Золото, пауки и тотальный контроль: репортаж из таможни

Шереметьевская таможня встречает свое 66-летие 1 июня. Корреспондент «Вечерней Москвы» увидел, как на деле работает одно из ключевых подразделений авиационного узла.

Каждый пассажир, прилетающий в Шереметьево, неизбежно оказывается перед выбором: «зеленый» или «красный» коридор. Первый, как поясняет ведущий специалист отдела специальных таможенных процедур № 1 Николай Луконин, предназначен для тех, кто перемещает товары, не требующие декларирования. «Красный» путь выбирают путешественники с вещами, которые нужно задекларировать — к примеру, с культурными ценностями. При этом сканеры проверяют багаж абсолютно всех прибывающих.

Он также добавил, что пассажир уверял, что не знал, что нельзя перевозить животных и насекомых. Теперь вопрос о привлечении его к ответственности будет решаться после проведения экспертизы.

Также отмечается, что не так давно внимание инспекторов привлекла женщина. Она утверждала, что стоимость перевозимых ею ювелирных украшений не превышает €10 тыс. Однако сотрудники таможни усомнились: цена драгоценностей явно была выше. Украшения изъяли и направили на экспертизу.

Ежегодно через воздушный пункт пропуска в Шереметьево проходит более 11 млн пассажиров, а количество обслуживаемых самолетов переваливает за 50 тыс. Приводит эти данные заместитель начальника отдела специальных таможенных процедур Михаил Антипов.

Между тем весной Роскомнадзор анонсировал новые правила, которые в перспективе дают возможность полностью отключить российский сегмент сети от глобального интернета. Технически, по мнению эксперта по кибербезопасности Алексея Курочкина, эта цель достижима уже сейчас.

Другое дело, добавляет он, что за пределами страны остаются привычные многим сервисы, но после того как Запад ввел ограничения, российские власти и бизнес всерьез задумались о суверенитете. Пример Китая, где западные платформы по умолчанию находятся под запретом, но который при этом прекрасно развивается, наглядно демонстрирует жизнеспособность такого подхода.