Коломенский завод
/ Фото: Коломенский завод

Звезда экрана: как коломенский трамвай стал столичной легендой

День рождения Московского трамвая отметили на Коломзаводе

/Главная /Экономика и промышленность
Автор текста:
Ксения Пилатова
/Главная /Экономика и промышленность
Автор текста:
Ксения Пилатова

Каждый год в начале апреля отмечается день рождения Московского трамвая, и для подмосковной Коломны этот праздник имеет особое значение.

История сотрудничества Коломенского завода с Москвой началась еще в 1907 году, когда предприятие получило первый заказ на моторные вагоны. После революции трамваи из Коломны получили узнаваемую серию Ф («фонарный»), а с 1924 года — серию БФ («бесфонарный»).

Настоящей гордостью предприятия стали вагоны КМ («коломенский моторный») и КП («коломенский прицепной») — четырехосные металлические гиганты, которые с 1926 года были основой московского трамвайного парка. В годы Великой Отечественной войны именно они обеспечивали движение в столице, а последние коломзаводские трамваи работали на линиях до 1974 года.

из архива Коломенского завода
/ Фото: из архива Коломенского завода

«Всего Коломенский завод с 1891 года выпустил около 4000 трамвайных вагонов, из которых более 600 эксплуатировались в Москве. В Москву же всего поставили 247 моторных вагонов КМ и 314 прицепных КП. Постройка вагонов трамваев прекратилась на нашем предприятии в 1930 году», — рассказали в пресс-службе Коломзавода.

Один из последних сохранившихся вагонов — трамвай № 2170 — настоящая легенда. Он не только возил пассажиров, но и снимался в культовых советских фильмах: «Место встречи изменить нельзя», «Покровские ворота», «Законный брак», «Мастер и Маргарита». Увидеть этот уникальный экспонат можно в музее городского пассажирского транспорта в Москве.

Ранее сообщалось, что более 100 единиц нового оборудования поступит на Коломенский завод.