Ни одного светофора и четыре полосы: как выглядит новый участок трассы ЮЛА

Долгожданное транспортное облегчение для юго-востока Подмосковья становится реальностью. Корреспондент РИАМО проехала по свежеоткрытому участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА), который соединил Егорьевское шоссе с федеральной трассой М-12 «Восток». Ощущения — словно из «плена» пробок вырвался на свободу.

Первый вопрос, который волнует любого водителя в час пик: сколько времени отнимут светофоры? Здесь их нет. Новый участок — это современная четырехполосная широкая дорога (по две полосы в каждом направлении с мощными обочинами), которая не может не радовать даже искушенных автовладельцев. Покрытие ровное, разметка заметная — словно катишься по ковровой дорожке.

Теперь добраться до отдаленных районов Люберец, которые раньше считались «труднодоступными» из-за вечных заторов, можно в два, а то и в три раза быстрее.

Впечатлениями поделилась и жительница поселка Марусино Ксения.

С открытием этого куска ЮЛА жизнь автоледи изменилась на «до» и «после». Теперь 24 километра она проезжает за 30 минут.

ЮЛА — это масштабный концессионный проект. Его реализуют согласно национальному проекту «Инфраструктура для жизни» при прямой поддержке Президента и Правительства России.

Сейчас подрядчики завершают установку освещения (ездить ночью будет комфортно), монтируют очистные системы и переустраивают коммуникации. Полностью запустить движение по всей магистрали планируют в сентябре. Но уже сейчас новый отрезок до М-12 работает и спасает водителей.

Ранее сообщалось, для жителей Томилино и Октябрьского: как новый участок ЮЛА разгрузит МКАД.