Продажи тяжелых грузовых автомобилей с полной массой свыше 16 тонн в мае 2025 года упали на 65% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Об этом сообщает «ЗаРулем» со ссылкой на аналитическое агентство «Автостат».
В мае дилеры реализовали всего 2700 таких автомобилей, что на 26% ниже результата апреля 2025 года и на 65% меньше показателя мая 2024 года. За первые пять месяцев текущего года суммарные продажи составили 19,1 тыс. единиц, что на 54% меньше, чем за тот же период предыдущего года.
Лидером сегмента остается отечественный производитель КАМАЗ, на долю которого приходится 34% рынка, что составляет 928 проданных грузовиков в мае. Второе место занимает китайский бренд Sitrak с 356 проданными автомобилями, за ним следуют белорусский MAZ — 268 единиц, а также китайские FAW и Shacman с 240 и 183 проданными грузовиками соответственно.
В рейтинге моделей сохраняется лидерство магистрального тягача Sitrak C7H, который в мае занял 13% от общего объема продаж крупнотоннажных грузовиков.
Ранее сообщалось, что шесть легковушек и военный грузовик столкнулись на Варшавском шоссе.
