Фото: Алексей Уланов
Фото: Алексей Уланов

Коломенские локомотивы начали курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом


/Главная /Экономика и промышленность
Автор текста:
Елена Касакова
/Главная /Экономика и промышленность
Автор текста:
Елена Касакова

Новый двухэтажный 15-вагонный поезд «Аврора» сообщением Москва — Санкт-Петербург  отправился в свой первый рейс. Бело-голубой фирменный состав ведет локомотив ЭП2К, собранный на Коломенском заводе.


«Каждый значимый элемент поезда получил новое прочтение: это новый дизайн кресел, их эргономика, новые пассажирские сервисы, розетки, регулировка. Мы уверены, что пассажирам обязательно понравится. В этот проект ТМХ инвестировал более 330 млн руб. Специально для этого поезда мы произвели новые электровозы ЭП2К, которые созданы в единой стилистике с вагонами», — отметил заместитель генерального директора Трансмашхолдинга Александр Лошманов.

По информации РЖД, новый поезд сможет перевозить 1,2 тыс. человек, это один из самых вместительных составов на маршруте Москва — Санкт-Петербург. В пути пассажиры фирменной «Авроры» проведут около пяти с половиной часов.

Коломенский завод входит в состав АО «Трансмашхолдинг». Локомотив ЭП2К является первым пассажирским электровозом постоянного тока в новой истории российского электровозостроения. В сентябре предприятие представило юбилейный ЭП2К № 500 с новым дизайном маски. Такие же локомотивы, начиная с 501 номера, теперь водят фирменные составы «Авроры».

Ранее сообщалось, что тепловоз для Горьковской железной дороги усовершенствовали машиностроители Коломны.