Компании, имеющие аккредитацию на измерение уровня шума, скоро смогут сотрудничать с порталом госуслуг Московской области. Об этом сообщили в пресс-службе Мособлархитектуры.
У специалистов появится возможность предоставлять услуги по оформлению протокола лабораторных испытаний. Это касается строительства и реконструкции объектов, в отношении которых установлены соответствующие санитарно-эпидемиологические требования. Речь идет о многоквартирных домах, больницах, детсадах, школах, ресторанах и многих других постройках, их полный перечень доступен по ссылке.
Для того, чтобы получить заключение об уровне шума, необходимо измерить этот показатель в пределах территории застройки. Также следует получить экспертное заключение к другим протоколам проверки, пояснили в Мособлархитектуре.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что основные усилия представителей властей должны быть направлены на то, что по-настоящему беспокоит людей.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
Новогодняя ель для праздника в Кремле отправилась в российскую столицу из Подмосковья
Главная новогодняя елка России уже отправилась из Подмосковья в Кремль, за рулем мощного трейлера находится лично Дед Мороз, а подорожную грамоту на ценный груз зачитала его внучка, красавица Снегурочка. Об этом сообщили в министерстве информационных и социальных коммуникаций Московской области.
«Елку бережно упаковали, накрыли специальным брезентом, защищающим от грязи и непогоды, поместили в 30-метровый фургон. Вечером она прибудет на Соборную площадь — автопоезд проедет через Спасские ворота Кремля, которые открывают только по торжественным случаям», — сказано в релизе.
В этом году было рассмотрено 30 «елочных» кандидатур, отбор проводился несколько месяцев по ряду параметров экстерьера и с обязательным учетом удобства транспортировки. Высота кремлевской ели 2023 года составляет 25 метров, размах ветвей достигает 10 метров.
«Каждую веточку привязывали к стволу, чтобы ничего не поломалось. Потом с помощью двух кранов загрузили ель в автофургон. Сейчас повезем, и часам к 10 вечера мы должны уже прибыть в Кремль», — заявил Дед Мороз представителям МИСК.
Ранее губернатор Андрей Воробьев сообщил, что все установленные в Подмосковье новогодние елки уже 1 декабря зажглись праздничными огнями.
Подмосковной молодежи рассказали о героизме и силе духа женщин в зоне боевых действий
В Московской области продолжается реализация проекта «Смотри.Знай.Думай», в его рамках для представителей подрастающего поколения состоялся показ документальной ленты «Я ушла на войну». Фильм повествует о героизме, отваге и силе духа женщин-военнослужащих в зоне боевых действий.
Сам проект воплощается совместными усилиями регионального министерства информационных и социальных коммуникаций и телеканала RT Documentary, напомнили в МИСК.
«Наши военкоры показывают правду, как она есть, без прикрас, без постановочных кадров. Это сложно смотреть, но необходимо... Здорово, что ребята могут задать авторам фильмов свои вопросы, поделиться впечатлениями, вступить в дискуссию», — отметила руководитель МИСК Екатерина Швелидзе.
Среди героев «Я ушла на войну» — Ольга Качура, легендарная «Корса», командир артдивизиона РСЗО 1-го армейского корпуса Народной милиции ДНР, военный медик Наталья Николаевна (позывной «Стрекоза»), командир артвзвода Ника. Все они добровольно ушли на защиту Донбасса от националистического нашествия, «Корса» пала смертью храбрых и была удостоена звания Героя России. Женщинам вдвойне трудна суровая фронтовая обстановка, многие зрители не смогли сдержать слез и были благодарны военкору Ольге Кирий за честную кинодокументалистику.
«Мне как журналисту всегда интересно узнать мотивацию бойцов, бросивших все, рискуя всем ради общего дела, сравнить ее со своей. Именно на передовой можно найти настоящих соотечественников, единомышленников, здесь ты все понимаешь», — поделилась своими мыслями Ольга Кирий.
В рамках подмосковного проекта «Смотри.Знай.Думай» в декабре состоятся еще три кинопоказа.
Историческая тема в образовании является очень важной и при этом достаточно непростой, ранее отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Спикер МИД Захарова пообщалась с молодежью в рамках проекта «Сила смыслов. Мы будущее»
Официальный представитель российского МИД Мария Захарова пообщалась с подмосковной молодежью в рамках запущенного в регионе проекта «Сила смыслов. Мы будущее», затронув вопросы сбережения исторической памяти, культурного наследия, важности подлинного патриотизма и помощи защитникам Родины в зоне СВО.
«За последние 20 лет в Подмосковье разительно преобразилась инфраструктура. Очевидно, что была необходимость строить новые дороги, развязки, мосты, эстакады. И при строительстве ни один из памятников и обелисков не пострадал — их временно перемещали или укрывали. Вот это — отношение страны, народа, нации к своим героям», — подчеркнула дипломат.
Захарова отметила, что даже опытный спикер будет волноваться перед публичным выступлением, необходимо тренировать волю, развивать логику и риторику, много читать и в целом быть открытым обучению. Она заявила, что получила позитивные впечатления от общения с представителями подмосковной молодежи, которые являются будущим нашей страны и наряду с гуманитарной помощью отправляют бойцам ВС РФ открытки и письма со словами поддержки. Моральное значение и эффект от таких посланий невозможно переоценить, отметила Мария Владимировна.
«Я получила от этой встречи не меньше, чем получили ребята... Надеюсь, что они будут использовать все, о чем мы сегодня поговорили, в своей жизни. И, конечно, большое спасибо Андрею Юрьевичу Воробьеву за такую возможность», — резюмировала Захарова.
В Подмосковье объявлен конкурс «Мы рядом. Доброе дело» с призовым фондом 80 миллионов рублей
Конкурс на ежегодную, уже 11-ю по счету премию губернатора Московской области «Мы рядом. Доброе дело» начался в регионе 8 декабря. Заявки на участие принимаются по 15 число этого месяца, сообщили в министерстве информационных и социальных коммуникаций Подмосковья.
Премия будет вручаться за героические поступки и особые заслуги, проявленные в ходе проведения специальной военной операции по защите Донбасса, за поддержку участников СВО и членов их семей, за реализацию социальных проектов, направленных на улучшение качества жизни в регионе. Принять участие в мероприятии могут совершеннолетние жители Московской области.
«В Подмосковье ежедневно совершается много добрых дел — наши жители, волонтеры, предприниматели поддерживают бойцов на передовой и их семьи, помогают пройти трудный путь реабилитации и восстановления. Также мы замечаем самые разные социально направленные проекты, которые объединяют людей, меняют наше Подмосковье к лучшему», — подчеркнул губернатор Андрей Воробьев.
Призовой фонд конкурса составляет 80 миллионов рублей, регламентом предусмотрено вручение 93 премий в размере от пяти миллионов до 500 тысяч рублей. Участники должны рассказать о своей реализованной инициативе или героическом поступке, продемонстрировать результаты своих свершений, подтвердив их документально.
Подать заявку может не только автор проекта или герой, но и его законный представитель или группа от пяти человек. Торжественное награждение победителей состоится в конце декабря, отметили в МИСК.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)