Президент России Владимир Путин 8 сентября дал старт движению автомобильного транспорта по всему 77-километровому участку федеральной трассы М-12, который располагается в Московской области.
Теперь движение открыто от Северо-восточной хорды Москвы до границы Подмосковья, работы выполнены с опережением графика на 10 месяцев. В церемонии принял участие губернатор Московской области Андрей Воробьев, он доложил президенту о значимости этой магистрали для жителей региона.
«Для нас — это новый виток и развития экономики, и, конечно, качества жизни. Человек будет меньше времени тратить для того, чтобы добраться из одного пункта в другой», — сообщил Воробьев.
Он подчеркнул, что М-12 пересекает шесть густонаселенных и развитых подмосковных муниципалитетов, включая Богородский городской округ, при этом трасса проходит в обход населенных пунктов. С сентября 2023 года транспортная ситуация существенно улучшится для нескольких миллионов жителей Подмосковья, отметили в региональном министерстве информационных и социальных коммуникаций.
Президент РФ Владимир Путин открыл новый участок трассы М-12 «Восток», который свяжет Москву и Арзамас. Одновременный запуск участков магистрали прошел в Московской, Владимирской и Нижегородской областях.
Путин рассказал, что в свою очередь на востоке Москвы в строй вводится новый отрезок Московского скоростного диаметра. Это завершающий этап строительства северного направления. Таким образом диаметр насквозь через столицу соединит трассу М-12 и трассу М-11 до Санкт-Петербурга.
О стоимости проезда по платным участкам читайте здесь
Скоростная автомобильная дорога М-12 «Восток» является частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. Ее длина превышает 800 километров. Трасса начинается в Москве от МКАД (в месте пересечения с Северо-Восточной хордой), а затем проходит через Ногинск, Орехово-Зуево, Владимир, Арзамас, Канаш и заканчивается в селе Шали недалеко от Казани. Рядом с Ногинском возведена современная развязка с выездом на магистраль.
Пассажиры маршрута № 382 «Ногинск (п. Октября) – Москва (м. Партизанская)» пожаловались на гигантские очереди на остановках и переполненность автобуса, Минтранс Подмосковья прореагировал на ситуацию.
«382 автобус с утра приезжает из поселка Октября уже переполненным и не сажает людей на вокзале. Из Москвы автобусы то идут, то не идут, если идут, то в час пик, то есть когда все едут с работы, мало того, что очереди километровые, так приходит автобус не на 57 мест, а на 36», - сообщали пользователи соцсетей.
Также они отмечали, что водители маршруток требуют переводить деньги на персональные банковские карты.
«Если у пассажира социальная карта, то долго приходится биться за место в автобусе», - написали жители, призвав министерство транспорта региона взять ситуацию на контроль.
Ведомство провело проверку и сообщило, что пригородные маршруты обслуживаются автобусами большого и среднего класса.
«Отметим, что автобусы марки ЛиАЗ имеют вместимость 58 человек и НефАЗ – 105 человек, что соответствует параметрам заключенного государственного контракта. Максимальный пассажиропоток на рейсе в часы пик на маршруте № 382 составляет 60 человек», - говорится в ответе Минтранса.
Также техническая служба получила указания усилить контроль за техническим состоянием автобусов, работающих на маршруте №382, при выезде и заезде в парк. Также с водительским составом проведен дополнительный инструктаж о соблюдении правил перевозки пассажиров и строгом соблюдении линейно-финансовой дисциплины.
В течение нынешнего года на железнодорожных объектах в Богородском и других городских округах Подмосковья ликвидировано свыше 200 «опасных троп», то есть несанкционированных подходов к путям и подвижному составу.
Как сообщили в Минтрансе Московской области, перекрытие таких подходов осуществляется в рамках комплексных мероприятий по снижению травматизма и смертности на железной дороге, всего в 2023 году зафиксировано 120 только летальных эпизодов при использовании «опасных троп».
«Для повышения безопасности в Подмосковье ведется активное строительство разноуровневых и одноуровневых пешеходных переходов. Выкапывают специальные рвы и высаживают труднопроходимые кустарники в местах выломанных ограждений», — отмечается в релизе.
За нарушение установленных правил перехода ж/д путей предусмотрен штраф в размере до 1500 рублей, однако ущерб даже от частичной потери здоровья неизмеримо выше, напомнили представители министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев поручил гарантировать надежное обеспечение безопасности всех общественных пространств на территории региона.
Через несколько дней официально откроется скоростная трасса М-12, она свяжет Екатеринбург и Казань с Москвой, девятого сентября с опережением графика откроется трасса до Арзамаса, а до 20 декабря 2023 года — заработает направление на Казань. Доехать до Екатеринбурга можно будет после 2024 года. Ожидается, что новая магистраль вберет значительную часть транзита, идущего через восток Подмосковья. дороги: М-12, ЮЛА и Северо-Восточную хорду. Также трасса станет дублером одного из самых сложных направлений — М-7 «Волга».
«Трасса М‑12 проходит через Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашию и Татарстан, 77 километров трассы пролегает по территории Московской области, общая длина маршрута составит 811 километров», — сообщают транспортные строители.
Рабочее движение спецтехники на трассе уже открыто: запланированы и съезды на Носовихинское шоссе и хорду Лыткарино-Железнодорожный. На границе с Люберцами предполагается большая развязка с Зенинским шоссе.
/справочно
Трасса М-12 будет платной, но участки, которые проходят по уже существующим дорогам, останутся свободными для доступа. Тарифы на проезд по новым участкам уже утверждены. Их представила компания «Автодор».
Расстояние от Москвы до Арзамаса по трассе «Восток» составит 415,5 километров. Для владельца легкового автомобиля поездка обойдется в 2,821 тысячи рубля. А вот поездка от Москвы до Владимира, протяженностью 156,5 километра, будет стоить практически в два раза дешевле — 1,399 тысячи рублей.
Объехать Балашиху на легковушке можно будет за 130 рублей по направлению Москва — Электроугли, поездка от Москвы до ЦКАД будет стоить 389 рублей, а за проезд по платной трассе от Москвы до Орехово-Зуево водители заплатят 585 рублей.
Лобовое столкновение легкового автомобиля с грузовиком, в результате которого погиб водитель, произошло в Ногинске.
По предварительным данным, поступившим в интернет-издание innoginsk.ru от очевидцев события, при движении по улице Климова водитель легковушки резко ушел через две сплошные линии дорожной разметки, оказался на встречной полосе и лоб в лоб протаранил движущийся грузовой автомобиль марки «ГАЗель». Водитель легкового авто погиб на месте.
Судя по видеокадрам, мужчине стало плохо или он потерял сознание. Из записи видно, что автомобиль внезапно изменил траекторию движения и не пытался уйти от удара.
На месте работают экстренные службы, инспекторы ГИБДД. Причины и обстоятельства произошедшего устанавливаются.
/справочно
«Я проезжала в это время, видела этого водителя уже после аварии. Ему на вид лет 55-60, седой мужчина. Я думаю, что ему за рулем резко стало плохо и он отключился», — написала свидетельница произошедшего Татьяна Грозных в группе социальной сети «ВКонтакте».
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01MTE4X1JyNmZTcFYuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL21NVHJGc1NDN0FiY1BmRTk5QjJocWMxVkZxN0V0TUFTNkxxS3g2ckQuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxLzNWOTZnbktyN3RpcmJleE5jNkhXRmhNSXFaaW5NTFJER254R3NTM2IuanBn.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly9zdG9yYWdlLnlhbmRleGNsb3VkLm5ldC9yZWdpb25zL3Bvc3RzL21lZGlhL2NvdmVycy8yMDI2LzAxL0lVNDlsYVJJR0ZHb1l3SlhQU1NpMHVackJ0cXBmWkpHZDMzUjZiVFMuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL3NuZWdvcGFkLWRvcm9nYS1tZXRlbC1zaXRlLXdpZGVfS3JFQzZqRi5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85LzM0NjkzOTkzMDI0OTk3NC53ZWJw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85LzM0NjkzOTg4MDI2MTAxMS53ZWJw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85LzM0NjkzOTg4Mzk2Nzk1NS53ZWJw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2RzYy0xMTU2LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDctMTEtNDMtMTYuanBn.webp)
:focal(0.14:0.11):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2xhdi00NjAwX0JzY2hUcVouanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDctMTQtNTMtMTUuanBn.webp)