Работы на трассе М-5 «Урал» начались в 2019 году, какова ситуация на
объекте на данный момент, проверил губернатор Московской области Андрей
Воробьев.
«По решению Президента с 2019 года этапами сдаются участки дороги на М-5 «Урал». Самое узкое место, как мы знаем — это обход п. Октябрьский. В прошлом году я был здесь, чтобы понять, когда мы можем его сдать. В идеальном варианте это должен был быть конец 2023 года, но были разные проектные решения и вопросы финансирования. Сейчас готовность дороги — порядка 70%, больше 200 человек работает на объекте. Сегодня мы с коллегами обсуждаем завершающий этап, который должен окончательно развязать узкие места. В конце 2024 года стоит задача запустить движение по 2 дорогам, которые здесь пересекаются — М-5 «Урал» в обход п. Октябрьский и Южно-Лыткаринскую трассу. Критически важно соблюсти сроки, чтобы больше не было переносов. Я очень надеюсь, что сегодняшняя наша встреча позволит ответить на вопросы жителей. Дело в том, что на этот узел огромный запрос, все ждут, когда, наконец, стройка закончится. Все объездные решения, конечно, вызывают неудобства. Поэтому я очень надеюсь, что в следующий раз мы приедем сюда на открытие трассы М-5 «Урал», и ЮЛА тоже поедет», – подчеркнул губернатор
Запуск движения по новой дороге на трассе М-5 «Урал» обеспечит вывод
транзита из поселков Октябрьский и Островцы, а также улучшит транспортную
доступность международного аэропорта Жуковский, научного центра «Сверхзвук»
на базе ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского, международного
авиационно-космического салона «МАКС», крупных логистических комплексов
«Софьино» и «Быково», а также туристического кластера в Коломне.
Благодаря строительству Южно-Лыткаринской автодороги удастся разгрузить
трафик в городских округах Лыткарино, Люберцы, Ленинский, Раменское, Балашиха.
В целом, транспортная доступность улучшится для 3,5 млн человек. Запуск
трассы ЮЛА позволит снизить нагрузку на кольцевую автодорогу
и вылетные магистрали, а до аэропортов Домодедово и Жуковский можно
будет добраться в 2,5 раза быстрее, чем сейчас.
В ГУСТ Московской области отметили, что электрические щиты,
расположенные в подъездах, относятся к общедомовому имуществу. Управляющая
компания обязана содержать в порядке не только их, но и оборудование: автоматы,
предохранители, устройства распределения, защиты и учета.
«Электрощитки должны иметь запирающие устройства, препятствующие доступу посторонних лиц. Если на дверцах обнаружен дефект или они открыты, следует обратиться в аварийно-диспетчерскую службу управляющей компании или оставить обращение на портале ЕДС МО. УК обязана взять заявку и исполнить ее в регламентные сроки», – сообщили в управлении
В ГУСТ добавили, что обслуживание электрощитов управляющая организация
проводит за счет средств, которыми жители ежемесячно оплачивают содержание
общедомового имущества, никаких дополнительных денег на эти цели собственники
квартир собирать не должны.
Как идут работы, проверил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
На данный момент в активной фазе строительство автодороги на участке с 28 по 37
километр в Люберцах.
«По решению Президента с 2019 года этапами сдаются участки дороги на М-5 «Урал». Самое узкое место, как мы знаем - это обход п. Октябрьский. В прошлом году я был здесь, чтобы понять, когда мы можем его сдать. В идеальном варианте это должен был быть конец 2023 года, но были разные проектные решения и вопросы финансирования. Сейчас готовность дороги - порядка 70%, больше 200 человек работает на объекте. Сегодня мы с коллегами обсуждаем завершающий этап, который должен окончательно развязать узкие места. В конце 2024 года стоит задача запустить движение по 2 дорогам, которые здесь пересекаются – М-5 «Урал» в обход п. Октябрьский и Южно-Лыткаринскую трассу. Критически важно соблюсти сроки, чтобы больше не было переносов. Я очень надеюсь, что сегодняшняя наша встреча позволит ответить на вопросы жителей. Дело в том, что на этот узел огромный запрос, все ждут, когда, наконец, стройка закончится. Все объездные решения, конечно, вызывают неудобства. Поэтому я очень надеюсь, что в следующий раз мы приедем сюда на открытие трассы М-5 «Урал», и ЮЛА тоже поедет», –- отметил Андрей Воробьев
Новый маршрут в два раза увеличит пропускную способность на самых
загруженных участках трассы М-5 «Урал», которая является основной
автомагистралью, соединяющей юго-восток Подмосковья с Москвой.
На первом этапе работ была возведены мост через Москву-реку и
искусственные сооружения, а также выведены коммуникации. На втором этапе,
стартовавшем в 2021 году, идет строительство основного хода восьмиполосной
автодороги в обход поселков Октябрьский и Островцы, транспортных развязок на
пересечении с Островецким шоссе в Раменском и подъездом к Жуковскому.
Готовность дороги составляет уже более 70 процентов, строительство идет
в две смены, задействованы более двухсот рабочих и порядка ста единиц техники.
Более полутора тысяч кубометров снежных масс вывезено с территории
муниципалитета за минувшую неделю. Механическая уборка проводится при помощи 30
единиц спецтехники и 4 средств малой механизации, а ручную проводят 120
рабочих.
«Ведется ликвидация наледи и последующая обработка дворовых территорий, парковочных карманов, прилегающих пешеходных зон», – отметил глава городского округа Лыткарино Константин Кравцов
Как отметили в министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры
Московской области, дорожники работают с учетом погодных условий, в частности,
сделан акцент на противогололедной обработке.
У лыткаринцев есть возможность в онлайн-формате понаблюдать за работой
коммунальных служб. Если возникают вопросы по обслуживанию территорий, можно
обратиться в Единую дежурно-диспетчерскую службу по номеру 8 (495) 555-24-24
или в телеграм-чат Управления ЖКХ и РГИ.
Трасса ЮЛА протяженностью 45 километров пройдет через 5 муниципалитетов,
включая Лыткарино. Объем работы у подрядчиков большой – им предстоит построить автомагистраль,
порядка шестидесяти искусственных сооружений, переложить газовые,
электросетевые и другие сопутствующие коммуникации.
«Сейчас на участках протяженностью 41 км работают 2368 человек и 651 единица техники – перекладываем инженерные сети, строим тоннели, мосты, новые транспортные развязки», – отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев
К лету количество задействованных в реализации проекта ЮЛА людей
увеличится до 4,6 тысяч, чтобы охватить все объекты. Строительство моста через
Москву-реку планируют завершить к сентябрю-октябрю.
Фото: воробьёв.рф
С запуском новой автодороги лыткаринцы смогут быстрее добираться до
соседних городских округов, аэропортов Домодедово и Жуковский, получат
дополнительный путь до столицы.
Мероприятие в Филиале «Лыткарино» ГУ «Дубна» было приурочено ко Дню
защитника Отечества. Участникам нужно было пройти различные испытания, показав
высокий уровень физической подготовки, навыки сборки-разборки автомата,
оказания первой помощи, а также знание героической истории Родины.
«Испытания предполагают не только физическую активность, но и интеллект. Конкурсанты к соревнованиям усердно готовились. И как результат, все участники игры доказали словом и делом свою готовность стать защитниками нашей Родины!» – отметила педагог-организатор Филиала «Лыткарино» ГУ «Дубна» Елена Данилова
Мероприятия, участвуя в которых студенты могут совершенствовать свои практические
навыки, проходят в колледже регулярно. В частности, для ребят ранее были организованы
«Уроки мужества», занятия в «Школе выживания».
В Подмосковье развитию профессионального образования уделяется
повышенное внимание. Как отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев,
в регионе 37 колледжей, учебу в которых стараются сделать привлекательной.
Кроме того, для трудоустройства ребят внедрена федеральная программа
«Профессионалитет», ежегодно выпускается около 20 тысяч специалистов, 85
процентов сразу трудоустраиваются по специальности.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzAyL2J1N3JnWHpXaFRud0o1S1h6bzdxdENReFJmQjlmN0paSWlzdGxpa1gucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyLzBZdTNiaE1ESnVoNmxVT3p6SjA2N3JIdTd5WnJCM2VSM3BFcElha0UuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyLzc3V2M4a0ZUQ0RVSVRMMk5UWFFaUzZnenBGNWdLZFh0VmxqclZxYTQuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyL0ZJcUFxWmpOWVM0cW1QQ1RlWllPOG5DZGtEdFZwRnVIekN2WHBnalkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3E0NFEzUkY2ZWZCYmRxd1pyclpuQ2ZRZFpyQ1RyQW95UFNhYlVtREkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3drUmdCSE82SFMwY0lmd01kWnJQUG16dnZUeXg2UmZvMVJMYjJrVVkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxLzI5TTJIbDhlU1hWajFkbGl5dkZUWXJlTnR0ZTViSzNjOWpTTG01ZnkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL2FJb2VVNHNNM0pyVldMeXJBZ1V1ZXU4MDRmcVdpQ3FEN2RhckxZWmYuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzAyL25EWUhHbW9ZVlF3YnZXN3RZcmR4ekhFSGxkbU96Z25rMWcxdGN1M2gucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzAyL3dSaTlibVZ6Y2FBeTYwdzBIM1M1ejhLOVFyMWd1anc5OHVaN2VNaXoucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyL3publVpT0poV095bWdMamNsVFMzVk1HZHpKM0ZhaEJ0dEhwdXBFR1YuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyL1BRT0hoUG8zeUN5a0dCTWZEV0xqNUhFY3RHSW5zUzNBR3pRTzA3eHIuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyL2VqRmNVT0lLaGZleVpZbGNZNXIyd1YwVGpUVFFXSFVUTDEzZGZIcjIuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzAyL0hoZGRVMEtQN2Y1UHhzSU45Z2lSaTVpQ1F0QUhWM3JKN2pXM21PTGQucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzAyLzZjVnhYeXRUM20xSTI0Ync1UHNxYUtnd0RPTjNZRmFMVU03UVU4SGYucG5n.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2ltYWdlcy8yMDI0LzAyL1ROSDQxc2NNcWRObjF4aUJTQVNlYmQ2aXNYajkyQ0ZGdzhSSERzQkUuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI0LzAyLzdqVUdqWFdTS3R6Y0ZiNUJhOWlYaXBFT0hvT2o2Mmw0VW9DMWZtYXIucG5n.webp)