В ближайшие несколько дней специалисты газовой службы проведут проверки оборудования. График опубликован на сайте администрации муниципалитета, информирует интернет-издание inegorievsk.ru
Так, в понедельник техническое обслуживание газового оборудования пройдет по адресам: 3-й мкр. д. 9, 4-й мкр. д. 11, 15, 20, ул. Спортивная, д. 8, 15, 17, 29, 31, ул. Энгельса, д. 21
Во вторник — ул. 20 лет Октября, д. 2Б, 10, 5-й мкр. д. 1, 2, Ширяевский проезд, д. 26, 27, 28.
В среду — 5-й мкр. д. 3, 8, ул. Тельмана, д. 3, 6, 12, 13, 14.
В четверг — 5-й мкр. д. 9, 14, 15.
В пятницу — 5-й мкр. д. 17, 6-й мкр. д. 1, 2, ул. Сосновая, д. 10, 12, 14, ул. Совхозная, д. 1, 2, 39.
В субботу — ул. Профсоюзная, д. 25, 1-й мкр. д. 8А, 1-й Садовый проезд, д. 69, 72, а в воскресенье — 1-й мкр. д. 31, 32
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что с первого января будущего года Мособлгаз будет выполнять техническое обслуживание газового оборудования и в частном секторе и в многоквартирных домах.
Энтузиаст из Егорьевска Максим Евстигнеев предложил возродить в Подмосковье закрытую узкоколейку и сделать из нее туристический маршрут. Детали проекта изучил REGIONS.
«Мещерский дилижанс»
В лесах под Егорьевском затерялась закрытая узкоколейная железная дорога. В советское время ее использовали для вывоза добытого торфа на Шатурскую ГРЭС. Позже, когда энергообъект перевели на другой вид топлива, дорогу закрыли.
И вот теперь, похоже, закрытая «железка» может получить вторую жизнь. Конечно, если найдутся те, кто захочет вложиться в новый проект.
Житель Егорьевска Максим Евстигнеев предложил узкоколейку возродить и сделать из нее аналог «Рускеальского экспресса» — знаменитого на весь северо-запад страны железнодорожного туристического поезда, который доставляет гостей на экскурсию в карельский горный парк.
«Идея возрождения Рязановской узкоколейной железной дороги и создание на ее базе туристического сектора зародилась у меня давно.
Увлечение историей родного края, а также погружение в транспортную тематику усилили интерес к сфере внутреннего туризма», — говорит Максим.
По его словам, с узкоколейкой у него связна и личная история. Прадед Максима по отцу был начальником станции «Черусти», вплоть до 1942 года, дед — почетный работник Рязановского торфопредприятия.
Мужчина более тридцати лет работал на путях местной узкоколейки, двадцать из которых на легендарном тепловозе «ТУ-4», а до прихода дизельных машин — на изящном паровозе «ВП-4», памятник которому долгие годы стоял рядом с локомотивным депо станции «Торфяная».
Кстати, сейчас паровоз находится в Екатеринбурге, в Музее узкоколейной детской железной дороги. Там мощная машина трудится на узкоколейке в местном парке, радует маленьких жителей Урала и их родителей.
И путешествие, и экскурс
Согласно концепции, не только Егорьевск, но и вся восточная часть Подмосковья может стать уникальной точкой притяжения для любителей истории, так называемых «медленных путешествий»
Идея проста — участники поездки смогут не только просто покататься в маленьком поезде через мещерские леса и увидеть живописные озера и поля, но и и узнать историю торфодобычи в России.
Предполагаемая трасса следования основана на советских картах / Фото: Личный архив Михаила Евстигнеева
Все это будет «приправлено» литературной и гастрономической составляющей. Экскурсанты смогут погрузиться в мир поэзии и прозы, воспевающих местную природу, и отведать горячий Иван-чай под стук колес и мелодию птичьих песнопений.
Максим предлагает сделать действующую ветку «Кривандино — Рязановка» началом туристического маршрута. Там вещать начнет аудиогид, который расскажет историю строительства этой линии и ее значение для региона. А уже в самой Рязановке на бывшей станции «Торфяная» пассажирам-туристам предложат пересесть на узкоколейку и продолжить эксурс в прошлое.
«Есть задумка сделать не просто „лекцию от гида“, а иммерсивный театр, в котором несколько часов прогулки по узкой колее пройдут, как увлекательный спектакль, где не будет скучно ни взрослым, ни детям. Ведь мещерская узкоколейка и красота природы нашли свое отражение в творчестве Паустовского и Есенина», — делится Максим.
Причем здесь Михаил предлагает построить новую одноименную станцию (прежняя находится на территории местного предприятий по обработке гранита — прим.ред ). Далее путь пройдет по старой трассе узкоколейки вокруг озера Архиповское и выйдет на дорогу, ведущую в сторону поселка Радовицкий Мох, к бывшей станции «Свежая Вода».
Второй вариант трассировки: от озера Архиповского — через бывший пост «Комсомольский», мимо села Радовицы (что увеличит поток и туристов, и паломников в тот же Николо-Радовицкий мужской монастырь. — прим.ред ) — к бывшему разъезду «Лесной», в глубину первых торфоразработок.
Михаил считает, что создание и запуск маршрута позволит создать новые рабочие места, привлечь туристов в регионе и сделать сам Егорьевский округ еще более востребованным у гостей из других городов и регионов страны.
Под стук колес
Пока проект существует только в виртуальной версии и ознакомиться с ним можно на официальной странице в социальной сети «ВКонтакте». Также по словам Евстигнеева, он направил свои предложения по созданию туристического маршрута в Министерство культуры и туризма Московской области, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, руководству Московской железной дороги, в администрацию муниципального округа Шатура.
Кстати, в России уже существуют и успешно работают сразу несколько туристических железнодорожных маршрутов. Помимо «Рускеальского экспресса» в Карелии из Москвы в Ярославскую область ходит «Переславский экспресс», а в Тверской области курсирует ретропоезд «Селигер».
Ранее REGIONS рассказал, что проекты Егорьевского музея участвуют в открытом голосовании премии «Маршрут построен».
На этой неделе в столичный регион пришли снегопады. По данным главного специалиста московского Метеобюро Татьяны Поздняковой, высота снежного покрова достигла 15 сантиметров.
В округе последствия разгула стихии ликвидируют коммунальные и дорожные службы. Как сообщили в администрации муниципалитета, к работам привлечены порядка 60 единиц техники и более 150 дворников и дорожных рабочих.
Снег убирают на дорогах, во дворах и общественных пространствах. Отдельное внимание — содержанию детских площадок.
— рассказал дворник Иван Иванов.,
«Я всегда стараюсь сделать так, чтобы дети чувствовали себя комфортно и безопасно на нашей площадке. Ведь они — наше будущее, и мы, взрослые, должны заботиться о них. Когда идет снег, я убираю площадку с лопатой, чтобы сделать ее чистой и безопасной. Ведь дети должны радоваться зиме, а не бояться ее»,
После того как дворники завершают свою работу, дети с радостью прибегают на площадку поиграть.
— сказала жительница округа Мария Скуратова,
«Я очень благодарна за труд. Они всегда стараются сделать детские площадки безопасными для моего ребенка, и не только моего. Когда идет снег, дворники всегда убирают его, чтобы детям было удобно играть. Это так важно, что есть такие заботливые люди, которые делают наши улицы и дворы лучше»,
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что на обслуживание дворов региона этой зимой будет задействовано почти 3 900 единиц спецтехники и более 18 тысяч человек.
В Егорьевске открыли движение по Ширяевскому мосту
Капитальный ремонт Ширяевского путепровода завершен. Сегодня по обновленному мосту началось движение автотранспорта.
Первыми по сооружению проехали комбинированные дорожные машины. Они расчистили снег и обработали асфальтовое покрытие противогололедными материалами.
Обновление моста стартовало еще год назад. Строители выполнили большой объем работы — заменили промежуточных опоры и пролетные строения, выполнили гидроизоляцию, уложили новый асфальт.
— рассказал начальник участка фирмы-подрядчика Константин Шердик.,
«Мост был построен давно. Специалисты провели обследование железобетонных конструкций и приняли решение, что они нуждаются в замене»,
Обновление моста выполнили в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас рабочие завершают установку барьерных ограждений и устройство линии освещения.
Ширяевский мост обеспечивает автомобилистам выезд из северо-восточной части города в направлении поселка Шувое, а также на Егорьевское шоссе. Длина моста составляет 40 метров, а ширина — 8. Среднесуточная интенсивность движения — 3800 автомобилей в сутки.
В настоящее время специалисты также приводят в порядок и мост в районе деревни Алешино. По данным Мосавтодора, здесь выполняют планово-предупредительный ремонт. Работы идут в рамках текущего содержания дорожно-транспортной сети Подмосковья.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что в регионе проводится масштабна работы по обеспечению безопасности дорожного движения и транспортному обслуживанию.
Порядка шестидесяти единиц техники задействовано на уборке снега в Егорьевске
С минувшего вечера Егорьевск, как и вся Московская область, оказались во власти снежного циклона. Как рассказал ведущий специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец, в пятницу высота снежного покрова в столичном регионе достигла 12 см.
В округе в связи со сложной погодной обстановкой дорожные и коммунальные службы перешли на особый режим работы. С вечера спецтехника начала обработку дорог противогололедными материалами, а также очистку проезжей части от снега.
Всего в округе к работам по очистке снега привлечено порядка 60 единиц техники — комбинированные дорожные машины, мини-погрузчики, тракторная техника.
— отметили в администрации городского округа Егорьевск.,
«Профильные службы работают в соответствии с регламентом зимней уборки. В первую очередь дворники должны будет привести в порядок входные группы, затем — лестницы и спуски, пешеходные дорожки и подъезды к контейнерным площадкам»,
Также специалисты и техника очищают от снега тротуары, подходы в социальным объектам, автобусные остановки и трассы следования общественного транспорта. Приводят в порядок дворовые территории и общественные пространства муниципалитета также больше 150 дворников и дорожных рабочих.
Ранее тема подготовки коммунальной техники стала одной из ключевых в ходе еженедельного ВКС губернатора Московской области Андрея Воробьева с руководящим составом регионального правительства и главами городских округов
Жители городского округа Егорьевск снизили число жалоб на горячее водоснабжение
По итогам мониторинга Госжилинспекции Московской области жители городского округа Егорьевск в 2023 году существенно снизили число жалобна горячее водоснабжение. Об этом проинформировала руководитель ГЖИ Ольга Федина.
«Для того, чтобы все пожелания жителей были учтены максимально полно, мы не так давно значительно расширили классификатор работ. Число связанных с ГВС категорий увеличено с пяти до девяти», — пояснила Федина.
Она отметила, что в течение нынешнего года в Центр управления регионом поступило и было успешно решено 27,8 тысячи обращений граждан, связанных с проблемами горячего водоснабжения. Они были связаны с недостаточным давлением горячей воды, ее низкой температурой и полным отсутствием, а также с утечками труб, батарей и полотенцесушителей. Нормативная температура горячей воды в квартирах и жилых домах должна находиться в пределах 60-75°С, напомнила руководитель ГЖИ.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил, что основные усилия представителей властей должны быть направлены на то, что по-настоящему беспокоит людей.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3ZhZGltcmF6dW1vdi1jb3B0ZXItMjAxODA1MDQtMTY2NjUtMS5qcGc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDE1LzExLzEyLzMwLTEwLTE1LWVnb3JldnNrLTUwLWNvcHkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzVmYzM5YThkLWY5Y2UtNGU2Yy1hNTEyLWM4OTg3YmQ0ZDE1Ni5qZmlm.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzg4YzhiMTBiMzhkZGE2YTY3YjFmYzA4OTc4NTQ0ODA1LnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2ZoY3l3d2JpeHF6eXNmbHZhNWNlc3FjZGxyd3Nld2JkYnp4ankybjB2YmM1c3pubWdwd2w2bmhtbnRuMnUteGt5d21xZXMtdXdpdDAydTV0bTh0eTh2eW4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3p6ZTRwZXBmNTUzY2hsYW90cjVsZjdnNWNrb2ZlN2l6cmY2bHMyaG9oajU0YzlrZDIzemJwMnF1ZWt0Znp3MC16dnljbHpkdi14d3Y1LXVjaGFtYXF2eGEucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3picWFocWVxcDVoZ2VmaTA5bGk0dGZxdGliOS1yMm1xbW56ZHhuemo1cm8xcmkxLW1vcm5ncTcxZTZhcm56dmxpc2t4b2EzNGhsM3RqM2o3Zm14eXJhbHIucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL2Z4bGh6d3p4ZTNrMmg4a3dtb2RqdXBiaDA4YnI5NmZpdWtvdG5lLW9kdnIzOHlpbHV6cnI4dm1rdmVoYjY4d2otcWZtcHkzYnJiY29ieHgzLXd4cXE1cG4ucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zLzQ0cHRzajI3cnNweGJmZy04bnlwajNydGNrNnY1c2d6a2pmMWRpN2FzbmxjZzN3YnZ3Z2F6Z3ZpcDJkNmZxZGxrdWh4b2NwZzh6ZDB5bXVzZWgybnlndXAucG5n.webp)