:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2N2bWlid2d6dG5zLmpwZw.webp)
Автодорожный мост соединит два берега Москвы-реки в районе Лыткарина
В Подмосковье продолжается строительство 45-клиометровой Южно-Лыткаринской автодороги. Запуск в эксплуатацию скоростного дублера МКАДа позволит разгрузить Московскую кольцевую автомобильную дорогу, трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», а также сократить нагрузку на вылетные магистрали вблизи столицы, в том числе Новорязанское шоссе. Сократится время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский, а в Москву можно будет заехать по альтернативным маршрутам, по Юго-восточной и Северо-восточной хордам.
Трасса ЮЛА считается одним из наиболее сложных и масштабных в сфере подмосковной дорожной инфраструктуры проектом, которым предусмотрено обустройство 56 инженерных сооружений, таких как развязки и мосты. Один из них вскоре соединит два берега Москвы-реки в районе городского округа Лыткарино. Работы идут одновременно на двух берегах, в районе нашего муниципалитета и деревни Андреевское.
Уже сейчас пролетные строения моста соединяют два берега – аванбек верхового пролетного строения находится над опорой № 8 по правому берегу реки. Когда надвижка пролетного строения будет завершена, станет возможным передвижение мостостроителей и спецтехники с одного берега на другой, поэтому следующий этап работ пойдет более динамично.
По плану идет один из важнейших этапов строительства – надвижка пролетного строения моста, третий этап процесса будет осуществлен в первой половине сентября.
Строительство мостового сооружения ведут 160 человек, в работе задействована необходимая спецтехника – гусеничные краны, экскаваторы, кран на специальном шасси автомобильного типа, автобетононасос и фронтальные погрузчики.
С каждой стороны трассы ЮЛА оборудуют от 4 до 6 полос, интенсивность движения составит до 40 тысяч автомобилей в сутки, расчётная скорость движения – 120 км/ч. Открыть основной ход планируют в 2024 году, а полностью завершить строительство с вводом в эксплуатацию – в 2025-м.
Как отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев, это масштабный проект, который реализуется с федеральной поддержкой и участием инвесторов. Дорогу спроектировали с учетом мнения жителей, а все нюансы строительства обсуждали с жителями.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3E0NFEzUkY2ZWZCYmRxd1pyclpuQ2ZRZFpyQ1RyQW95UFNhYlVtREkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3drUmdCSE82SFMwY0lmd01kWnJQUG16dnZUeXg2UmZvMVJMYjJrVVkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MXBob3RvLTIwMjYtMDEtMjEtMTEtNDItMDYtZnRsbmJnby5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MWRzYy0yNzYyLWNpdGFxa28uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2diZC0yMDQ0XzhJS2lYNkwuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2RkMzQ1NGE3LWMyODYtNDQ5Yy04MjBhLTFjNjE2MmE3ZjNjMC5qcGVn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85LzU3ZmY3OGNmLTY4NGMtNDUwZi1hMDIxLTAyZTgzZjkyMjI2Ny5qcGVn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85LzAzMTIyMDIyLWNoZS0xMTIzMDcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2thcnRpbmthLWFnby5qcGc.webp)