Фото: КЦСОиР «Егорьевский»
Фото: КЦСОиР «Егорьевский»

Проект «Доступное домоводство» помогает людям обрести бытовые навыки

Минсоц: в Егорьевске проект «Доступное домоводство» собрал 500 участников

/Главная /Соцзащита
Автор текста:
Ирина Лобеева
/Главная /Соцзащита
Автор текста:
Ирина Лобеева

В Подмосковье набирает популярность уникальный проект, помогающий детям с инвалидностью и людям старшего поколения осваивать необходимые в быту умения. Речь идет о курсе «Доступное домоводство», который реализуется на базе Комплексного центра социального обслуживания и реабилитации «Егорьевский». Как сообщили в Министерстве социального развития Московской области, с начала запуска проекта было проведено уже около 150 занятий, а число участников приблизилось к 500.

Главная цель инициативы — социальная и бытовая адаптация. Для этого в центре создана специально оборудованная кухня, оснащенная современной техникой и принадлежностями. Это стало возможным благодаря поддержке благотворительного фонда «Поколение Ашан». На занятиях участники не просто учатся готовить, но и осваивают искусство сервировки, изучают принципы правильного питания и даже технику художественной резки по овощам и фруктам, которая известна как карвинг.

Специалисты центра подчеркивают, что кулинарные мастер-классы — это эффективный инструмент реабилитации. По их словам, работа с инструментами и продуктами способствует развитию когнитивных способностей, тренирует моторику рук и концентрацию внимания. Это помогает поддерживать активность мозга, что особенно важно для представителей старшего поколения. Каждое занятие строится с учетом индивидуальных особенностей человека, используются специальные методики, которые позволяют каждому почувствовать себя успешным.

Истории участников подтверждают пользу проекта. Например, мама одного из юных участников, Артемия, отметила, что мальчик раньше испытывал страх перед кухонной утварью. Теперь же он не только помогает родителям по дому, но и самостоятельно готовит себе полезные перекусы, узнав многое о правильном питании.

Еще одна участница, Татьяна Ивановна, занимающаяся по программе «Активное долголетие», поделилась, что открыла для себя творческую сторону кулинарии. Она рассказала, что раньше считала приготовление пищи рутиной, но занятия в студии показали, что обычные продукты можно превратить в настоящие художественные произведения.

В будущем проект планируют расширять, добавляя новые направления, рецепты и техники. Это позволит получателям социальных услуг приобрести еще больше полезных навыков, раскрыть творческий потенциал и найти увлечения, которые помогают вести полноценную жизнь.

Узнать подробности о проекте «Доступное домоводство», условиях участия и месте проведения занятий можно по телефону Комплексного центра социального обслуживания и реабилитации «Егорьевский»: 8(49640)4-56-49.

Ранее в REGIONS сообщалось, что мультстудия «Мультяшка» в Егорьевске начала работу над новым проектом.

  • Личный архив Михаила Евстигнеева
    Туристический проект пока получить набросок логотипа / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева

    Туристический экспресс по узкоколейке Егорьевска предлагает пустить местный житель

    Энтузиаст из Подмосковья хочет создать аналог «Рускеальского экспресса»

    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов
    /эксклюзив
    /Главная /Общество
    Автор текста:
    Василий Тремасов

    /эксклюзив

    Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.

    «Мещерский дилижанс»

    В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.

    И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.

    Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.


    «Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно. Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.

    По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.

    Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».

    Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.

    И путешествие, и экскурс

    Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»

    Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.

    Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева
    Личный архив Михаила Евстигнеева

    Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.

    Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.


    «Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.

    Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».

    Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.

    Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.

    Под стук колес

    Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.

    Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».

    Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».