Завершение строительства запланировано для следующих объектов: 6 путепроводов, 6 надземных пешеходных переходов и 9 дорог.
Среди ключевых объектов стоит отметить путепроводы в Раменском, Красногорске и Наро-Фоминске, а также обходы деревни Малые Вяземы и посёлка Октябрьский, а также Мытищинскую хорду.
К примеру, строительство обхода деревни Малые Вяземы в одинцовском округе позволит устранить узкое место на центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), а одноуровневый железнодорожный переезд поможет перевезти грузовой транзит и сократить время в пути на 1,5 часа для 150 тыс. жителей.
В Люберцах обход посёлка Октябрьский на автомагистрали М-5 "Урал" выведет транзитный транспорт из населенных пунктов. Это сократит время в пути в Москву на 30-40 минут для жителей Люберец, Раменского, Жуковского, Воскресенска и Коломны.
Кроме того, планируется открыть движение на Мытищинской хорде, которая протянется на 16 км («Виноградово – Болтино – Тарасовка»). Она соединит Ярославское и Дмитровское шоссе, разгрузит северо-восточный участок МКАД и обеспечит дополнительный выезд на скоростные трассы из Мытищ для 300 тыс. жителей.
В рамках развития Московской центральной диаметральной железной дороги (МЦД) будут введены в эксплуатацию 4 путепровода в городах Быково, Апрелевка, Аникеевка и Опалиха. Общая протяженность всех новых объектов составит более 50 километров.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев подчеркнул, что работы по реконструкции и строительству новых дорог в Подмосковье необходимо проводить качественно и в установленные сроки.
