Мне кажется, какие-то слишком уж радикальные предложения депутат вносит. Думаю, дело здесь не столько в полномочиях, которые имеются у той или иной структуры, сколько в людях, которые занимают соответствующие должности и наделены этими полномочиями.

Поэтому, на мой взгляд, здесь надо искать не системную какую-то проблему, а разобраться в данном конкретном случае: кто назначал всех этих людей в руководстве региональной ГИБДД, кто контролировал эти кадры, и как вообще получилось, что была организована по сути криминальная группировка, занимавшаяся вот такими поборами и т.н. откатами – за выдачу «блатных» номеров, за лицензии для большегрузов, и т.д. Мне кажется, что дело здесь в тех пресловутых кадровых недоработках, которые привели к таким тяжелым преступным последствиям.

За последние годы было проведено немало преобразований в системе МВД: и закон появился «О полиции», и требования повышались, система аттестации введена, создана служба собственной безопасности, которая контролирует, насколько чистоплотны сотрудники правоохранительной системы. Видимо, где-то что-то не срабатывает. Но я не склонен к тому, чтобы вновь проводить какие-то масштабные структурные преобразования. И кстати, где гарантии, что если мы передадим часть функций ГИБДД муниципалитетам и МФЦ, то и там не возникнет каких-то коррупционных проявлений? Проблема не в структурах, а в тех людях, которые позволяют себе использовать свои полномочия и свое служебное положение для личного обогащения. И я далек от мысли, что по ситуации с руководством ставропольской ГИБДД можно судить о всех остальных работниках системы ГИБДД. Уверен, что в абсолютном большинстве там работают кристально чистые люди, которые дорожат честью, дорожат званием офицера и статусом сотрудника правоохранительных органов.

Поэтому надо просто разобраться с причинами вот этой конкретной ситуации на Ставрополье, понять, что же там произошло, и почему. Я сторонник того, чтобы там был произведен тщательный «разбор полетов», и были выяснены все причины, которые привели к созданию такой организованной группы. Помните, как говорил Булгаков устами одного из своих героев: разруха не в клозетах, а в головах. И я думаю, что здесь именно тот случай. В нем и нужно детально разобраться.

Думаю, Елена Ульянова права в части необходимости общественного контроля над ГИБДД, в части передачи функций по выдаче водительских прав муниципалитетам и системе госуслуг. Что касается вывода дорожной полиции из системы МВД, то в этом тоже, наверное, есть определенный смысл. Нужно создать независимую службу, и это будет повод для того, чтобы почистить кадры и искоренить ту коррупционную культуру, которая господствует сегодня в этом ведомстве.

Конечно, на все это нужна политическая воля. Не секрет, что в ГАИ, ставшей впоследствии ГИБДД, проблемы существуют еще с советских времен. И всем ясно, что существует коррупционная вертикаль, когда инспекторы самых низших категорий платят начальнику, начальник – выше, и т.д. Но почему-то у государства не хватает политической воли сломать эту ситуацию. Поэтому, необходима политическая воля, чтобы реализовать все здравые предложения, направленные на реформирование системы ГИБДД.

Абсолютно не согласен. Основная задача ГАИ – это безопасность дорожного движения, организация дорожного движения, контроль за соблюдением правил дорожного движения. К сожалению, в последнее время мы наблюдаем сокращение штатного состава, что влияет на безопасность, появление в огромном количестве хаотически расставленных камер, в том числе принадлежащих частникам, что тоже негативно влияет и порождает социальную напряженность. Более того, сегодня местные власти принимают участие в организации дорожного движения, и мы видим, как появляется множество запретительных знаков, которые не дают права парковаться, останавливаться транспортным средствам. Делается это абсолютно неразумно, причем с ГАИ установку этих знаков местные власти не согласовывают.

Поэтому, если говорить про возмутительный скандал на Ставрополье, то вывод ГАИ из-под управления МВД никак не решит задачу предотвращения подобных инцидентов. Здесь уже речь идет о человеческом факторе, о коррупции, и я убежден, что в Ставрополе про золотые унитазы, золотые двери, золотые ворота многие знали, как и про действие определенных коррупционных схем. Возникает вопрос: а куда смотрели надзорные, контролирующие органы, служба собственной безопасности? Тем более, что несложно себе представить масштабы всего происходящего, если задержано было сразу более 30 человек.

Также мы неоднократно были свидетелями того, как люди жаловались на поборы со стороны сотрудников ГАИ в Краснодарском крае. Мы писали по этому поводу запросы, и принимались определенные меры.
Что же касается предложения сосредоточить автоинспекцию на пешеходах, то пешеходы – это тоже участники дорожного движения, а на дорожное движение надо смотреть в комплексе.

Опять же, что значит передать муниципалитетам функции по выдаче водительских прав? Ведь существует единая база данных, позволяющая оперативно проверять подлинность прав, устанавливать, не лишен ли тот или иной водитель права управлять транспортным средством, и т.д. Это все должно быть в отдельных руках, и если мы передадим  полномочия в этой области муниципалитетам, то можем столкнуться с еще большей коррупцией, поскольку выдача водительских прав – это явно не их компетенция.

Вот что точно нужно делать – это вернуть сотрудникам ГАИ такие полномочия, чтобы с ними в обязательном порядке согласовывали любые знаки, места стоянок, парковок. Также нужно чаще заниматься ротацией руководящих кадров, в том числе переводя их из региона в регион, и оптимизировать работу службы собственной безопасности для того, чтобы оперативно выявлять любые случаи злоупотреблений и коррупционных действий.

Данную инициативу я могу прокомментировать только так: это полнейшая глупость. Можно переподчинять кого угодно кому угодно, но от этого коррупция не уменьшится. Если мы передадим полномочия по выдаче водительских прав муниципалитетам, значит взятки перекочуют туда, их будут брать там.

Если мы выведем дорожную службу из подчинения МВД, это ничего не даст: как воровали, как брали взятки, так и будут брать. Ведь не эти три буквы, МВД, виноваты в том, что идет страшная коррупция. Ну наверное, вы помните, когда премьер-министром был Медведев, он же сам говорил: взял взятку, заплатил налоги, и ты – честный гражданин. А что говорил еще раньше Ельцин? Он говорил, что взятка – это своего рода благодарность чиновнику, и что если вы захотите отблагодарить чиновника за то, что он вам что-то сделал, дайте ему деньги. Зарплата у чиновника маленькая, чиновнику надо помогать!

Ну вы меня извините, о какой борьбе с коррупцией можно в таком случае говорить? Пока не пересажают всех коррупционеров сидящих на самых разных руководящих местах, бесполезно проводить какую-либо рокировку, бесполезно что-то менять. Поэтому нужна кадровая революция, нужны полные перемены, нужны новые люди, нужны другие общественно-политические отношения. А сегодня все делается только для того, чтобы развивать коррупцию, а не бороться с ней.