Егорьевские лесничие рассказали школьникам из села Саввино, что для них значит их профессию и почему именно ее они выбрали много лет назад. Встреча с юношами и девушками состоялась в одном из местных образовательных учреждений, сообщает пресс-служба Комитета лесного хозяйства Московской области.
«Работа лесничего — это не профессия, а призвание для человека, который любит и ценит природу родного края. Быть лесничим — это большая ответственность. Те, кто посвящает свою жизнь лесному делу — не просто любят свою профессию, они живут этим», — рассказал старший участковый лесничий Егорьевского филиала «Мособллеса» Владислав Казаков
Владислав Казаков знает о чем говорит. Более 27 лет назад он решил связать свою судьбу с лесным хозяйством. Сейчас Владислав работает старшим участковым лесничим в Поминовском лесничестве.
«Профессия требует полной самоотдачи и открытой души. Лес — он живой, соответственно и чувствует, как ты к нему относишься», — говорит Владислав
Сейчас у егорьевских лесничих не самое простое время. Несмотря на начало октября лес требует к себе повышенного внимания — дождей нет и высока вероятность возникновения пожаров. Так уже несколько дней специалисты лесопожарных служб и спасатели тушат торфяники в районе деревни Алферово.
По данным Комитета лесного хозяйства Московской области, огонь там возник по вине человека. А вот устранять последствия чужой беспечности приходится лесничим.
В Егорьевской больнице начали использовать интеллектуальную систему видеомониторинга «Третье мнение». Как выяснил REGIONS, технология основана на искусственном интеллекте и позволяет круглосуточно отслеживать состояние пациентов в отделении реанимации.
С недавнего времени искусственный интеллект помогает врачам Егорьевской больницы спасать жизни. Система выполняет видеофиксацию, а также анализирует каждое движение пациента. В случае необходимости — мгновенно подает сигнал тревоги.
/ Фото: max.ru/minzdravMO
Как рассказали в Министерстве здравоохранения Московской области, система распознает критические события: попытки пациента встать с кровати, риски падений ослабленных больных, несвоевременное пробуждение после наркоза, а также признаки тремора и повышенной двигательной активности.
«Искусственный интеллект также фиксирует возможное отсоединение катетеров и аппаратов жизнеобеспечения. Он же отвечает и за контроль врачебных назначений и регламентов посещения пациентов медперсоналом», — отмечает главный врач Егорьевской больницы Дмитрий Каприн.
По словам Каприна, технология не заменяет врача или медсестру, она снижает на них нагрузку. Умная система полностью интегрирована с медицинской информационной системой больницы, что позволяет вводить необходимые данные автоматически.
Ранее REGIONS рассказал, что в Егорьевске пенсионерам рассказали о профилактике диабета после 60 лет.
Такой получилась сумка-шопер / Фото: t.me/egkult
Егорьевск обзавелся стильным аксессуаром: часы-колонна стали главным украшением не только города
В Егорьевске главная городская достопримечательность получила, что называется, новое прочтение. Теперь местный «Биг-Бен» украшает сумки-шоперы, которые научились делать местные мастера.
В Егорьевске в местном туристко-информационном центре открыли новое творческое направление. Здесь жителей и гостей муниципалитета учат осваивать трафаретную печать.
Так выглядит егорьевский «Биг-Бен» / Фото: REGIONS/Василий Тремасов
Первый положительный опыт уже есть. Так, под руководством методиста туристско-информационного центра Константина Братчикова здесь освоили печать… «Биг-Бена» — одной из главных достопримечательностей города.
«В качестве картинки был выбран силуэт егорьевской часовой башни Хлудовской бумагопрядильной мануфактуры. Получилась вполне себе стильная сумочка-шоппер», — говорит Братчиков.
Егорьевский Биг-Бен — это неофициальное название городской часовой башни и получила она его за внешнее сходством с известной лондонской достопримечательностью — башней Елизаветы (ранее называлась башней Биг-Бен). Несмотря на внешнюю схожесть, егорьевская копия значительно меньше своего британского прототипа и носит скорее декоративный характер.
Высота башни составляет около 30 м, часы на ней крупные и хорошо видны издалека. Часы были установлены с целью украшения городского пространства и привлечения туристов.
Ранее REGIONS со ссылкой на Министрество культуры и туризма Московской области рассказал, кто из культработников округа вошел в число лучших по региону.
Туристический проект пока получить набросок логотипа / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Туристический экспресс по узкоколейке Егорьевска предлагает пустить местный житель
Энтузиаст из Подмосковья хочет создать аналог «Рускеальского экспресса»
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
/ Фото: REGIONS/Василий Тремасов
Электронные измерительные линейки установили в Егорьевске для контроля уровня воды
В Егорьевске следить за уровнем воды будут с помощью электроники
В Егорьевске готовятся к паводку. REGIONS выяснил, что делается для контроля за ситуацией.
В округе идет активная подготовка к предстоящему паводку. Об этом в своем блоге рассказал глава муниципалитета Дмитрий Викулов.
«Для контроля уровня воды на реках Цна, Устынь и на 1-м Нагорном, пожарном, канале установлены электронные измерительные линейки», — отмечается в сообщении.
Согласно прогнозам специалистов, в зоне особого риска из-за подтопления находятся СНТ «Тонус» (35 участков) и ТСН «Мостовик» (58 участков) в районе деревни Старый Спас. Земли расположены в пойме реки Цна.
По данным администрации округа, в муниципалитете сформирована группировка Егорьевского звена МОСЧС в количестве 112 человек и 50 единиц техники. Силы и средства будут привлечены в случае осложнения паводковой ситуации.
Ранее сообщалось, что вотрудники «Мособлпожспаса» провели беседы с жителями Егорьевского округа.