В Мострансавто назвали самый популярный способ оплаты проезда

Чаще всего таким способом пассажиры оплачивали проезд на маршрутах № 22 «ст. Пушкино – Ивантеевка (м/р Детская)» (1,4 млн оплат), № 316 «Ивантеевка (м/р Детская) – Москва (а/с ВДНХ)» (порядка 1,2 млн трансакций) и № 344 «Химки (платф. Левобережная) – Москва (м. Ховрино)» (свыше миллиона операций).

Карты «Стрелка» и «Тройка» в рейтинге заняли второе место. Добавим, что на маршрутах предприятия проезд можно также зафиксировать социальными картами.

Мострансавто обслуживает около 1 400 городских, пригородных и междугородних маршрутов Подмосковья. Ежедневно на линию региона выходят более 4700 автобусов.

Шестнадцать новых автобусов получили в начале года в "Мострансавто"

Подмосковный автобусный парк пополнился 16 новых автобусов среднего класса вместимости ЛиАЗ-4292.

Напомним, Мострансавто является подведомственной организацией Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры МО.

В новых автобусах действуют все стандарты обслуживания Мострансавто. Пассажиры смогут оплатить проезд бесконтактными банковскими картами, а также транспортными картами «Стрелка» или «Тройка» (в тарифе «Кошелек»), или совершить поездку по социальным картам.

Автобусы оснащены системами климат-контроля, видеонаблюдения, электронными рейсоуказателями, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда, USB-розетками для зарядки мобильных устройств. В транспортных средствах предусмотрена система «книлинг» — наклона кузова в сторону дверей на остановке, что значительно облегчает посадку и высадку различным категориям пассажиров.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев в ходе ежегодного обращения к жителям региона отметил, что в Подмосковье регулярно обновляют парк автобусов.

Как скачать расписание автобусов рассказали в Мострансавто

Всего в Московском регионе скачали расписания более 500 тысяч раз, рассказали в транспортной компании. 

Напомним, Мострансавто является подведомственной организацией Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

На сегодня компания обслуживает свыше 1 400 городских, пригородных и междугородних маршрутов, ежедневно на линиях работает более 4 700 автобусов.

Чтобы получить свежайшее обновленное расписание пассажиру необходимо вбить в поисковую строку номер маршрута, выбрать остановку, нажать на значок с изображением принтера.

Актуальное расписание движения автобусов также можно получить в чат-боте предприятия в Telegram . Кроме того, информацию о графике движения можно уточнить у виртуального помощника на Единой линии связи по номеру 8 (800) 700 - 31 - 13.

Автобусы Мострансавто украшены баннерами «Зима в Подмосковье»

Тематически забрендированные транспортные средства курсируют в различных городах региона. За весь период свыше 115 тысяч поездок в автобусах Мострансавто пассажиры совершили по социальным картам.

 А вот оплачивали проезд жители и гости МО чаще всего банковскими картами — порядка 130 тысяч раз. Транспортные карты «Стрелка» всех видов и «Тройка» суммарно набрали более 83 тысяч трансакций.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев ранее отметил, что Мострансавто регулярно принимает участие в различных проектах Правительства Московской области.

Компания является подведомственной организацией Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. Предприятие обслуживает около 1 400 городских, пригородных и междугородних маршрутов, ежедневно на линиях работает более 4 700 автобусов.

На станции Осеевская построят транспортный пересадочный узел

На встречу прибыл депутат Мособлдумы Марк Черемисов, муниципальные депутаты, руководство областного Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, а также представители «Мострансавто».

Жители поселка задавали наболевшие вопросы властям, основной темой встречи стал вопрос решения транспортных проблем.

Также жители высказали свое недовольство коммерческим перевозчиком на маршруте № 886к и попросили заменить его на общественный транспорт с сохранением рейсов до «Осеевской» и «Чкаловской».

Многие вопросы в Свердловском решаются при участии инициативной группы жителей поселка.

Одна из поднимавшихся наболевших тем касалась расселения ветхого жилья. Этот вопрос будет решаться в рамках Договора развития застроенных территорий.

По вопросу уборки снега во дворах и на тротуарах Сергей Джеглав доложил жителям о сделанных выводах.