Одновременно тротуары появились ещё в нескольких местах — в городе и за его чертой, там, где никаких пешеходных дорожек раньше не было.
Так, появился тротуар на пути из ЖК «Современник» в школу № 1 в Городищах. Пока в Городищах был только частный сектор, никаких тротуаров в этом месте не требовалось. Но когда был построен жилой комплекс и дети пошли в школу, возник вопрос безопасности: идти по дороге, по которой ездят автомобили (хотя и не так часто, как центре, но всё же) — не очень хорошая идея. Просьбы жителей были услышаны и в этом случае.
Ещё один тротуар — на Озёрском шоссе, вне города, но здесь также ходят люди. В основном это жители ближайших сёл, идущие до автобусной остановки, чтобы поехать в город или в поликлинику в Подлипках. Об их безопасности также позаботились.
И ещё один тротуар обустраивают прямо сейчас — на ул. Октябрьской революции возле школы «Надежда», где учатся дети с ОВЗ. В перспективе он будет продолжен до Голутвина (пл. Восстания), его длина составит два километра. Здесь, к счастью, не идёт речь об опасности (проезжая часть отделена от пешеходной), но, безусловно, о комфорте: это также старая часть города, где до сих пор сохраняется одноэтажная застройка, тротуары есть не везде, а там, где есть, не всегда удобны для передвижения.
Этот тротуар, как и на Озёрском шоссе, строится силами ГБУ МО Мосавтодор в Коломне на региональные средства. На ул. Леваневского и в Городищах они сделаны по муниципальной программе.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что строительство дорог на территории региона тесно связано со строительством жилья.
«Очень важно, чтобы это развитие было сбалансированным. Растут дома, но очень важно, чтобы тротуары, дорожная сеть, автобусы, опять все это было синхронизировано»,
— отметил губернатор.
