Телеграм-канал Минтранса Подмосковья опубликован видеоролик, посвященный запуску движения электропоездов по четвертому московскому центральному диаметру. В ролике двое рабочих читают рэп и рассказываю о преимуществах этого вида транспорта перед такси или собственным автомобилем, а также описывают удобство современных электропоездов.
Напомним, накануне старт движению по новому направлению дали Президент России Владимир Путин, а также мэр Москвы и губернатор Московской области.
По данным Минтранса Подмосковья, открытие МЦД-4 позволит жителям Балашихи и других округов значительно сократить время в пути до столицы и обратно. Так из Балашихи до Курского вокзала теперь можно доехать за 40 минут, а из Реутова — за 20 минут.
Также уменьшится и стоимость проезда. Теперь поездка на электричке вместе с бесплатной пересадкой на метро будет стоить 65 рублей вместо 200, как раньше.
Напомним, в августу также было запущено движение по МЦД-3 от Раменского до Зеленограда. Интервал движение на всех диаметрах составляет не больше 5 минут, а обслуживает эти направления новых подвижной состав ЭП2Д и Иволга 2.0. Каждый из них оборудован удобными сидениям, климат-контролем и USB-розетками для телефонов.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
МФЦ откроет двери для выдачи паспортов в Единый день голосования
В воскресенье в центрах «Мои Документы» Московской области можно будет забрать готовый паспорт, сообщает пресс-служба Министерства госуправления, ИТ и связи региона.
– отметила министр государственного управления, информационных технологий и связи Подмосковья Надежда Куртяник.,
«В день выборов в каждом муниципалитете на работу выйдут дежурные сотрудники МФЦ. Они будут оказывать государственную услугу по выдаче паспортов. Это нужно, чтобы граждане, которые подавали заявление на оформление российского паспорта или постоянную регистрацию и не успели забрать уже готовый документ, смогли получить его и принять участие в выборах»,
Все МФЦ Подмосковья будут осуществлять выдачу готовых паспортов с 8.00 до 20.00. Офисы с семидневной рабочей неделей продолжат оказывать услуги в обычном режиме.
С подробной информацией о графике работы центров «Мои Документы» можно ознакомиться по ссылке.
Сегодня стартовало автомобильное движение по региональному участку федеральной трассы М-12, сообщает интернет-издание inegorievsk.ru.
Протяженность магистрали в Подмосковье составляет 77 километров. В пятницу стартовало движение по 55-километровом отрезку от северо-восточной хорды Москвы до границы с Московской областью, а первый пусковой участок в 22 километра был запущен в сентябре прошлого года.
Отметим, что новый участок магистрали построили с опережением графика. Дорога позволит жителям региона сэкономить время в пути. Например, из Орехово-Зуево до МКАД можно будет доехать всего за 1 час, а не за 3 часа, как это было раньше.
Старт движению дал Президент России Владимир Путин.
— сказал Владимир Путин,
«Сегодня мы открываем целый ряд крупных дорожных объектов. В эксплуатацию запускается сразу несколько участков строящейся автомагистрали М-12 „Восток“ общей протяженностью более трехсот километров. Я хочу сказать спасибо всем, кто вложил свой труд, талант в создание этих объектов. Особая признательность за работу с опережением графика специалистам, которые ведут строительство трассы „Восток“».
В церемонии запуска дороги приняли участие губернатор Московской области Андрей Воробьев, мэр Москвы Сергей Собянин, министр транспорта РФ Виталий Савельев, заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
О работе М-12 на территории Московской области Андрей Воробьев доложил Президенту по видеосвязи с одного из участков трассы в подмосковных Люберцах.
— отметил Андрей Воробьев,
«Владимир Владимирович, вы поддерживаете развитие Московского транспортного узла. 77 км дороги, на которой мы находимся, проходит по Подмосковью, она пересекает 6 очень важных густонаселенных территорий — Балашиху, Люберцы, Павловский Посад, Электросталь, Богородский городской округ, Орехово-Зуево. Для нас — это новый виток и развития экономики, и, конечно, качества жизни»,
Отметим, что запуск трассы М-12 улучшит транспортную ситуацию для более 2 млн жителей Подмосковья. Сейчас специалисты рассматривают возможность запуска маршрутов общественного транспорта по выделенным полосам.
Мособлизбирком представил статистику по явке избирателей на пятнадцать часов
В избирательной комиссии Московской области обнародовали данные по явке избирателей на 15 часов, сообщает телеканал «360».
В Подмосковье подвели промежуточные итоги активности избирателей.
— сообщили избирательной комиссии Московской области,
«По данным на 15 часов явка избирателей составила — 14,89% и 898 108 избирателей»,
Уточняется, что в рамках дистанционного электронного голосования в Московской области проголосовали 278 018 избирателей (62,44% от зарегистрировавшихся). Отметим, что всего в регионе зарегистрировано 445 261 человек, которые решили принять участие в выборах в дистанционном формате.
Очно в Подмосковье проголосовали 620 090 человек (11,1%).
Напомним, сделать свой выбор наши земляки могут с 8 по 10 сентября как в обычном формате — на избирательных участках, так и с помощью дистанционного электронного голосования.
Выразить свою гражданскую позицию через интернет можно также с 8 по 10 сентября с 8.00 до 20.00 посредством смартфона или компьютера с помощью портала Госуслуг.
Запущено движение по путепроводу на Октябрьском проспекте в Люберцах
Магистраль соединяет МКАД, Егорьевское и Рязанское шоссе, а также выходит к двум станциям метрополитена и к Комсомольскому проспекту.
— отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев,
Сегодня мы проехали по новому путепроводу. Строили его несколько лет, много коммуникаций, я знаю. Жители очень ждали, потому что он с Егорьевкой пересекается. Это был такой тупик, самое узкое место. Мы «расшили» его. Много хлопот, наверное, принесла стройка, понятно, центр города. Еще должны доделать все прилегающие территории, чтобы их использовать как транзит для вспомогательной дороги»,
Отметим, что среднесуточный трафик на Октябрьском проспекте составляет более сорока пяти тысяч автомобилей в сутки. По словам губернатора, на участке, где теперь возведен путепровод автомобилисты теряли в пробках по 30-40 минут. Сейчас время проезда сократится до 10-20 минут.
Уточняется, что на первом этапе увеличится количество полос с 4 до 7-10 с учетом дублеров. Транспортная доступность улучшится для 220 тысяч жителей Люберец.
Ранее стало известно, что движение по Ширяевскому мосту в Егорьевске планируют запустить в октябре этого года.На сегодняшний день специалисты выполнили замену промежуточных опор, а также монтаж пролетных строений и сопряжений. Также в рамках обновления будет обустроено дорожное и мостовое полотно, установят новые перила и ограждения.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)