В ЦАГИ создали революционную технологию для сверхзвуковых самолетов

В Подмосковье ведется разработка демонстратора комплекса технологий (ДКТ) «Стриж». Реализация проекта, призванного укрепить позиции России в мировой авиации, ведется специалистами Центрального аэрогидродинамического института им. профессора Н. Е. Жуковского совместно с промышленными предприятиями. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

Одной из ключевых задач летательного аппарата является испытание технологии верхнего расположения двигателей на фюзеляже. Данное решение позволит уменьшить уровень звукового удара при полете на сверхзвуковой скорости.

Проектирование и проверка силовой установки для «Стрижа» проводились в рамках научно-исследовательской работы «Сивил-2025-ЦАГИ». На первом этапе ученые спроектировали и изготовили модели элементов установки, которая включает два двигателя. Каждый из них оснащен воздухозаборным устройством и плоским реактивным соплом с косым срезом — такое решение применено впервые в отечественной практике. Последующие испытания в аэродинамических трубах института показали, что характеристики воздухозаборника превысили стандартные значения, а потери тяги сопла остались в допустимых пределах.

Затем специалисты проверили на наземном стенде двигатель РД-93МС, адаптированный для демонстратора. При изготовлении плоского сопла использовалась комбинированная технология, включающая лазерное спекание, сварку и фрезерование. Для снижения шума на взлетных режимах на сопло устанавливалась специальная система шумоглушения, разработанная в ЦАГИ. Испытания подтвердили, что тяговые характеристики двигателя соответствуют требованиям технического задания.

Ранее REGIONS сообщал, как проекты подмосковных предпринимательниц меняют жизнь региона.