Доставки не будет? Почему курьеры больше не хотят работать полный день

Рынок труда для курьеров демонстрирует структурный сдвиг в сторону гибких форматов занятости. По итогам 2025 года впервые за несколько лет было зафиксировано сокращение количества вакансий с полным рабочим днем.

Согласно данным исследования сервиса HeadHunter, переданным изданию «Коммерсантъ», за указанный период работодатели разместили около 69,2 тыс. подобных предложений, что на 1,5 тыс. (или 2,1%) меньше показателя 2024 года. Для сравнения, позапрошлый год, напротив, закончился ростом этого сегмента на 15,9%.

Параллельно наблюдался уверенный рост спроса на курьеров с частичной занятостью. Количество таких вакансий за 2025 год увеличилось на 36,8%, достигнув 127,5 тыс. Эта тенденция соответствует интересам обеих сторон: соискатели получают возможность регулировать свое рабочее время, а бизнес — более точно управлять штатом и оптимизировать издержки в периоды низкой нагрузки.

Согласно подсчетам HeadHunter, средняя предлагаемая зарплата в вакансиях на неполный день составила ₽154,6 тыс. в месяц, продемонстрировав рост на 30% за год. Для позиций с полной занятостью этот показатель равен ₽126,7 тыс. с увеличением на 18%. При этом эксперты подчеркивают, что реальный доход курьера сильно варьируется и зависит от множества факторов,

Популярность гибкого графика среди соискателей подтверждает и статистика откликов: в 2025 году их число для вакансий с частичной занятостью выросло на 63%, в то время как для полного дня — лишь на 20%.

Однако, как отмечает директор по персоналу транспортной компании DPD в России Антон Тивас, переход на гибкие форматы не решает ключевую проблему отрасли — кадровый дефицит. Несмотря на рост зарплат, курьеры к концу 2025 года вошли в топ-15 самых дефицитных профессий в стране. По мнению Тиваса, причинами являются низкая привлекательность этой работы для граждан России и массовый отток трудовых мигрантов из стран Средней Азии.