В рамках проекта сейчас также ведется строительство 4-х развязок: на пересечении с Южно-Лыткаринской автодорогой (ЮЛА) в Люберцах, Носовихинским шоссе в Электроуглях (Богородский г. о.), ЦКАД в Богородском г. о. и Большой бетонкой А-108 в Орехово-Зуеве.
Уже в первый год работы ожидается привлечение на М-12 до 70 млн тонн внутреннего грузопотока — во многом благодаря заметному сокращению времени между Москвой, Московской, Владимирской, Нижегородской областями, республиками Чувашия и Татарстан.
«Сейчас на строительстве М-12 в Московской области работает 7 тысяч человек. Они монтируют шумозащитные экраны вблизи населенных пунктов, линии освещения, укладывают асфальтобетон, в среднем 5-6 тысяч тонн на км, наносят разметку, идет работа на многофункциональных зонах, где можно будет отдохнуть и заправить автомобиль. В Московской области их будет четыре»,
— отметил председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
М-12 Москва-Казань — это президентский проект. Он стартовал в 2020-м и завершится в конце этого года. Новая трасса должна существенно ускорить движение на восток страны, улучшить логистику и разгрузить от потока машин многие города. Так, из Москвы до Казани можно будет доехать за 7 часов вместо 12, а до Нижнего Новгорода — за 4 часа, а не за 6.
Трассу прокладывают в обход населенных пунктов. Реализация президентского проекта улучшит транспортную ситуацию для 2,5 млн жителей Подмосковья.
«Президент поставил задачу — целиком сдать дорогу до конца года. Мы свой участок сдадим досрочно — уже в сентябре. Первый участок открыли год назад — 22 км от ЦКАД до А-108 — и вывели транзит из Павловского Посада, Богородского и Орехово-Зуево. Также снизили нагрузку на магистрали М-7 „Волга“ и Носовихинское шоссе, сократили в 2 раза время в пути.М-12 пройдет через Люберцы, Балашиху, Богородский, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево — самую густонаселенную часть Подмосковья»,
— отметил губернатор Московской области.
В 2025 году достроят развязку в Люберцах — она свяжет Северо-Восточную хорду в Москве, М-12 и ЮЛУ.
«Спасибо Правительству за поддержку. У нас в работе 50 проектов. Самые крупные — концессионные дороги ЮЛА и Пироговка. Планируем открыть их в 2024 году. Также в следующем году откроем обход поселка Октябрьский на Новорязанском шоссе и обход Больших Вязем на ЦКАД»,
— сказал Андрей Воробьев.
