Ленивый синнабон: без дрожжей, скалки и прочей возни готовит шеф из Котельников

Знаменитые булочки с корицей — пышные, сочные, щедро покрытые глазурью со сливочным сыром. Покуситься на их приготовление дома решится не каждый: оригинальный рецепт, дошедший их Сиэтла, довольно трудоемок. Но выход есть! Александр Егоров, шеф-повар популярной в Москве сети ресторанов-закусочных, подсказала REGIONS рецепт ленивого синнабона.

Ленивый синнабон

Не нужно ни дрожжей, ни расстойки, ни раскатки ни скручивания витушек: просто смешать все компоненты и собрать заливной сдобный пирог, который потом режется на аппетитные порционные кусочки, на манер брауни.

Как приготовить тесто: В большой миске смешать 2 яйца, 80 г коричневого сахара, 10 г ванильного сахара, щепотку соли и 75 г растопленного (не горячего) сливочного масла. Влить 350 мл молока комнатной температуры, перемешать. Просеять 400 г муки и 10 г разрыхлителя, замесить гладкое жидковатое тесто обычным венчиком — миксер не нужен.

Как приготовить коричный соус: смешать 100 г коричневого сахара, 1 ст. л. корицы, 2 ст. л. муки и 100 г растопленного сливочного масла до однородной кашицы.

Как приготовить сливочную глазурь: 250 г сливочного сыра (маскарпоне или обычного крем-чиз) смешать с 50 г сахарной пудры и 30 мл молока до гладкости. Теплый пирог щедро покрыть глазурью — она слегка подтает и станет еще вкуснее.

Как собрать: форму застелить пергаментом. Вылить все тесто, разровнять. Сверху распределить коричную начинку. Обратной стороной ложки нарисовать спирали и зигзаги — получаются красивые мраморные разводы. Выпекать в заранее разогретой до 200 °C духовке 40–45 минут до сухой шпажки. Дать пирогу постоять в форме 15–20 минут.

Вариант: синнабоны с корицей можно покрыть и шоколадной глазурью. Для этого можно в крема добавить 50 граммов растопленного горького шоколада или пару столовых ложек какао-порошка.

Ранее REGIONS рассказывал про мгновенные десерты с мороженым: 4 идеи от шефа-кондитера.

Секрет сладкой и крупной жимолости: успейте подкормить куст в марте, чтобы летом ягод было море

Жимолость — одна из самых первых ягод, которая радует нас витаминами в начале лета. Но чтобы куст буквально ломился от сочных и сладких ягод, позаботиться о нем нужно уже сейчас, в марте. Опытные садоводы знают одну копеечную подкормку, после которой жимолость просыпается и начинает расти как на дрожжах.

В марте, когда снег только начинает таять, а почва оттаивает, у жимолости набухают почки. В этот период растение крайне нуждается в питательных веществах. Если вовремя не подкормить куст, ягод будет мало, да и те, что вырастут, могут оказаться мелкими и горьковатыми.

Но если дать жимолости то, что она любит, — куст отблагодарит щедрым урожаем.

Рецепт копеечной подкормки

Что понадобится: картофельные очистки — 1 стакан (можно использовать сухие или свежие, но лучше подсушенные) и древесная зола — 1 стакан.

Как приготовить:

Если в ход идут сухие очистки, их можно просто измельчить. Свежие лучше слегка подсушить или ошпарить кипятком. Смешать очистки с золой. Залить смесь 3-4 литрами горячей воды и дать настояться сутки.

Полученным настоем полить каждый куст жимолости из расчета 2 стакана под одно растение.

Картофельные очистки богаты крахмалом, который жимолость обожает. А зола насыщает почву калием и микроэлементами, делая ягоды сладкими и крупными.

Советы подмосковного дачника

По словам опытного подмосковного дачника Алексея Ивановича, главное не опоздать со сроками.

Что еще нужно сделать в марте

Ранее сообщалось, новая жизнь: как устранить 4 причины плохого роста рассады в марте.

Учащимся из Котельников напомнили про необходимость подтвердить право использования карт «Стрелка» до 24 августа

Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области напоминает школьникам и студентам Котельников о необходимости подтвердить своё право на использование карт «Стрелка» учащегося до 24 августа, чтобы избежать блокировки карт.

По словам заместителя председателя правительства и министра транспорта Подмосковья Алексея Гержика, более 160 тысячам учащимся в Подмосковье уже автоматически подтвердили право использования ученических транспортных карт «Стрелка». Им поступило уведомление о продлении льготы в личный кабинет транспортной карты. Остальным учащимся Котельников нужно заполнить заявление на подтверждение права на льготу на региональном портале госуслуг.

Подтверждение права льготного проезда осуществляется на портале государственных и муниципальных услуг Московской области в разделе «Обслуживание единых транспортных карт „Стрелка“. Поиск можно провести по ключевому слову „Стрелка“. В „Подробной информации“ необходимо указать цель обращения — „Подтверждение права на льготу в целях разблокировки единых транспортных карт льготной тарификации“ и следовать инструкции для заполнения заявления. Срок оказания услуги составляет 6 рабочих дней. Если потребуются дополнительные документы, учащиеся могут обратиться в любое отделение МФЦ Подмосковья.

Для тех, кто использует банковскую карту МИР в качестве «Стрелки» учащегося, также необходимо подтвердить право на льготу и повторно оформить заявление «Активация льготы на проезд на банковской карте МИР» на региональном портале госуслуг с 25 августа.

По картам «Стрелка» для учащихся действуют выгодные условия: первые 35 поездок оплачиваются с 50%-й скидкой от установленного тарифа, а начиная с 36-й поездки скидка составляет 99%.

Ранее сообщалось о том, что в Котельниках отремонтировали знаки и восстановили разметку искусственной неровности.

«В день рождения получил новый автобус»: водитель маршрута №324 «Бронницы – метро Котельники» рассказал свою историю

Шофер автобуса из Межмуниципального автотранспортного предприятия № 2 города Коломны, Сергей Хрусталев, получил в подарок новый автобус в свой день рождения. Сергей, обладающий большим опытом и высшей квалификацией водителя первого класса, никогда не имел нарушений, ДТП и жалоб от пассажиров. Он отмечает, что получить новый автобус в свой день рождения — это двойной праздник. Теперь он водит новенький ЛиАЗ по маршруту № 324 «Бронницы — метро Котельники».

Сергей родился в Котельниках, а позже его семья переехала в Люберцы. С детства он увлекался мотоциклами и мопедами, часто помогая отцу в гараже. Первый автобус, на котором он работал, был стареньким ЛиАЗом. С детских лет Сергей мечтал стать водителем и работать в «Совтрансавто», чтобы ездить за границу. Вдохновленный отцом, который всю жизнь был водителем, Сергей решил последовать его примеру. Позднее он открыл категории для грузовых машин, прицепов и автобусов, и начал работать в автопарке в Люберцах. В его карьере множество запоминающихся событий, одно из которых — спасение котенка.

Сергей — спокойный человек, умеющий урегулировать конфликтные ситуации. Пассажиры в основном благодарят его за работу. Он замечает, что раньше работа в общественном транспорте была легче: на дорогах было меньше машин, а люди — менее капризными.

В Бронницы поступили шесть новых автобусов марки ЛиАЗ. Сергей уже оценил их преимущества: отличная оптика для ночного вождения, удобная кабина с регулируемым рулем и сидением, а также современная панель управления. Автобусы оснащены видеокамерами, обеспечивающими обзор внутри и снаружи, системой климат-контроля, удобными креслами с поднимающимися подлокотниками и usb-розетками для зарядки телефонов. Также есть механические аппарели для маломобильных пассажиров. Несмотря на то, что Сергею исполнилось 63 года, он не собирается отдыхать. Любовь к своей профессии и удовлетворение от работы всегда были его главными мотиваторами.

Директор автовокзала «Котельники» рассказал про особенности нового здания вокзала

Уже выполнен значительный объем нулевого строительного цикла: завершены все земляные работы, и залита фундаментная плита. В настоящее время строители приступили к прокладке наружных сетей: тепло- и водоснабжения.

29 июля глава округа Сергей Жигалкин посетил стройплощадку нового городского инфраструктурного объекта. Вместе с генеральным директором ООО «Омега», а также директором международного автовокзала «Котельники» Александром Маховым, он обсудил технические параметры автовокзала, особенности его архитектурного оформления и сроки завершения строительства.

Здание автовокзала будет включать несколько зон: двусветный зал ожидания с потолками высотой до 10 метров и панорамным остеклением, двухэтажную административную часть, а также зону с галереей под навесным объемом второго этажа.

Кроме того, в проекте автовокзала предусмотрена зона для современных терминалов самообслуживания: вендинговых аппаратов, проката зарядных устройств, стоек для зарядки гаджетов, автоматических камер хранения и других. Также будет размещена небольшая торговая галерея.