В Подмосковье убило током двенадцатилетнего зацепера

По сообщению «Московского комсомольца», на железной дороге неподалеку от подмосковного города Раменское произошла трагедия - погиб юный зацепер, решивший прокатиться на крыше электрички.

Как сообщило интернет-издание «Авиаград Жуковский», несчастный случай имел место рядом с деревней Хрипань Раменского городского округа. Двенадцатилетний зацепер ехал на крыше электрички, с ним было несколько друзей. На станции Хрипань его ударило током, подросток погиб сразу же.

По информации «МК», погибший зацепер жил в Орехово-Зуевском округе Подмосковья, он состоял на учете в комиссии по делам несовершеннолетних.

Меры поддержки бойцов, участвующих в СВО, обсудили в Подмосковье

Второй региональный форум Комитета семей воинов Отечества Московской области прошел в подмосковном городе Раменское.  В качестве его организаторов выступили региональное Министерство информационных и социальных коммуникаций и КСВО Московской области.

Участие в мероприятии приняли руководитель Комитета семей воинов Отечества (КСВО) Юлия Белехова, руководитель подмосковного филиала фонда «Защитники Отечества» Ольга Ермакова, руководитель КСВО по Московской области Марина Мигунова, а также руководители муниципальных штабов этого комитета и члены их активов.    

Речь шла о мерах поддержки наших бойцов и их семей. Обсуждались и такие важные вопросы, как протезирование и реабилитация вернувшихся с фронта воинов, как им получить статус ветеранов боевых действий. Руководители муниципальных отделений КСВО обменялись друг с другом опытом и озвучили планы работы на 2024 год.   

Форум завершился тем, что руководитель КСВО по Московской области Марина Мигунова вручила благодарственные письма руководителям муниципальных штабов этой организации - за активную гражданскую позицию, всеобъемлющую помощь семьям российских бойцов, сражающихся на фронтах специальной военной операции.  

Кстати, в подмосковной Балашихе еще с весны работает пункт отбора добровольцев на военную службу по контракту. Здесь будущие бойцы имеют возможность оформить все необходимые документы, пройти медкомиссию, получить экипировку, проконсультироваться со специалистами по вопросам воинской службы и мер социальной поддержки.

Более подробную информацию о службе по контракту можно узнать по телефону 8(495) 990-77-77, на сайте и в Телеграм-боте. Также вы можете написать на почту info@kontraktmo.ru.

Аварийность на подмосковных дорогах снизилась с начала года

Показатели аварийности на подмосковных дорогах за первые десять месяцев текущего года снизились по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. Об этом сообщили в Минтрансе Московской области.

С января по конец октября 2023 года на территории Подмосковья зарегистрировано 3285 дорожно-транспортных происшествий с погибшими и ранеными, что на 1,9 процента меньше, чем за тот же период прошлого года.

Количество наездов на пешеходов напрямую зависит от времени года: сейчас, когда на улице рано темнеет и преимущественно стоит пасмурная погода, они случаются чаще. Водители в это время чаще бывают невнимательными, у пешеходов тоже притупляется бдительность.

Чтобы обезопасить себя от ДТП, соблюдайте правила дорожного движения. Пешеходам, переходящим дорогу, следует убедиться в безопасности, в темное время суток или в туман обязательно надевать световозвращатели или включать фонарики, не помешают и зонтики со световозвращающими полосками.

Водителям же рекомендуем снижать скорость перед пешеходными переходами, а также в местах, где традиционно скапливается много людей: у магазинов, парков, образовательных, медицинских и культурных учреждений.

Фонд президентских грантов приглашает НКО Электростали на онлайн‑марафон

Фонд президентских грантов приглашает некоммерческие организации всего Подмосковья и Электростали в частности присоединиться к онлайн-марафону, задача которого - разработка социальных проектов и подготовка заявки на конкурс президентских грантов 2024 года.

В Фонде президентских грантов сообщили, что в ходе марафона некоммерческие организации смогут пошагово разработать свои актуальные проекты под руководством опытных наставников. Что же касается проектов, которые уже работают, то онлайн-марафон даст возможность повысить их эффективность и вывести на новый уровень. А также научиться побеждать на конкурсах президентских грантов.

Марафон стартует 16 ноября и завершится 5 марта 2024 года. Его участники будут в течение семи недель поэтапно разрабатывать свои проекты, проведут несколько онлайн-встреч с тренерами и даже детально разобрать готовый проект - но это для тех, кто сумеет дойти до самого финиша онлайн-марафона.

Подробнее узнать о марафоне можно вы сможете на сайте проекта.

18+

Администрация Электростали держит на контроле ситуацию с отоплением в Восточном микрорайоне

Сводки с фронта ЖКХ Восточного микрорайона Электростали в сейчас напоминают фильм-катастрофу. Как только начался отопительный сезон, на жителей этой части города обрушился вал проблем: то на одной улице группа домов остается без тепла, то на другой. В минувшие выходные из-за аварии на Восточной котельной, которая обслуживает микрорайон, без тепла и горячей воды остались более двухсот жилых домов.

В Восточном микрорайоне Электростали проживает порядка 30 тысяч человек. За подачу тепла и горячей воды в их дома отвечает предприятие «Восточные коммунальные сети».

Сейчас на Восточной котельной и сетях теплоснабжения ведутся ремонтные работы. Глава Электростали Инна Волкова, а также председателями общественности микрорайона и управляющих компаний, обслуживающих жилой фонд, проверили обстановку на котельной. Исполнительный директор АО «Восточные коммунальные сети» Юрий Заживихин сообщил, что работы по восстановлению подачи тепла идут, и должны завершиться сегодня, то есть, 21 ноября, вечером.

Также Юрий Заживихин пообещал, что за все те дни, когда жителям пришлось сидеть без отопления и горячей воды, либо в их квартиры подавался коммунальный ресурс ненадлежащего качества, будет произведен перерасчет - как за теплоснабжение, так и за горячее водоснабжение.

В ведении предприятия «Восточные коммунальные сети» находятся Восточная котельная и порядка 35 километров сетей, состояние которых далеко от идеального. Большая их часть построена в шестидесятых – восьмидесятых годах прошлого века, а нормативный срок эксплуатации таких сетей не превышает 25 лет.