В проекте немало современных решений, например, на автомагистрали организуют «безбарьерный проезд», то есть без шлагбаумов. Это снизит уровень выбросов и предотвратит пробки.
Как отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев, проект очень сложный и масштабный – это современная дорога протяженностью 45 км с 10 транспортными развязками, в том числе с Тураевским и Лыткаринским шоссе, автодорогой «Молоково – Андреевское». Среди искусственных сооружений, которые строят в рамках проекта, мост через Москву-реку, запуск которого позволит лыткаринцам доезжать до соседнего Ленинского округа буквально за минуты.
«Южно-Лыткаринская автодорога – знаковый и приоритетный инфраструктурный объект, который очень ждут жители южных, юго-восточных муниципалитетов. ЮЛА станет южным дублером МКАД, многим водителям не нужно будет выезжать на него, чтобы доехать в соседний город».
— подчеркнул губернатор
Кстати, разработчики проекта ЮЛА позаботились не только о людях, но и лесных обитателях Подмосковья. Для диких животных оборудуют экодуки, позволяющие им беспрепятственно пересекать дорогу. Один из таких специальных эко-переходов появится на Южно-Лыткаринской автодороге в районе Томилинского лесопарка. Он будет представлять собой тоннель, пролегающий под землей «в теле» магистрали.
Открыть основной ход Южно-Лыткаринской автодороги планируют к концу 2024 года.
