Фото: Ксения Борцова
Фото: Ксения Борцова

Природные пейзажи, усадьбы, церкви: чем Лыткарино привлекает туристов


/Главная /События
Автор текста:
Светлана Гордеева
/Главная /События
Автор текста:
Светлана Гордеева

Городской округ Лыткарино привлекателен для большого количества отдыхающих пляжным отдыхом на живописном карьере Волкуша. Однако, в муниципалитете есть и другие точки на карте, интересные туристам.

Картинка
Картинка
Картинка
Картинка
Картинка
Картинка
Картинка

Лыткаринский историко-краеведческий музей – это главное хранилище исторического наследия города. После многолетней реставрации здесь в 2021 году был открыт для экскурсий главный дом усадьбы Лыткарино. В экспозиции представлена богатейшая семейная история родов Зотовых-Чернышевых, интерьеры и атрибуты дворянского быта: портреты бывших владельцев, мебель, музыкальные инструменты, личные вещи и другие ценные предметы. Музей – это центр притяжения для многих жителей и гостей округа, здесь регулярно проходят тематические выставки, мероприятия, концерты, мастер-классы.

Самое старинное сооружение городского округа расположено в микрорайоне Петровское – это Никольский храм, построенный примерно в 1680 году на берегу Москвы-реки, откуда открывается неповторимый вид на другой шедевр церковного зодчества XVI века – храм Преображения Господня села Остров. Никольский храм является частью усадебного комплекса «Петровское», в котором также входит главный усадебный дом, Петропавловская церковь и пейзажный парк. В сентябре начнутся работы по реставрации особняка, выстроенного в стиле русского классицизма.

Один из главных христианских храмов городского округа – Церковь святых апостолов Петра и Павла. Строительство храма было начато в 1798 году по инициативе дворянского рода Демидовых, он представляет собой образец культового здания тех времен. Внутри церкви находится усыпальница дворянской семьи Зотовых-Чернышевых.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил важность развития туристической привлекательности региона, а чтобы жителям и гостям Подмосковья было легче составлять маршруты для путешествий, работает виртуальный путеводитель – портал welcome.mosreg.ru.

  • Фото: Михаил Терещенко / ТАСС
    Фото: Михаил Терещенко / ТАСС

    В Госдуме обвинили ряд СМИ в чрезмерном освещении атак БПЛА


    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева
    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева

    Атаки украинских беспилотников происходят довольно часто, в этой связи публикациями на эту тему «пестрят» все новостные сайты, страницы и т.д. Мнением о том, насколько активно нужно освещать эти инциденты и в каком формате подавать информацию, поделился Член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Андрей Альшевских.

    В беседе с корреспондентом интернет-издания «Подмосковье сегодня» парламентарий отметил, что крайне опасно публиковать фото и видео атак БПЛА и их последствий – это не только сеет панику у населения, но и дает полезную информацию противнику.

    Андрей Альшевских, Член комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции:

    Нельзя прикрываться законом о СМИ, чтобы публиковать неоднозначные материалы. Любой контент об атаках БПЛА или еще чего-либо может помочь в оценке эффективности удара со стороны ВСУ: достигли ли цели, недолет, перелет, попали, разрушили.

    Однако, Андрей Альшевских не считает необходимым запрещать говорить об ударах БПЛА. К тому же, у людей есть возможность прочитать информацию в соцсетях, где она не всегда достоверная. Особенно важно следить за тем, чтобы средства массовой информации вели себя ответственно.

    отметил Альшевских,

    На то они и СМИ, чтобы информировать. Если вводить цензуру и запрещать, ни к чему хорошему это не приведет. Но редакционная политика должна быть направлена на то, чтобы освещение и предоставление информации не вызывало негативных последствий. У нас есть определенные СМИ, которые прикрываются законом о предоставлении информации и «вываливают» все, что надо и не надо.

    А вот недобросовестные средства массовой информации парламентарий считает необходимым призывать к ответственности, задействовав в этом деле компетентные органы. В частности, по его мнению, строго отслеживать публикации на ту тему должен Роскомнадзор, принимать участие в проверках. Альшевских подчеркнул, если нарушены нормы федеральных законов, нужно наказывать вплоть до закрытия СМИ и лишения лицензии, но вначале – вынести предупреждение и провести разъяснительную работу. Кроме того, парламентарий считает возможным исправить пробелы в законодательстве по этому поводу.

  • Фото: ГЖИ МО
    Фото: ГЖИ МО

    Госжилинспекция контролирует отработку обращений лыткаринцев по вопросам содержания жилых домов

    Госжилинспекция контролирует отработку обращений лыткаринцев

    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева
    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева

    Традиционные итоги минувшей недели по отработке обращений жителей подвели в Госжилинспекции Московской области. Руководитель надзорного ведомства Ольга Федина сообщила, что по сравнению с предыдущей семидневкой в целом уменьшилось число обращений по поводу уборки подъездов, ремонта лифтов и дверей. Кстати, от лыткаринцев не поступило ни одной заявки на починку дверей.

    Несмотря на общее снижение количества жалоб по этим категориям, тематический проблемный топ по-прежнему возглавляет уборка подъездов, на втором месте – обращения по поводу неисправностей лифтового оборудования, третье место удерживает категория «Восстановить освещение подъезда/входной группы».

    Ольга Федина, руководитель Госжилинспекции Московской области:

    Сообщить о возникшей жилищно-коммунальной проблеме можно на портале Единой диспетчерской службы Московской области.

    Поступившую заявку управляющие организации принимают в течение 24 часов и выполняют в срок, который для каждого вида работ установлен индивидуально. К отчету нужно обязательно приложить фото. Заявитель же имеет право либо согласиться с качеством исполнения его обращения, либо направить на доработку.

    Всего по Подмосковью Госжилинспекция за прошлую неделю обработала в Центре управления регионом порядка 7 тысяч заявок жителей, поступивших в Единую диспетчерскую службу Московской области. Более 4,6 тысяч из них управляющие компании уже закрыли, по отельным работа будет выполнена в ближайшее время.

  • Министерство информационных и социальных коммуникаций Московской области
    / Фото: Министерство информационных и социальных коммуникаций Московской области

    Искусственный интеллект предложили задействовать в работе с обращениями жителей Подмосковья

    Искусственный интеллект предложили задействовать в работе с обращениями жителей

    /Главная /Новости Подмосковья
    Автор текста:
    Светлана Гордеева
    /Главная /Новости Подмосковья
    Автор текста:
    Светлана Гордеева

    Конкурс «Лидеры России» в этом году проходит уже в пятый раз. Из нововведений – организация региональных этапов, во время которых участники выполняют задания от губернаторов.

    Для подмосковных конкурсантов губернатор Московской области Андрей Воробьев поставил задачу: продумать, как можно использовать искусственный интеллект для эффективной коммуникации с жителями, бизнесом и НКО. От региона в «Лидерах России» участвует почти двести человек в составе двадцати команд, одна из них представила свою разработку на встрече с заместителем председателя правительства Московской области Вячеславом Духиным. Диалог состоялся в подмосковном Информационном центре, где активно работают над внедрением искусственного интеллекта.

    Вячеслав Духин, заместитель председателя правительства Московской области:

    Инфоцентр — это такая точка инноваций, мы запустили ее в текущем году. Здесь представлены решения по работе с информацией, в том числе содержащие в себе элементы искусственного интеллекта. Над этим мы активно сейчас работаем. Мы предложили вам поработать над задачей, которая для нас в Московской области одна из приоритетных — коммуникация с людьми. У нас налажена целая система, но всегда есть к чему стремиться, тем более в век динамично развивающихся технологий. Каждый человек должен быть услышан, каждому из них мы должны ответить на то, что его беспокоит, дать решение. Учитывая масштабы нашего региона, это задача архисложная — ежедневно через разные источники мы получаем порядка 5 тысяч обращений. Но просто отреагировать на них — это одно, а дать ответ, который удовлетворит человека — это совершенно другое качество диалога.

    В основе предложения «Лидеров России» — создание автоматизированной информационной системы из более чем 25 сервисов по обработке обращений. Например, есть идея внедрить коробочную языковую модель, а также модели классификации текстов и кластеризации признаков. Ожидаемый эффект от применения искусственного интеллекта – снижение трудозатрат в 3-5 раз и сокращение на 30% периода обработки обращений. Участник команды, руководитель проектного офиса АО «Атомэнергопром» Дмитрий Продон отметил, что проект получил высокую оценку и его разработчики надеются на дальнейшее сотрудничество с правительством Московской области.

  • Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области
    / Фото: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

    Лыткаринцы сделали свой выбор: голосование за ремонт дорог в 2024 году завершено


    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева
    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева

    В течение двух месяцев лыткаринцы выбирали дороги для ремонта в следующем году. Народное голосование на портале «Добродел» завершено, теперь специалистам предстоит проанализировать его итоги и составить программу ремонта.

    По городскому округу Лыткарино на выбор было представлено 47 вариантов. На лидирующих позициях участки: улицы Ухтомского от дома № 19 до улицы Октябрьской и «Лыткаринское шоссе - Петровское - Лыткаринское шоссе».

    Алексей Гержик, заместитель председателя правительства – министр транспорта Московской области:

    Ежегодно отмечаем, что у жителей высокий интерес к голосованию за ремонт дорог. Сейчас завершился второй этап голосования по ремонту на 2024 год, в нем приняли участие больше ста тысяч человек.

    В программу 2024 года, составленную по итогам голосования на «Доброделе», войдут участки для текущего ремонта – там будет выполнена замена покрытия, а дороги, которые требуют капитальных работ – изменения типа покрытия либо расширения проезжей части, рассмотрят при формировании программы капитального ремонта.

    Вопросам развития дорожной инфраструктуры в Подмосковье уделяется особое внимание. Как отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев, тема дорог очень важна, по ней всегда есть запрос от жителей.

  • Фото: пресс-служба проекта ЮЛА
    Фото: пресс-служба проекта ЮЛА

    Автодорожный мост соединит два берега Москвы-реки в районе Лыткарина


    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева
    /Главная /События
    Автор текста:
    Светлана Гордеева

    В Подмосковье продолжается строительство 45-клиометровой Южно-Лыткаринской автодороги. Запуск в эксплуатацию скоростного дублера МКАДа позволит разгрузить Московскую кольцевую автомобильную дорогу, трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», а также сократить нагрузку на вылетные магистрали вблизи столицы, в том числе Новорязанское шоссе. Сократится время в пути до аэропортов Домодедово и Жуковский, а в Москву можно будет заехать по альтернативным маршрутам, по Юго-восточной и Северо-восточной хордам.

    Трасса ЮЛА считается одним из наиболее сложных и масштабных в сфере подмосковной дорожной инфраструктуры проектом, которым предусмотрено обустройство 56 инженерных сооружений, таких как развязки и мосты. Один из них вскоре соединит два берега Москвы-реки в районе городского округа Лыткарино. Работы идут одновременно на двух берегах, в районе нашего муниципалитета и деревни Андреевское.

    Уже сейчас пролетные строения моста соединяют два берега – аванбек верхового пролетного строения находится над опорой № 8 по правому берегу реки. Когда надвижка пролетного строения будет завершена, станет возможным передвижение мостостроителей и спецтехники с одного берега на другой, поэтому следующий этап работ пойдет более динамично.

    сообщила пресс-служба проекта ЮЛА,

    В настоящее время на объекте ведутся работы по монтажу металлического пролетного строения в осях ряда опор, на других опорах ведется омоноличивание межбалочных швов железобетонного пролетного строения, кроме того, дорожники продолжают сооружение армогрунтовой подпорной стены.

    По плану идет один из важнейших этапов строительства – надвижка пролетного строения моста, третий этап процесса будет осуществлен в первой половине сентября.

    Строительство мостового сооружения ведут 160 человек, в работе задействована необходимая спецтехника – гусеничные краны, экскаваторы, кран на специальном шасси автомобильного типа, автобетононасос и фронтальные погрузчики.

    С каждой стороны трассы ЮЛА оборудуют от 4 до 6 полос, интенсивность движения составит до 40 тысяч автомобилей в сутки, расчётная скорость движения – 120 км/ч. Открыть основной ход планируют в 2024 году, а полностью завершить строительство с вводом в эксплуатацию – в 2025-м.

    Как отметил губернатор Московской области Андрей Воробьев, это масштабный проект, который реализуется с федеральной поддержкой и участием инвесторов. Дорогу спроектировали с учетом мнения жителей, а все нюансы строительства обсуждали с жителями.