Кашире (309 ям)»,

    В ведомстве подчеркнули, что большой объем работ был также выполнен еще в шести городских округах. Весь процесс контролируется системой СКПДИ.

    Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев напомнил, что своевременное обслуживание дорожной сети является одной из приоритетных задач для региона.