Зачем поливают дороги в дождь: правда от коммунальщиков

Многие замечали, как поливомоечные машины продолжают свою
работу даже под проливным дождем. На первый взгляд это кажется странным: зачем
тратить ресурсы на мойку дорог, если природа уже «помогает»? Однако специалисты-дорожники
объясняют, что такой подход не только логичен, но и максимально эффективен.

1. Дождь размягчает грязь — мы ее удаляем

Асфальт в городах покрывается слоем пыли, масла, резины и дорожных реагентов. В сухую погоду эти загрязнения накапливаются, создавая плотный слой. Дождь размывает их, превращая в липкую «кашу». Если эту «кашу» не удалить сразу, после высыхания она снова станет пылью, которая намного сложнее поддается очистке.

2. Экономия воды и усилий

Влажная грязь легче поддается напору воды из поливомоечных машин. Это значит, что расходуется меньше воды, чем при мойке сухих загрязнений. Кроме того, снижается нагрузка на технику, так как работа становится менее энергоемкой.

Если размокшую грязь не убрать, после высыхания она создает два основных риска:

Поднятие пыли:

Высохшие частицы грязи поднимаются в воздух, ухудшая его качество и создавая дискомфорт для горожан.

Скользкие участки:

Остатки масел и реагентов образуют скользкую пленку, опасную для водителей и пешеходов.

«Уборка в дождь помогает предотвратить эти проблемы, делая дороги безопаснее», — отмечают представители дорожных служб.

4. Как в природе: дождь + механическая очистка

Процесс можно сравнить с домашней стиркой: дождь «замачивает» загрязнения, а поливомоечная машина «добивает» их. Результат — более тщательная и долговременная чистота.

Многие горожане, узнав об этом, меняют свое мнение о работе поливомоечных машин.

Ранее сообщалось, что ремонт на МКАД может ограничить движение автомобилистов из Котельников.