:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi81L3Bob3RvLTIwMjYtMDUtMjktMTQtMDEtNTVfcFhXSFd2aC5qcGc.webp)
На переходе у ст. Подлипки-Дачные завершили сборку первого блока пролета
Минтранс: готовность перехода у станции Подлипки-Дачные в Королеве превысила 20%В Королеве продолжается строительство разноуровневого пешеходного перехода возле станции Подлипки-Дачные Ярославского направления МЖД. По данным Минтранса Подмосковья, общая готовность объекта уже превысила 20%, а завершить работы планируют во втором квартале 2027 года.
На стройплощадке сейчас работают 23 специалиста и задействовано пять единиц техники. Как сообщил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин, строители завершили укрупненную сборку первого блока пролетного строения и приступили к монтажу второго. Одновременно ведется разработка котлована под опоры и переустройство системы дождевой канализации.
Кроме того, на объекте уже полностью завершены работы по переносу кабельных линий ОАО «РЖД», а также устройство свайных фундаментов опор будущего перехода.
Новый переход станет важным транспортным объектом для наукограда. Сооружение соединит микрорайоны Завокзальный, Юбилейный и Центральный — от улицы Коминтерна до улицы Грабина. Благодаря этому жители смогут безопасно пересекать железнодорожные пути без необходимости обхода через загруженные участки.
Протяженность конструкции составит 83 м, из которых 61 м придется на пролетное строение. Проект включает две башни-схода и дополнительный прямой выход на платформу станции Подлипки-Дачные. Ширина лестничных сходов достигнет около девяти метров, что позволит обеспечить пропускную способность до 8 тыс. человек в час.
В ведомстве подчеркнули, что переход адаптируют для маломобильных граждан. На объекте установят три лифта, противогололедное покрытие и антивандальное остекление. Также предусмотрены внутреннее освещение и архитектурная подсветка снаружи.
В Минтрансе МО отметили, что реализация проекта позволит повысить безопасность движения поездов на Ярославском направлении Московской железной дороги и обеспечит удобный доступ жителей к социальным объектам по обе стороны путей.