:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC92aThhLWVkbTNhby5qcGc.webp)
Строители Южно-Лыткаринской автодороги завершают возведение одного из путепроводов
Продолжается реализация одного из масштабных проектов в сфере дорожной инфраструктуры Подмосковья – строительство Южно-Лыткаринской автодороги. Помимо прокладывания современного шоссе будут возведены десятки инженерных сооружений.
Строительство одного из них – путепровода через автодорогу «М-5 «Урал» - п. Володарского -Каширское шоссе» – вышло на завершающую стадию.
Как ранее отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев, дорогу спроектировали с учетом мнения жителей, а все нюансы строительства стараются согласовывать и обсуждать с людьми.
Запуск в эксплуатацию скоростного дублера МКАДа позволит разгрузить Московскую кольцевую автомобильную дорогу, трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», а также сократить нагрузку на вылетные магистрали вблизи столицы, в том числе Новорязанское шоссе. Сократится время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский, а в Москву можно будет заехать по альтернативным маршрутам, по Юго-восточной и Северо-восточной хордам. С каждой стороны трассы оборудуют от 4 до 6 полос, интенсивность движения составит до 40 тысяч автомобилей в сутки, расчётная скорость движения – 120 км/ч. Открыть основной ход планируют в 2024 году, а полностью завершить строительство с вводом в эксплуатацию – в 2025-м.
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3E0NFEzUkY2ZWZCYmRxd1pyclpuQ2ZRZFpyQ1RyQW95UFNhYlVtREkuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL3drUmdCSE82SFMwY0lmd01kWnJQUG16dnZUeXg2UmZvMVJMYjJrVVkuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MXBob3RvLTIwMjYtMDEtMjEtMTEtNDItMDYtZnRsbmJnby5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MWRzYy0yNzYyLWNpdGFxa28uanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC85MmI3OTFkYmQ5YmFiY2U4N2EyYmI2ODFlNTgyMjAyNi1obGNuM2R1LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC8yZTdjNWRjZDgyYWFmYzBkYTM5YWIxOGNiNTIwMzU3YS1tM2dkYWRmLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9iMTc0MjI1Y2ZkYWEyZGZhMjU0ZTM2ODU4MGY1M2QyMS05c2FuaDZlLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9mNWJhZGQ4Mjk3MThjYmJhNGJiMDkzNTEwYmRhOWYxOS04NXhsZGwwLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9mMGU1ODkxZTgwMmRjNDkyN2U0NzM2NTI4Njk3YjI1Mi0wb3hjOXJ3LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC85MDJjZmM2OTRhMjBjNjYwMmQ0MzljNzg5MzJjNGQ0Zi1mdmo3cWx5LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC82MzU3NmRhMzRjMzQ1M2VlOTc0YThiNDgwZmZjMDUzNC0xZGpubXliLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC82YWQ2NzVmMjRmYWNmYzBiZWYxNjIyNzE1ZDk1NGRkZi12YmRxd2lhLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9jZDUxZGQxYTYyODVlMWU2NmFhOGJiZDkzNjk5MmQxYy1qdmdlc2RuLmpwZw.webp)
:focal(0.55:0.45):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9wc3gtMjAyMzEwMDktMTkwMTU2LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9lZHVkMDA5N19FR25mQVpVLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC93cml0ZS1wbGFuLWJ1c2luZXNzLXN0YXJ0dXAtc3RhcnQtdXAtbm90ZWJvb2tzLWNyZWF0aXZlLWNvbXB1dGVyLTc2NDY3Ni5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy8xMC9pbWctNjM0Ml9xZmRUVktSLmpwZw.webp)