Эксперт перечислил возможные варианты организации новых въездов в Королев

На заседании Общественной палаты РФ, где обсуждались пути
решения транспортных проблем городского округа Королев, независимый эксперт
Юрий Почивалов представил детальный анализ двух альтернативных проектов въездов
в город. Оба варианта направлены на снижение нагрузки на центральные улицы
города и обеспечение удобного транспортного сообщения.

Текущая ситуация

В настоящее время более 60% транспортного потока, достигнув центра Королева, продолжает движение на восток. Однако центральная часть города, где проживает всего 16% населения (37 тыс. из 226 тыс. человек), остается перегруженной из-за использования местной улично-дорожной сети (УДС) для доступа в восточные районы. Движение через Акуловский водоканал осуществляется по двум основным коридорам:

Вечерний пиковый период (с 16 до 20 часов) показывает критическую перегрузку данных коридоров, что требует срочных решений.

Эксперт предложил два альтернативных варианта въездов в город: северный въезд и въезд по Водопроводной аллее.

Предлагаемые варианты

Въезд по Водопроводной аллее предполагает реконструкцию существующей УДС с устройством экодука и нового перехода через Акуловский водоканал. Протяженность маршрута составит 7 км, а пропускная способность увеличится до 1800 авт/час. Проект не требует выкупа земельных участков или корректировки межевания, что значительно ускоряет его реализацию.

Северный въезд предполагает использование существующей развязки Ярославского шоссе, устройство путепровода через железную дорогу в районе станции Подлипки-Дачные и реконструкцию 3,2 км УДС. Однако этот вариант требует значительных затрат времени и ресурсов: выкуп 240–700 гаражных боксов, корректировка межевания 5–21 земельных участков, а также вырубку деревьев и изъятие земель лесфонда. Пропускная способность данного коридора составит всего 850 авт/час.

По мнению эксперта, въезд по Водопроводной аллее является более эффективным решением. Тем не менее, окончательный вердикт будет принят после дополнительных общественных обсуждений и анализа всех возможных последствий для наукограда и национального парка.

Ранее REGIONS сообщил, что президент Путин поручил до начала апреля решить транспортные проблемы в Королеве